Anies Targetkan Peresmian Jakarta International Stadium Desember 2021

Merdeka.com - Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengeluarkan instruksi tentang penyelesaian isu prioritas daerah periode 2021-2022. Dalam Instruksi tersebut peresmian Jakarta International Stadium (JIS) masuk sebagai isu prioritas.

"Melaksanakan penyelesaian isu prioritas daerah tahun 2021-2022," demikian bunyi diktum kesatu dalam Ingub bernomor 49 Tahun 2021, yang dikutip pada Senin (9/8).

Ingub yang ditandatangani oleh Anies Baswedan pada 4 Agustus 2021, melampirkan isu prioritas Pemprov DKI, yang kemudian diklasterisasi menjadi 6 isu prioritas.

Untuk lomba mobil balap listrik, Formula E masuk sebagai isu tata ruang dan kawasan. Pada lampiran tersebut tertulis, target waktu peresmian JIS yaitu Desember 2021.

"Isu; stadion, target keluaran; diresmikannya stadion JIS, target waktu; Desember 2021," tulis Instruksi Anies.

Tidak hanya target waktu peresmian JIS pada Desember 2021, mantan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan itu juga menargetkan infrastruktur pendukung terkait aktivasi Kawasan Jakarta International Stadium dengan tiga akses;

Pertama; terbangunnya penambahan stasiun KAI baru di sisi barat dan timur JIS, pada Juni 2022,

Kedua; terselesaikannya izin rute penambahan rute baru KCI Katinegara-Rajawali-Ancol-Priok, pada Oktober 2021,

Ketiga; terbangunnya pemberian akses ramp tol ke area Jakarta Imternational Stadium, pada Juni 2022.

"Melaporkan ketercapaian Penyelesaian Isu Prioritas Daerah Tahun 2021-2022 sebagaimana dimaksud dalam diktum kesatu kepada Gubernur setiap 2 minggu."

Akses transportasi publik menuju JIS sempat disuarakan oleh Manajer Proyek JIS, Arry Wibowo. Ia mengatakan konsep transportasi terintegrasi antara TransJakarta, Kereta Rel Listrik (KRL), Moda Raya Terpadu (MRT) dan Lintas Raya Terpadu (LRT) di Stadion Jakarta International Stadium (JIS) untuk membuka ruang interaksi publik.

Dalam membangun JIS, imbuhnya, PT Jakarta Propertindo (Jakpro) tidak hanya ingin mendirikan bangunan fisik lapangan hijau, namun juga membuka ruang interaksi di tengah kota yang diharapkan publik.

Adapun jaraknya, kata Wibowo, kalau ditarik dari Stasiun KRL di Pademangan Timur kurang lebih satu kilometer.

Wibowo menjelaskan pembangunan tersebut sudah ada dalam draf perancangan kawasan JIS. Nantinya juga disesuaikan dengan rekomendasi teknis analisis dampak lalu lintas yang diterbitkan Dishub Provinsi DKI Jakarta.

"Mudah-mudahan ini juga akan mendukung kawasan yang terintegrasi semua angkutan umum massal, selain Commuter Line juga ada TransJakarta, LRT dan juga MRT," kata Wibowo.

Selain itu, JIS juga memberikan kemudahan bagi penyandang disabilitas untuk mengakses stadion. Di antaranya memberikan fasilitas bagi penyandang disabilitas di area tribun dan bangunan utamanya.

"Sampai ke area tribun dari bangunan utamanya ini kami berikan kemudahan bagi penyandang disabilitas," kata Wibowo.

Demikian pula untuk area parkir dan jalur masuk pedestrian di area ramp, desainnya juga ramah bagi disabilitas. "Baik di ramp barat, ramp timur, ini sudah kami pikirkan bahwa JIS harus bisa dinikmati oleh semua warga Jakarta," kata Wibowo.