KA uap kuno pesanan Jokowi tiba di Solo Balapan
Merdeka.com - Pemerintah Kota (Pemkot) Solo mendatangkan kereta api uap kuno buatan Jerman tahun 1951-1955 dari Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Lokomotif dengan panjang 14.135 mm dan lebar 2.642 mm tersebut tiba di Stasiun Solo Balapan Kamis (17/11) dini hari, setelah lima hari perjalanan dari Jakarta.
Pantauan di lapangan, lokomotif berseri D52 dengan berat kosong 52,6 ton (lok saja) tersebut diangkut dengan truk trailer. Sekitar pukul 9.00 WIB, Wali Kota Solo FX Hadi Rudyatmo membuka selubung terpal yang menyelimuti badan lokomotif yang berkarat tersebut. Selanjutnya lokomotif akan diturunkan oleh sejumah petugas dari Logistik selama dua hari ke depan.
"Lokomotif kuno ini pesanan dari Pak Jokowi (Joko Widodo) saat masih menjadi wali kota Solo. Saat beliau jadi gubernur DKI juga masih menanyakan," ujar Penanggung jawab pengiriman Kereta Api Logistik, Sitindaon Satar.
-
Apa nama kereta api uap di Kota Solo? Sepur Kluthuk Jaladara merupakan kereta api uap yang digunakan sebagai kereta wisata di Solo.
-
Apa yang Jokowi lakukan di Solo? Kini Jokowi dan Iriana kembali menjadi warga biasa di RT 07 RW 08 Kelurahan Sumber, Kecamatan, Solo.Setelah kembali menetap di Solo, pria kelahiran 21 Juni 1961 dan istrinya akan dilibatkan dalam kegiatan warga seperti pertemuan RT dan lainnya.
-
Apa itu kereta api wisata? Kereta api wisata bisa menjadi pilihan rekreasi menarik untuk dicoba.
-
Kapan Jokowi pulang ke Solo? Begitu purna tugas sebagai presiden, Jokowi langsung pulang ke Solo melalui jalur udara dan tiba di kampung halamannya itu sore harinya.
-
Siapa yang mencoba kereta cepat Jakarta Bandung bersama Presiden Jokowi? Rabu (13/9) hari ini Raffi Ahmad berkesempatan mencobanya bersama Presiden Jokowi.
-
Kenapa lokomotif kereta api diganti? Awalnya, Sepur Kluthuk Jaladara beroperasi menggunakan lokomotif uap C1218 buatan Jerman tahun 1896. Pada tahun 2020, lokomotif-nya diganti dengan menggunakan lokomotif uap D1410 buatan Jerman pada tahun 1921.
Menurut Satar, kereta dengan bahan bakar batu bara tersebut akan dioperasikan di Solo, mendampingi KA Jaladara sebagai kereta wisata.
Sebelumnya Pemkot Solo telah memiliki kereta uap yang dikenal dengan Sepur Kluthuk Jaladara. Kereta kuno tersebut telah beroperasi sebagai kereta wisata sejak tahun 2009.
Hadi Rudyatmo mengatakan KA kuno tersebut akan dioperasikan sebagai kereta wisata.
"Daripada tidak berfungsi di TMII, akan kita jadikan kereta wisata. Agar nantinya dua kereta Jaladara bisa saling bergantian, karena dua-duanya sudah tua," pungkas Rudyatmo.
(mdk/cob)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Pemerintah Kota Solo juga ingin mengembangkan model model wisata dengan konsep kereta uap.
Baca SelengkapnyaKini peninggalan jalur kereta api bersejarah itu hampir hilang tanpa jejak
Baca SelengkapnyaTerlebih, volume penumpang KRL Jabodetabek ke depan akan terus bertambah hingga mencapai 362 juta orang pada 2025.
Baca SelengkapnyaStasiun Solo Balapan juga menambah toilet baru di zona 3 yang dapat dimanfaatkan pelanggan KA sebelum melewati boarding gate.
Baca SelengkapnyaKini kondisi kedua gerbong pusaka itu tampak kurang terawat.
Baca SelengkapnyaKereta api menjadi salah satu moda transportasi darat favorit bagi masyarakat Indonesia sejak zaman dahulu.
Baca SelengkapnyaDalam sejarahnya kereta api ini pernah mengalami beberapa kali insiden
Baca SelengkapnyaUsulan reaktivasi jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo juga telah dikoordinasikan ke berbagai kementerian.
Baca SelengkapnyaLokomotif ini diklaim tertua di Indonesia. Begini kisahnya
Baca SelengkapnyaPerkembangan jalur kereta api di Pulau Sumatera sudah mulai dibangun sejak zaman kolonial Belanda untuk mempermudah akses pengiriman logistik dari Desa ke Kota.
Baca SelengkapnyaAksi pramugara dan pramugari kereta cosplay jadi 'pedagang asongan' ini viral. Bikin nostalgia masa lalu.
Baca Selengkapnya