Warga Bekasi belum maksimal manfaatkan Transjabodetabek Premium
Merdeka.com - Pembatasan kendaraan pribadi melalui sistem ganjil genap diberlakukan di ruas jalan tol Jakarta-Cikampek mengarah ke Jakarta masuk lewat gerbang tol Bekasi Barat dan Bekasi Timur. Sebagai kendaraan alternatif, pemerintah menyiapkan bus Transjabodetabek Premium.
Sayangnya, angkutan eksekutif itu belum banyak peminatnya. Sejauh ini, penumpang bus tersebut rata-rata 15 orang sekali jalan, dari kapasitas penumpang sebanyak 34 tempat duduk.
"Sekarang lebih mendingan dibandingkan sebelum tarifnya diturunkan," kata petugas pencatat jumlah penumpang bus Transjabodetabek, Alfian di Mega City Bekasi, Selasa (27/3).
-
Siapa yang ikut terdampak fenomena bus telolet di Tangerang? “Wah ini sih nggak bener, nggak bener bocah-bocah rame banget asli (mengejar bus telolet di jalan),“ kata pengguna jalan yang merekam ramainya anak-anak di jalan, sembari menuliskan kata meresahkan.
-
Siapa saja yang naik angkot? Seringkali, para ibu-ibu naik angkot saat pergi atau pulang dari berbelanja di pasar.
-
Siapa yang naik kereta cepat Jakarta-Bandung? Menteri Pertahanan Prabowo Subianto berkesempatan menjajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung bersama Presiden Joko Widodo atau Jokowi, Selasa (19/9/2023).
-
Siapa yang mendapat tarif khusus Trans Jateng? “Kami masih mendedikasikan kepada kawan-kawan buruh, pelajar, orang tua, dan veteran dengan tarif khusus sebagai tindakan afirmasi terhadap mereka,“ ujar Ganjar.
-
Kenapa orang naik bus wisata? Bus wisata atap terbuka menjadi wisata alternatif bagi sebagian warga Jakarta untuk menikmati liburan, terlebih ketika memasuki masa libur sekolah seperti saat ini.
-
Apa saja yang disediakan Transjakarta? Selain menyediakan kantong parkir, pihak Transjakarta juga melakukan penambahan total 300 unit armada saat Misa Akbar Paus Fransiskus di GBK. Dukungan ini, kata Ayu diharapkan bisa memudahkan mobilitas masyarakat yang ingin menghadiri Misa Agung bersama Paus Fransiskus.
Pekan pertama tarif yang dikenakan kepada penumpang Rp 20 ribu. Hasil evaluasi, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menurunkan tarif bus tersebut menjadi Rp 10 ribu, sedangkan tarif parkir mobil pribadi dari Rp 10 ribu menjadi Rp 5 ribu.
"Sekarang rata-rata penumpang dalam sehari sebanyak 200 orang, dengan jumlah perjalanan sebanyak 13 tujuan Plaza Senayan dan Grogol," kata Alfian.
Berdasarkan catatannya hari ini, jumlah penumpang paling banyak terjadi pada pukul 07.00 tujuan Plaza Senayan mencapai 33 penumpang dari kapasitas bus 34 tempat duduk. Adapun paling sedikit pemberangkatan 06.50 tujuan Grogol dengan empat penumpang.
Kepala Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek Premium, Bambang Prihartono mengatakan, pembatasan kendaraan melalui ganjil genap, pengaturan truk berat, efektif mengurangi kepadatan di jalan tol.
"Kami belum bisa happy, karena harus meningkatkan lagi penggunaan bus sebagai sarana transportasi," kata dia.
Untuk meningkatkan lagi jumlah penumpang, kata dia, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi memberikan diskon harga tiket dari Rp 20 ribu menjadi Rp 10 ribu, begitu juga biaya parkir dari Rp 10 ribu menjadi Rp 5 ribu.
"Ini adalah strategi marketing, sarana dan prasarana bus kami anggap sudah cukup memadai, dan nyaman, serta tidak macet di jalan tol," ujar Bambang.
Kementerian Perhubungan memberlakukan tiga paket kebijakan untuk mengatasi kemacetan di ruas jalan tol Jakarta-Cikampek mulai Senin (12/3). Kebijakan itu antara lain pembatasan kendaraan melalui sistem ganjil genap di GT Bekasi Barat dan Bekasi Timur.
Sebagai gantinya, pemerintah menyiapkan bus premium dengan tarif Rp 20 ribu dengan titik pemberangkatan di Grand Dhika City (Bekasi Timur) dan Mega City Bekasi (Bekasi Barat). Adapun di dalam tol, terdapat jalur khusus angkutan umum. Karena sepi penumpang, tarif diturunkan menjadi Rp 10 ribu.
Jasa Marga mencatat ada penurunan jumlah kendaraan masuk ke tol menuju Jakarta lewat Bekasi Barat dan Bekasi Timur. Lalu lintas normal mencapai 8.000 kendaraan dari pukul 06.00-09.00 WIB, kini turun hingga 30 persen. Pengguna jalan tol cenderung merubah jadwal masuk tol lebih pagi dan pindah gerbang tol di Cikunir dan Tambun.
Terakhir, pemerintah mengatur truk berat dengan sumbu tiga ke atas agar tidak beroperasi di dua jalur ruas tol Jakarta-Cikampek dari Cawang sampai Karawang Barat mulai pukul 06.00-09.00 WIB. Sejauh ini, paket kebijakan itu berjalan efektif untuk mengurangi kepadatan di tol.
(mdk/eko)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Untuk peningkatan pelayanan juga, LRT juga telah menambah unit kereta memaksimalkan layanan kepada masyarakat Jabodebek
Baca SelengkapnyaSaat ini tarif Royaltrans Rp20.000, tetap berlaku Rp20.000.
Baca SelengkapnyaMasalah sosial lebih mengemuka ketimbang persoalan teknis.
Baca SelengkapnyaPenumpang KRL Jabodetabek tidak terpengaruh terhadap kenaikan tarif terutama pada kelompok masyarakat mampu.
Baca SelengkapnyaPantauan merdeka.com terjadi penumpukan penumpang di Stasiun LRT Jatibening Baru, Kota Bekasi.
Baca SelengkapnyaPihak LRT Jabodebek mencatat, jumlah penumpangnya sudah mencapai 96.426 orang pada hari keempat yakni Kamis 31 Agustus 2023.
Baca SelengkapnyaJokowi pun bersyukur kini LRT yang mengintegrasikan wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi sudah bisa dioperasionalkan.
Baca SelengkapnyaUji coba pertama ini sudah dilakukan sejak 5 Juli 2023 lalu.
Baca SelengkapnyaBPS DKI Jakarta mencatat penumpang TransJakarta mencapai 30,93 juta orang di Januari 2024
Baca SelengkapnyaPeningkatan jumlah pengguna ini merupakan tren positif yang menunjukkan semakin tingginya minat masyarakat dalam menggunakan transportasi umum.
Baca SelengkapnyaDengan penambahan 2 rangkaian kereta, penumpang LRT Jabodebek tembus 77.000per hari.
Baca SelengkapnyaKondisi ini berakibat pada mengepulnya polusi di langit ibu kota.
Baca Selengkapnya