Dua Astronot NASA Terjebak di Luar Angkasa dan Belum Bisa Kembali ke Bumi, Ini yang Terjadi pada Pesawat Mereka
Awalnya mereka dijadwalkan kembali ke Bumi pada 13 Juni.
Awalnya mereka dijadwalkan kembali ke Bumi pada 13 Juni.
-
Bagaimana NASA berencana menyelidiki kejadian sampah luar angkasa ini? ISS akan “melakukan penyelidikan mendetail” tentang bagaimana puing-puing itu selamat dari pembakaran, menurut NASA.
-
Apa yang ditemukan NASA saat mengamati luar angkasa? Para astronom NASA telah menemukan "sinyal" yang tidak dapat dijelaskan datang dari luar galaksi ini. Mereka sedang melihat data selama lebih dari satu dekade dari salah satu teleskop utama NASA ketika mereka menangkap sinyal tersebut. “Ini adalah sesuatu yang tidak terduga dan belum dapat dijelaskan di luar galaksi kita,” kata Francis Reddy dari Goddard Space Flight Center NASA, dikutip Indy100, Sabtu (20/1).
-
Siapa yang menuntut NASA? Keluarga Alejandro Otero menuntut lebih dari 80.000 dolar Amerika Serikat (AS) atau sekitar Rp1,3 miliar kepada NASA setelah sampah antariksanya menembus atap rumah keluarga yang berada di Florida, AS tersebut.
-
Apa yang NASA uji coba? NASA sedang menguji Komunikasi Optik Luar Angkasa (DSOC) – menggunakan laser inframerah untuk mengirim pesan kembali ke Bumi.
-
Apa yang tertangkap oleh Satelit NASA? Salah satu foto yang tertangkap oleh Satelit observasi NASA dan United States Geological Survey (USGS), menangkap potret sisa banjir dari zaman es kuno yang terjadi pada 10.000 hingga 20.000 tahun lalu.
-
Apa yang ditemukan oleh para astronom di luar angkasa? Para astronom telah mendeteksi partikel langka dan berenergi sangat besar yang jatuh ke Bumi dari luar angkasa.
Dua Astronot NASA Terjebak di Luar Angkasa dan Belum Bisa Kembali ke Bumi, Ini yang Terjadi pada Pesawat Mereka
Serangkaian masalah dengan pesawat luar angkasa Boeing CST-100 Starliner menunda kepulangan dua astronot dari Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS).
Dua astronot NASA, Suni Williams dan Butch Wilmore, yang sedang menguji pesawat luar angkasa Boeing CST-100 Starliner, terpaksa tetap berada di ISS setelah mengalami kesulitan teknis dengan pesawat mereka.
Awalnya, mereka dijadwalkan kembali ke Bumi pada 13 Juni, setelah kapsul Starliner meluncurkan penerbangan berawak pertamanya dari Cape Canaveral, Florida, pada 5 Juni.
Namun, bahkan sebelum peluncuran, Starliner sudah mengalami masalah. Peluncuran pada 1 Juni dibatalkan sesaat sebelum waktu peluncuran karena masalah kinerja komputer kendali darat.
- 2 Astronot NASA yang Terjebak di Stasiun Luar Angkasa Segera Dijemput, Pesawatnya dalam Perjalanan
- Rumah Ditimpa Sampah Luar Angkasa, Keluarga Ini Minta Ganti Rugi ke NASA
- Pengakuan Mantan Astronot NASA Latihan Tersulit sebelum ke Luar Angkasa
- Ilmuwan Ungkap Peran Galaksi Bima Sakti dalam Keyakinan Masyarakat Mesir Kuno, Ada Kaitannya dengan Dewa Langit, Begini Kisahnya
Selama penerbangan 25 jam ke ISS, pesawat mengalami beberapa kebocoran helium dan pendorong yang tidak berfungsi. Ketika Starliner tiba pada 6 Juni dan mencoba berlabuh di ISS, empat dari 28 pendorongnya tidak berfungsi, menyebabkan keterlambatan kedatangan.
Menurut juru bicara Boeing, empat dari lima pendorong yang sebelumnya tidak berfungsi kini sudah bekerja normal, hanya satu dari 27 pendorong yang masih offline, yang tidak mempengaruhi misi kepulangan.
Sunita "Suni" Williams adalah seorang astronot Amerika dan perwira Angkatan Laut AS yang bergabung dengan NASA pada tahun 1998. Ia melakukan penerbangan luar angkasa pertamanya ke ISS pada Desember 2006 dengan Space Shuttle Discovery (STS-116) sebagai insinyur penerbangan.
Misi keduanya pada Mei 2012 adalah Ekspedisi 32 ke ISS untuk menguji sistem penerapan mikrosatelit baru. Williams telah menghabiskan total 322 hari di luar angkasa dan pernah memegang rekor penerbangan luar angkasa terlama oleh seorang wanita (195 hari), serta tujuh kali perjalanan luar angkasa, rekor yang kemudian dipecahkan oleh Peggy Whitson pada tahun 2017. Williams telah menerima berbagai penghargaan, termasuk Legion of Merit dan Humanitarian Service Medal.
Barry "Butch" Wilmore terbang dengan Space Shuttle Atlantis pada November 2009 untuk mengirimkan suku cadang ke ISS dan menjabat sebagai komandan ISS dari November 2014 hingga Maret 2015.
Penerbangan luar angkasa pertamanya dilakukan dengan Space Shuttle Atlantis (STS-129) pada November 2009. Ia menjadi insinyur penerbangan untuk Ekspedisi 41 pada Mei 2014 dan komandan Ekspedisi 42 pada tahun yang sama. Wilmore juga telah menerima berbagai penghargaan, termasuk Defense Superior Service Medal dan NASA Space Flight Medal.
NASA dan Boeing memanfaatkan waktu tambahan para astronot di ISS untuk menilai lebih lanjut masalah pendorong yang mengganggu upaya awal Starliner untuk berlabuh. Steven Hirshorn, kepala insinyur penerbangan NASA, menyampaikan di LinkedIn bahwa masalah yang dilaporkan pada Starliner, termasuk pendorong kendali reaksi dan kebocoran helium, berada pada modul layanan pesawat luar angkasa tersebut.
Saat kru meninggalkan ISS dan melakukan deorbit, modul layanan akan dibuang dan terbakar di atmosfer, sehingga sistem dan pendorong helium tidak akan kembali ke bumi untuk dianalisis.
Menurut NASA, Starliner bisa merapat ke ISS hingga 45 hari, atau maksimal 72 hari jika menggunakan sistem cadangan. Pekan lalu, NASA menyatakan mereka bertujuan untuk kembali pada awal Juli. Diperlukan waktu tambahan bagi tim misi di ISS untuk menyelidiki masalah pada sistem propulsi secara menyeluruh.
"Kami meluangkan waktu dan mengikuti proses tim manajemen misi standar kami," kata manajer Program Kru Komersial NASA, Steve Stich. "Kami membiarkan data mendorong pengambilan keputusan kami terkait pengelolaan kebocoran sistem helium kecil dan kinerja pendorong yang kami amati selama pertemuan dan docking," tambahnya.