10 Mobil klasik yang paling berpengaruh sepanjang zaman

Dodge Caravan

Mungkin mobil ini belum bisa disebut kuno atau klasik, namun siapapun tentu tidak ada yang bisa menyangkal bahwa mobil ini adalah salah satu jenis yang paling praktis untuk keluarga. Dodge Caravan adalah mobil berjenis MPV (Multi-Purpose Vehicle) pertama yang pernah dibuat. Diperkenalkan pertama kali pada tahun 1984, mobil ini kemudian laris manis dibeli para keluarga yang membutuhkan transportasi dengan kapasitas besar dan interior yang bebas. Hingga tahun 2008, Chrysler minivan menjadi salah satu seri yang paling laku di 80 negara di dunia.

Ferrari F40

Ferrari sudah terkenal sebagai produsen mobil mewah di seluruh dunia. Hampir semua orang kaya di dunia selalu memiliki minimal satu unit di garasi mereka. Salah satu modelnya yang paling berpengaruh di dunia adalah Ferrari F40 ini. Diproduksi dan diperkenalkan ke dunia pada tahun 1987, seri Ferrari yang satu ini adalah yang paling akhir diresmikan secara pribadi oleh Enzo Ferrari. Mobil ini sengaja dibuat untuk memperingati ulang tahun Ferrari yang saat itu sedang menginjak yang ke-40.

Mobil ini sengaja dibuat dengan kapasitas mesin mid engine, sehingga berfokus pada keseimbangan ketika melaju dalam kecepatan tinggi.

Willys MB

Mobil jeep selalu mampu menampilkan kegarangan dan kemachoan sang pemilik. Willys MB adalah salah satu serinya yang menandai kemunculan jeep di dunia. Didesain secara original oleh Karl Probst untuk the American Bantam Car Company, bersama dengan Willys Overland Motors dan Ford, mobil ini kemudian malah diberi nama atas John Willys. Pertama kali diluncurkan pada tahun 1941, mobil ini memang mengatasi kesulitan tentara Amerika Serikat yang saat itu memerlukan kendaraan untuk memantau lokasi-lokasi peperangan. Dengan minimnya dana yang ada, maka jadilah jeep tanpa pintu ini.

BMC Mini

Anda ingat mobil milik Mr. Bean? Kurang lebih desain mobil tersebut hampir sama dengan BMC Mini ini. Mobil yang mungil dan imut ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1959, dan yang memiliki konsep pertamanya adalah Leonard Lord. Dengan teknologi hydrolastic suspension, Anda bisa mendapatkan kehalusan mesin ketika mengaspal di jalan tol dengan kecepatan tinggi, namun tetap dengan tarikan yang mantap, tak terlalu ringan. Mobil ini begitu dicintai hingga akhir tahun 70-an karena ekonomis dan desainnya imut.

Audi Quattro

Sedan yang satu ini memang belum bisa dibilang klasik, apalagi kuno. Namun, para penggemar fanatik pabrikan Audi tentu mengerti mengapa mobil ini menjadi salah satu tanjakan kesuksesan Audi yang mengonsep road and rally car ini. Quattro memiliki arti 'empat' dalam bahasa Italia. Desainnya secara original dikonsep oleh Jorg Bensinger, dengan bantuan Walter Treser, Ferdinand Piech, Franz Tengler, dan Martin Smith. Mobil kreasi Jerman ini kemudian rajin menjadi pemenang di berbagai arena balap hingga dua tahun sejak peluncuran pertamanya.

Volkswagen Golf GTI

Jelek, kuno, jadul, apa lagi sebutan yang bisa Anda berikan untuk mobil yang satu ini? Namun tunggu dulu! Mobil keluaran tahun 1974 ini disebut sebagai salah satu yang paling berpengaruh bukan tanpa alasan. Para pengamat otomotif menyatakan, seperti yang dilansir dari The Richest, bahwa tanpa adanya Volkswagen seri ini, konsumen otomotif zaman sekarang tidak akan pernah memiliki jenis-jenis mobil Smart Car, Chevy Cruze, Ford Focus, atau Honda Civic. Karena Volkswagen inilah pelopornya!

Ketika meluncur di Amerika Serikat dan Kanada, mobil ini mendapatkan julukan 'Rabbit'.

Citroen DS

Klasik sekali, ya, bentuk mobil yang satu ini? Kesan vintage kuat terpancar dari mobil yang diproduksi pada tahun 1955 ini. Dijamin, tidak ada lagi mobil yang berdesain seperti itu setelah era 70-an berakhir. Dikonsep secara original oleh Flaminio Bertoni dan Andre Lefebvre, Citroen DS adalah penanda perkembangan teknologi mobil di kawasan Eropa. Dengan model body-nya yang betul-betul cantik, mesinnya pun dibuat tak kalah canggih. Mobil ini adalah yang pertama kalinya memperkenalkan teknologi disc brakes di Eropa.

Chrysler Airflow

Chrysler Airflow boleh saja memiliki bentuk yang sangat elegan. Namun sayangnya, mobil ini bagaikan film yang gagal menembus box office setelah peluncuran pertamanya. Didesain secara original oleh Carl Breer, Fred Zeder dan Owen Skelton, teknologi mesin ini menuai banyak kritikan di tahun-tahun awal. Jika Anda melaju kencang melebihi kecepatan 120 km/jam, mesin mobil ini akan mengalami semacam guncangan, yang mengharuskan Anda untuk menepi jika tak ingin body mobil oleng terbawa angin.

Ford Model T

Apakah ini sudah bisa disebut mobil? Ya, pada tahun peluncurannya dulu, inilah yang disebut mobil oleh masyarakat. Mungkin bagi orang-orang zaman sekarang ini terlihat seperti kereta beroda empat yang biasa saja. Mobil ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1908. Ford memang merupakan pabrik mobil yang dikenal selalu melakukan inovasi pada desain maupun teknologi mesinnya, seperti yang ada pada Model T ini. Disebut-sebut sebagai mobil yang paling terjangkau pada zaman dulu, para karyawan Ford sendiri sudah bisa memiliki mobil ini dengan menabung gaji mereka selama 4 bulan di perusahaan.

Benz Patent Motorwagon

Ini becak atau mobil? Jangan salah, ini adalah salah satu mobil yang menandai perkembangan teknologi buatan manusia dalam menghadirkan alat transportasi yang tidak membuat capek kaki. Mobil keluaran tahun 1886 ini didesain sendiri oleh Karl Benz, sang insinyur asal Jerman yang menjadi pelopor Mercedes-Benz yang Anda kenal sekarang ini. Inilah yang menandai kelahiran mesin automobile untuk pertama kalinya. Benz Patent Motorwagon juga memiliki mesin yang pertama di dunia yang dilengkap dengan electric ignition. Keren, kan?

Mana inovasi yang jadi favorit Anda?