Kawasaki masih geleng-geleng soal Skutik J300
Skutik Kawasaki bergulir setelah mereka memunculkan model J300 itu lewat ajang EICMA di Milan beberapa waktu lalu.
Perkembangan tren sepeda motor di Indonesia kian melebar dan menyentuh banyak lini. Sementara motor-motor konvensional harian masih tumbuh, dari skuter matik kecil hingga bebek, pasa moge juga terus dihinggapi konsumen Tanah Air.
-
Kapan Kawasaki memulai langkahnya di dunia otomotif? Kawasaki memasuki dunia otomotif pada tahun 1949 dengan mengakuisisi Meguro Seisakusho Co., Ltd., produsen sepeda motor terkemuka di Jepang.
-
Bagaimana Kawasaki memasuki dunia sepeda motor? Kawasaki memasuki dunia otomotif pada tahun 1949 dengan mengakuisisi Meguro Seisakusho Co., Ltd., produsen sepeda motor terkemuka di Jepang.
-
Mengapa Kawasaki disebut sebagai lambang motor bertenaga dan gesit? Kawasaki menjadi lambang dari sepeda motor bertenaga dan gesit, disukai oleh para penggemar kecepatan di seluruh dunia.
-
Kapan Kawasaki Frontale menorehkan prestasi gemilangnya? Salah satu musim paling gemilang bagi Frontale adalah pada tahun 2020, di mana mereka berhasil menjadi juara dengan selisih 18 poin dari Gamba Osaka yang berada di posisi kedua.
-
Apa yang menjadi koneksi menarik antara Timnas Jepang dengan Kawasaki Frontale? Terdapat hubungan menarik yang mengaitkan Timnas Jepang dengan Kawasaki Frontale saat ini. Kawasaki Frontale pernah mendominasi Meiji Yasuda J1 League, meraih gelar juara sebanyak empat kali dalam lima musim antara 2017 hingga 2021.
-
Kapan Jalur Pantura Jawa Barat mulai ramai pemudik motor? Sudah Ada Beberapa yang Mudik Saat kreator tersebut melalui Jalur Pantura, beberapa pemudik mulai terlihat di satu pekan jelang lebaran. Mereka sudah mulai pulang ke kampung halaman denga menggunakan sepeda motor.
Namun, Kawasaki rupanya tetap pada pendirian mereka untuk terus menjagokan motor model sport dan kelas adventure. Mereka tetap menggeleng ketika ditanya soal skutik besar yang di Indonesia kini mulai banyak bermain.
"Skutik, enggak lah, enggak. Bukan ininya kami. Bukan jagoan kami. Jagoan kami sport sama offroad," kata Michael Chandra Tanadhi, Deputi Departemen Head Sales & Promotion Division Kawasaki Motor Indonesia.
Skutik Kawasaki bergulir setelah mereka memunculkan model J300 itu lewat ajang EICMA di Milan beberapa waktu lalu. Sejak saat itu, banyak yang berharap kalau motor ini diluncurkan juga di Indonesia. Salah satunya karena bentuknya yang kerap disebut mirip Ninja lewat tampilan desain fairing-nya.
Harga menjadi alasan yang pernah diutarakan pimpinan Kawasaki. Namun, kala itu ujaran tersebut juga diringi semacam harapan, walaupun di tengah tampikan.
"Kami tidak mengembangkan skuter. Namun, kami punya partner bisnis, yakni Kymco, dari Taiwan, dan mereka menjual skuter 300 cc di Eropa," ujar Shigehiko Kiyama, President of Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine dalam kesempatan berbeda.
(kpl/why/lrs)(mdk/otosia)