Pada akhir 2024, Honda akan memulai produksi dan penjualan CR-V yang menggunakan tenaga hidrogen.

Di Performance Manufacturing Center (PMC), Marysville, Ohio, Amerika Serikat, Honda telah memulai produksi massal Honda CR-V yang menggunakan teknologi Hydrogen Fuel Cell Electric (e:FCEV).

Pada pertengahan tahun 2024, Honda CR-V e:FCEV akan mulai dijual di Amerika Serikat dan di Jepang, akan tersedia menjelang akhir tahun 2024.

Hasil pengujian dari EPA (US Environmental Protection Agency) menunjukkan bahwa Honda CR-V e:FCEV memiliki daya jangkauan lebih dari 270 mil dengan kapasitas penuh hidrogen dan tambahan daya jangkauan lebih dari 29 mil dari baterai bertenaga listrik (EV).

Honda dan General Motors bekerja sama dalam pengembangan

Sistem fuel cell pada Honda CR-V e:FCEV dirancang oleh Honda dan General Motors (GM) melalui Fuel Cell System Manufacturing LLC di Brownstown, Michigan, Amerika Serikat.

Pada awal tahun 2024, Honda CR-V e:FCEV membuat penampilan pertamanya di The 21st International Hydrogen & Fuel Cell Expo di Tokyo, Jepang.

Honda CR-V e:FCEV memiliki kemampuan untuk menempuh jarak yang jauh dan waktu pengisian bahan bakar hidrogen yang singkat. Selain itu, fitur plug-in telah ditambahkan untuk mengisi daya baterai di rumah atau saat bepergian.

Honda CR-V Generasi ke-6 menjadi dasar pengembangan model Hidrogen

Honda CR-V e:FCEV adalah hasil pengembangan dari Honda CR-V generasi ke-6 yang sudah dipasarkan dalam versi bensin dan Hybrid (e:HEV) di seluruh dunia.

Model SUV Honda CR-V generasi ke-6 memiliki desain yang lebih sporty

Tidak hanya itu, terdapat pula fitur teknologi keselamatan Honda Sensing dan teknologi konektivitas Honda CONNECT yang disematkan.

Honda berupaya mewujudkan visi globalnya dengan mengembangkan teknologi e:FCEV, teknologi Hybrid (e:HEV), dan teknologi baterai bertenaga listrik (EV). Honda menargetkan 100% penjualan mobilnya pada tahun 2040 dan netralitas karbon untuk semua produk serta aktivitas perusahaannya pada tahun 2050.