Dugaan awal insiden Tol Becakayu karena kelalaian saat pemasangan bekisting
Diduga pihak pelaksana disinyalir melakukan kelalaian ketika memasang bekisting tersebut. Pada tiang pancang yang rubuh ini, hanya terdapat empat besi untuk menyangga. Padahal, menurut Hani, seharusnya bisa ditambahkan agar memastikan lebih aman
Tim peninjau Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat sudah mendapatkan dugaan awal kecelakaan bekisting pierhead Tol Becakayu. Anggota tim peninjau, Hani Saksono, mengungkap insiden itu terjadi karena kesalahan faktor manusia.
Hani menjelaskan, yang ambruk adalah cetakan sementara atau bekisting. Bekisting tersebut merupakan besi penyangga berwarna biru. Dia menduga ada kekurangan pada sistem bekisting. Pada saat melakukan pemasangan bekisting itu ada kekeliruan.
-
Dimana kecelakaan kerja itu terjadi? Ledakan tungku di fasilitas pengolahan nikel milik PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel di kawasan yang dikelola oleh PT Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP) pada Minggu (24/12).
-
Kapan kerja lembur bisa memicu terjadinya kecelakaan kerja? Tingkat kecelakaan dapat meningkat saat bekerja lembur. Kelelahan dapat mengurangi konsentrasi, waktu reaksi, dan keterampilan motorik, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan di tempat kerja.
-
Mengapa Heru Budi Hartono berpendapat bahwa pembagian jam kerja bisa mengurangi kemacetan di Jakarta? Menurut Heru, kondisi ini perlu dievaluasi bersama. Hal itu disampaikan Heru saat membuka focus group discussion (FGD) terkait penanganan kemacetan di Ibu Kota di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat, pada Kamis (6/7). "Hari ini kita kumpul karena tuntutan dari masyarakat untuk diskusikan bagaimana salah satunya mengatasi kemacetan. Banyak masukan-masukan bagaimana kalau jam kerja dibagi. Terutama pada saat saya diskusi dengan Pak Kapolda, Pak dirlantas. Kalau jam 6 itu seperti air bah. Dari bekasi, Tangerang, Depok, jam yang sama menuju Jakarta."
-
Kenapa usia kendaraan di Jakarta mau dibatasi? Pembatasan usia kendaraan bertujuan untuk mengurangi polusi udara di Jakarta. Kendaraan tua umumnya menghasilkan emisi yang lebih tinggi dibandingkan kendaraan baru. Ini disebabkan oleh teknologi mesin yang sudah ketinggalan zaman dan kurang efisien.
-
Kapan trem di Jakarta dihentikan? Operasional trem kemudian dihentikan pada 1959.
-
Gimana caranya pemerintah Jakarta membatasi usia kendaraan? Undang-undang ini memberikan wewenang kepada Pemerintah Provinsi DKI untuk membatasi tahun model kendaraan yang diizinkan beroperasi di wilayahnya.
"Formwork atau bekisting yang ambruk. Kita sinyalir pelaksanaannya ada kelemahan di sistem bekistingnya. Intinya sistem pelaksanaan konstruksi yang salah, bukan konstruksinya," jelas dia di lokasi, Selasa (20/2).
Hani mengungkap, diduga bekisting tak kuat menahan beban. Karena itu ada bagian besi yang patah dan tak mampu menompang beban. Sehingga terjatuh dan menimpa para korban.
"Nah besi ulirnya itu yang patah. Karena tidak kuat menahan beban dari formwork. Dimungkinkan tidak kuat sehingga terjadi keruntuhan," kata dia.
Dia menyebut pihak pelaksana disinyalir melakukan kelalaian ketika memasang bekisting tersebut. Pada tiang pancang yang rubuh ini, hanya terdapat empat besi untuk menyangga. Padahal, menurut Hani, seharusnya bisa ditambahkan agar memastikan lebih aman.
"Nah kadang manusia terlalu yakin. Meskinya bisa juga ditambah besi lagi supaya aman. Hanya ada 4 besi ulir yang menyangga formwork," jelasnya.
Baca juga:
Insiden Tol Becakayu, anggota DPR minta PT Waskita diberi sanksi tegas
Marak kecelakaan kerja, Jokowi minta Kementerian PU tingkatkan pengawasan
Marak kecelakaan kerja, Jokowi minta Kementerian PU tingkatkan pengawasan
Pemerintah moratorium sementara pembangunan proyek infrastruktur elevated
Kecelakaan proyek infrastruktur, Ombudsman nilai ada indikasi maladministrasi
Tim Inafis dan Puslabfor Polri olah TKP robohnya girder proyek Tol Becakayu
Komisi V DPR bakal panggil kontraktor dan pengawas Tol Becakayu
Insiden tol Becakayu, Waskita sebut bekisting pierhead merosot