Tarif kereta Manggarai-Bandara Rp 100.000, waktu tempuh 54 menit

Tarif kereta Manggarai-Bandara Rp 100.000, waktu tempuh 54 menit. Kereta menuju Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, ditargetkan rampung pada Juli 2017. Nantinya kereta akan berangkat setiap 15 menit sekali.

Kereta menuju Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, ditargetkan rampung pada Juli 2017. Nantinya kereta akan berangkat setiap 15 menit sekali.

Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto saat peninjauan jalur kereta menuju Bandara Soekarno-Hatta di Jakarta, mengatakan dalam sehari akan ada 124 frekuensi dengan 10 rangkaian kereta yang terdiri dari enam kereta/gerbong.

"Jadi jika dihitung 'headway' (waktu antara) kedatangan kereta itu setiap 15 sekali," kata Heru, Senin (7/11).

Heru menambahkan setiap rangkaian kereta mampu mengangkut 274 penumpang dalam satu kali perjalanan atau 33.976 penumpang dalam sehari.

Rangkaian kereta tersebut tengah dipesan dan dikerjakan oleh perusahaan manufaktur kereta yang bermarkas di Swedia, yaitu Bombardier.

Dari segi interior, tidak jauh berbeda dengan kereta yang dioperasikan di Bandara Kualanamu, Medan. Untuk tarif, diperkirakan Rp 100.000 per penumpang.

Heru menyebutkan nilai yang diinvestasikan untuk 10 rangkaian kereta tersebut, yaitu 70 juta dolar AS atau sekitar Rp 915,6 miliar.

"Maret 2017 akan datang keretanya yang kita pesan dari Swedia," katanya.

Dia menambahkan kereta-kereta buatan Bombardier telah banyak dioperasikan di sejumlah negara, seperti Australia dan di negara-negara Eropa, contohnya Jerman.

Karena akan dioperasikan di Indonesia, Heru mengatakan pihaknya menyesuaikan lebar rel (gauge) yang sesuai, yaitu 1.067 milimeter.

"Sebetulnya, kalau dari standar internasional itu 1.435 milimeter, tapi itu untuk kecepatan sekelas Shinkansen dan terlalu besar investasinya," katanya.

Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama PT KAI Commuter Jabodetabek (KCH) MN Fadhila mengatakan pihaknya telah menyiapkan untuk pengaturan penumpang kereta rel listrik (KRL) dan penumpang kereta bandara.

"Dari sisi operasional seluruh anak perusahaan itu adanya di induk, yaitu di KAI, jadi Daop yang mengatur nanti ini juga harus bersama-sama," katanya.

Kereta menuju Bandara Soekarno-Hatta ditargetkan akan rampung pada Semester I 2017, atau sekitar Juni-Juli 2017.

Proyek senilai Rp 2,7 triliun itu diharapkan menjadi moda alternatif bagi masyarakat menuju bandara yang hanya membutuhkan waktu tempuh 54 menit dari Stasiun Manggarai-Sudirman Baru-Duri-Batu Ceper-Bandara Soetta.

Kereta tersebut nantinya akan terintegrasi langsung dengan Terminal 1,2 dan 3 Bandara Soetta serta dengan moda pengangkut penumpang lain.