21.313 Km jalan di Indonesia rusak dan di bawah standar
PU: Tahun depan Rp 662 miliar untuk perbaiki jalan provinsi, dan Rp 3,7 triliun untuk perbaikan jalan kabupaten.
Buruknya kondisi infrastruktur jalan di Indonesia bukan cerita baru. Hampir setiap tahun pemerintah mengalokasikan anggaran besar untuk perbaikan infrastruktur jalan. Namun, jumlah jalan yang rusak dan masih harus diperbaiki cukup panjang.
Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto menyebut kondisi jalan di daerah masih banyak yang berada di bawah standar pelayanan minimum. Djoko menyebut, saat ini ada sekitar 2.468 KM jalan provinsi yang harus diperbaiki.
-
Di mana Jokowi meninjau jalan rusak? Ruas jalan pertama yang ditinjau Jokowi adalah Jalan Terusan Ryacudu Kabupaten Lampung Selatan.
-
Apa yang terjadi di jalan rusak di Lebak? Belasan emak-emak di Lebak, Banten, tampak membawa cangkul, topi caping, dan bakul berisi benih padi. Bukan di sawah, mereka menanam benih padi di tengah jalan yang digenangi air.
-
Mengapa jalan rahasia tersebut terdampak proyek tol? Walaupun berada di kolong jembatan, di jalan rahasia itu sudah terpasang patok berwarna merah. Patok merah itu menandakan bahwa tempat itu nantinya akan terdampak proyek jalan tol.
-
Di mana lokasi demo warga mengenai jalan rusak? Pada Minggu (17/3), warga di sepanjang Jalan Godean, tepatnya di Desa Sumberarum, Kecamatan Moyudan, Sleman, bersama satuan Jaga Warga mengadakan arak-arakan dengan membawa banner.
-
Di mana jalan rahasia itu berada? Di Ring Road Utara, terdapat sebuah “jalan rahasia” yang juga terdampak proyek tol Jogja-Solo. Jalan rahasia itu digunakan pengendara untuk menyeberangi jalur Ring Road dari sisi satu ke sisi yang lain.
-
Apa yang ditemukan di proyek pembangunan jalan di Ceko? Arkeolog dari Hradec Králové, daerah Bohemia Timur, Ceko, menemukan gundukan prasejarah terpanjang di Eropa. Ini ditemukan dalam proyek pembangunan jalan antara Dlouhé Dvory dan Lípa, seperti yang diumumkan oleh Departemen Arkeologi Universitas Hradec Králové dalam sebuah unggahan Facebook pada 19 Juni.
"Jalan kabupaten yang harus diperbaiki sekarang mencapai 21.313 KM dari sekian kabupaten di Indonesia," katanya di Komisi V DPR, Senayan, Jakarta, Selasa (24/9).
Djoko mengatakan bahwa butuh biaya besar untuk memperbaiki banyaknya jalan di daerah yang tidak memenuhi standar. Dia menyebut, kebutuhan dana untuk jalan daerah mencapai Rp 118,073 triliun. Namun angka tersebut diakui tidak bisa dipenuhi seluruhnya melalui Dana Alokasi Khusus (DAK).
"Namun 2014 harus ada tambahan APBN ke daerah dalam DAK. Untuk jalan provinsi serta jalan kabupaten tersebut," katanya.
Untuk tahun 2014, Djoko meminta sekitar Rp 4,4 triliun Dana Alokasi Khusus yang reguler serta Rp 1,69 triliun dalam kebijakan afirmatif. "Dibagi untuk jalan provinsi Rp 662 miliar dan jalan kabupaten dari Rp 3,7 triliun dari anggaran reguler. Kebijakan afirmatif Rp 1,7 triliun untuk jalan kabupaten," katanya.
Namun demikian, anggaran DAK yang diminta Djoko belum disahkan Komisi V DPR.
(mdk/noe)