Cara Kemenhub tarik minat masyarakat untuk mau naik bus
Kementerian Perhubungan berencana akan memberi penilaian setiap Perusahaan Operator (PO) bus yang beroperasi di Tanah Air. Hasil penilaian berupa predikat bintang 1 sampai bintang 5 untuk setiap PO bus.
Kementerian Perhubungan berencana akan memberi penilaian setiap Perusahaan Operator (PO) bus yang beroperasi di Tanah Air. Hasil penilaian berupa predikat bintang 1 sampai bintang 5 untuk setiap PO bus.
Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Budi Setiyadi mengatakan, penilaian tersebut dilakukan agar masyarakat menjadi lebih bersemangat untuk beralih dari kendaraan pribadi ke umum.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Mengapa transportasi umum di Jakarta beralih ke mobil? Perkembangan pembangunan membuat kondisi jalan di DKI Jakarta yang padat membuat transportasi beralih ke mobil yang disebut oplet.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Di mana stasiun kereta cepat Jakarta-Bandung yang terhubung dengan moda transportasi lain? Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung sendiri terdiri dari empat stasiun, yaitu Stasiun Kerawang, Stasiun Halim, Stasiun Tegalluar, dan Stasiun Padalarang. Setiap stasiun tersebut dibuat terintegrasi dengan moda transportasi lain di masing-masing wilayah.
-
Bagaimana upaya Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk mengurangi kemacetan di Jakarta? Pemerintah Provinsi DKI Jakarta masih mengkaji rencana perubahan jam kerja di DKI Jakarta yakni masuk pada jam 08.00 WIB dan 10.00 WIB dengan harapan dapat mengurangi kemacetan hingga 50 persen.
"Sejalan dengan misinya perhubungan darat adalah untuk meningkatkan kualitas pelayanan di PO bus. Jadi kita harapkan masyarakat ini yang tadinya banyak menggunakan angkutan pribadi dan sepeda motor ini mempunyai keinginan beralih ke bus," kata Budi, saat ditemui di Ballroom Ritz Carlton, Jakarta, Kamis (7/12).
Budi menjelaskan, ada beberapa indikator penilaian yang diberikan untuk nantinya memberi peringkat bintang untuk PO bus. Indikator tersebut di antaranya adalah kenyamanan dan keselamatan.
"Masing-masing bintang itu ada indikatornya. Yang masuk bintang 1 seperti apa, yang bintang 2 seperti apa, sampai pada bintang 5. Dan penilaian tertinggi adalah yang bintang 5. Kalau sudah bintang 5 itu sama dengan hotel lah kira-kira itu," ujarnya.
Budi mengatakan, tahun ini ada 120 PO bus yang mengajukan diri untuk diberi penilaian. Dia berharap, di tahun depan seluruh PO bus di Indonesia bisa mengikuti penilaian tersebut. PO bus yang sudah punya standar bintang akan diberikan sertifikat dan piagam.
Menurut Budi, saat ini pelayanan dan fasilitas yang diberikan oleh PO bus sudah semakin baik. Dengan adanya standarisasi bintang tersebut diharapkan PO bus akan berlomba-lomba dalam meningkatkan pelayanannya.
"Dengan adanya seperti itu kita harapkan ini sebagai momentum kita untuk menggairahkan kembali masyarakat untuk mulai melihat bahwa bus-bus sekarang ini tidak seperti zaman dulu, sekarang sudah cukup bagus."
Jika sudah ada standarisasi berdasarkan bintang, masyarakat bisa lebih mudah memilih PO bus mana yang akan mereka gunakan jasanya.
"Itu membawa kepada masyarakat oh PO bus ini bagus, PO bus ini kurang dan lain sebagainya. Jadi mereka (PO bus) akan bergairah meningkatkan kualitas pelayanannya dan kebersihannya."
Baca juga:
Kemenhub ingin ada 'pramugari' dalam bus guna layani penumpang
Kereta bandara Padang Rp 300 miliar siap dioperasikan di 2018
Tekan kemacetan, BPTJ dorong adanya jalur khusus untuk angkutan umum di tol
Pekan depan, Helicity layani penerbangan helikopter antar kota
Biaya proyek LRT membengkak