Jakpro-Adhi Karya beda pandangan, Ahok ragukan proyek kereta ringan
"Adhi Karya mau pinjam uang bank untuk bangun semua, itu mengaku feasible. Satunya nggak (Jakpro). Ini kan tak ketemu."
Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama ragu pembangunan proyek kereta cepat ringan atau light rail transit (LRT) dapat dimulai tahun ini. Sebab, PT Jakarta Propertindo (Jakpro) dan PT Adhi Karya, selaku kontraktor proyek pengganti monorel tersebut masih berbeda pandangan.
"Adhi Karya mau pinjam uang di bank untuk bangun semua, itu mengaku feasible. Satunya nggak (Jakpro). Ini kan tak ketemu. Ya sudah berdua berdebat saja. Saya sudah ragu-ragu mana yang benar kan," katanya usai rapat tertutup dengan Menteri BUMN Rini Soemarno dan Menteri Agraria Tata Ruang Ferry Mursyildan Baldan, Jakarta, Kamis (2/7).
-
Bagaimana MRT Jakarta dibangun? Koridor 1 MRT mulai beroperasi sejak 2019. Jalurnya sepanjang 16 kilometer. 10 kilometer jalur layang dan 6 kilometer di bawah tanah.
-
Apa tujuan pembangunan LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome-Manggarai)? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral."Kami berharap pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menjadi solusi kemacetan dan meningkatkan penggunaan transportasi publik, sehingga mengurangi kemacetan di Kota Jakarta," kata dia.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Kapan LRT Jabodetabek resmi dibuka? Resmi dibuka pada 28 Agustus 2023 oleh Presiden Joko Widodo, LRT Jabodetabek memberikan pilihan transportasi modern yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan serta memudahkan mobilitas bagi para pekerja dan penduduk di sekitar stasiun.
-
Bagaimana LRT Jakarta Fase 1B akan meningkatkan penggunaan transportasi publik? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral."Kami berharap pembangunan LRT Jakarta Fase 1B rute Velodrome-Manggarai menjadi solusi kemacetan dan meningkatkan penggunaan transportasi publik, sehingga mengurangi kemacetan di Kota Jakarta," kata dia.
-
Kenapa LRT Jabodetabek diharapkan dapat mengurangi kemacetan? Resmi dibuka pada 28 Agustus 2023 oleh Presiden Joko Widodo, LRT Jabodetabek memberikan pilihan transportasi modern yang diharapkan dapat mengurangi kemacetan serta memudahkan mobilitas bagi para pekerja dan penduduk di sekitar stasiun.
Di sisi lain, berdasarkan hasil studi kelayakan Jakpro, LRT yang harus dibangun dengan jalur melayang hanya bisa untung jika tarif dikenakan tinggi.
Namun, menurut Ahok, tarif LRT bisa murah. Asal, proyek itu dibangun pemerintah pusat dan harus disertai dengan perjanjian.
"Sehingga jika terjadi mangkrak pembangunan, perjanjian tersebut tidak membuat rugi DKI," tuturnya. "Kamu bangun di atas tanah DKI, ternyata pinjam bank macet hak sita kami, bukan bank."
(mdk/yud)