Kurangi Jumlah Penerbangan, Garuda Indonesia Fokus Tingkatkan Keuntungan
PT Garuda Indonesia saat ini tidak lagi hanya fokus pada utilitas pesawat saja. Melainkan akan fokus pada peningkatan profit atau keuntungan perusahaan. Seperti diketahui, maskapai tersebut telah merugi selama beberapa tahun terakhir.
Direktur Utama PT Garuda Indonesia, I Gusti Ngurah Akhsara Danadiputra (Ari Akhsara) mengatakan saat ini perusahaan tidak lagi hanya fokus pada utilitas pesawat saja. Melainkan akan fokus pada peningkatan profit atau keuntungan perusahaan. Seperti diketahui, maskapai tersebut telah merugi selama beberapa tahun terakhir.
"Garuda sebenarnya tidak lagi fokus pada utilisasi peswat, tapi kita lebih fokus pada margin atau profit," kata Ari saat ditemui di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Minggu (27/1).
-
Dimana pesawat Garuda Indonesia 'Woyla' dibajak? Kala itu, maskapai Garuda Indonesia seri DC-9 'Woyla' melakukan penerbangan domestik dari Jakarta menuju Medan. Para pelaku pembajakan pesawat ini diduga kuat berasal dari kelompok komando Jihad yang berjumlah 5 orang.
-
Kenapa Garuda Indonesia sering telat dalam mengangkut jemaah haji? Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Bagaimana Garuda Indonesia mengatasi masalah keterlambatan penerbangan jemaah haji? Ketua Komisi VIII DPR RI, Ashabul Kahfi menyorot kinerja maskapai Garuda Indonesia terkait banyaknya keberangkatan jemaah haji yang terlambat.Terbaru kelompok terbang (kloter) 15 Embarkasi Makassar yang mengalami delay atau keterlambatan hingga tujuh jam. Komisi sudah memanggil pihak Garuda Indonesia, Direktur Jenderal Perhubungan Udara dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP). Apalagi, sejak insiden kerusakan mesin pesawat Garuda yang ditumpangi Kloter 5 Embarkasi Makassar."Kami minta agar diberikan perhatian khusus, karena haji ini adalah misi yang sangat vital dan penting. Sehingga seluruh transportasi, baik udara maupun darat harus dipastikan keamanannya. Itu sudah kami sampaikan," tuturnya.
-
Apa yang didapat Muhammad John Garuda Putra dari Garuda Indonesia karena lahir di pesawat? Lahir di pesawat ternyata membawa keberuntungan bagi Muhammad John Garuda Putra. Berkat kejadian unik tersebut, John bisa menikmati penerbangan gratis seumur hidup ke mana pun dia pergi.
-
Mengapa Garuda Indonesia memberikan diskon tiket pesawat? “Melalui penyelenggaraan berbagai program promosional yang kami laksanakan, kami ingin memberikan lebih banyak pilihan penerbangan yang dapat diakses oleh para pengguna jasa dengan harga yang lebih berkompetitif," kata Irfan dalam keterangannya, Minggu (28/7).
-
Apa tujuan utama para pembajak pesawat Garuda Indonesia 'Woyla'? Mereka yang menjadi tahanan tersebut pernah terlibat dalam beberapa kasus, di antaranya penyerangan Mapolsek Pasir Kaliki, Teror Warman di Raja Paloh dan aksi lainnya sepanjang 1978-1980. Selain meminta pembebasan anggota Komando Jihad, mereka juga meminta uang sebesar 1,5 juta USD.
Dia menambahkan, peningkatan keuntungan itu akan dilakukan dengan beberapa cara. Salah satunya adalah dengan memaksimalkan tingkat keterisian penumpang. Agar keuntungan lebih maksimal, Ari juga menyebutkan perusahaan akan mengurangi penerbangan ke beberapa tujuan.
"Kita inginkan penumpang lebih maksimum, tapi jumlah penerbangan kita kurangi, sehingga maksimum pendapatan kita naik," terang dia.
Namun begitu, dia memastikan kebijakan pengurangan penerbangan itu, akan dibarengi dengan pengalihan rute ke sejumlah negara lain, seperti Moscow Rusia, Istanbul Turki dan Nagoya Jepang.
"Tentunya pasti akan berkurang pada slot -slot air crew dan cabin crew akan berkurang dan kita alihkan ke jalur luar negeri seperti Moscow, Istanbul dan Nagoya," ujarnya.
Sebelumnya, Ari mengatakan jika Garuda Indonesia sudah bangkrut, berarti dirinya sudah tidak menjabat lagi sebagai dirut. Menurutnya, kata yang tepat untuk kondisi saat ini adalah penuh tantangan bukan kebangkrutan.
"Garuda saja ya jangan BUMN ya. Saya juga tidak berhak komen, siapa pak Prabowo. Sebagai CEO Garuda, jadi kalau bangkrut mungkin saya udah tidak di sini," kata Ari di Kawasan Kebon Sirih, Jakarta, Selasa (15/1).
Dia mengungkapkan sejak tahun 2017 Garuda memang menderita kerugian. Namun seiring berjalannya waktu angka kerugiannya mengalami penurunan.
"Dari tahun 2017 kita rugi USD 237 juta itu sekitar Rp 3,6 triliun. Per September 2018 itu rugi USD 142 juta itu sekitar Rp 2 koma sekian Triliun. Listed company itu Garuda satu-satunya maskapai yang terbuka itu tidak ada yang ditutup-tupi," ujarnya.
Baca juga:
Mau Dapat Tiket Pesawat Dengan Diskon 70 Persen? Ini Caranya
Garuda Indonesia Target Tingkat Ketepatan Waktu Terbang 92 Persen Tahun ini
Garuda Indonesia Akui Jumlah Penumpang Pesawat Turun Akibat Tiket Mahal
HUT Ke-70, Garuda Indonesia Perkenalkan Layanan Anyar ini
Ketepatan Waktu Garuda Indonesia Terbaik se-Asia Pasifik