Proyek rel ganda Bogor - Sukabumi masih terkendala masalah lahan
Pemerintah terus mempercepat pembangunan jalur ganda atau double track kereta api Bogor - Sukabumi. Hal ini dilakukan guna meningkatkan kapasitas penumpang kereta api khususnya pada lintasan Bogor - Sukabumi.
Kementerian Perhubungan tengah mengerjakan proyek jalur rel ganda Bogor - Sukabumi sepanjang 7,4 Km untuk tahap I. Dalam APBN, pemerintah sudah menyiapkan anggaran pembangunan infrastruktur ini mencapai Rp 2,4 triliun.
Hanya saja, proyek ini sedikit mengalami kendala klasik, yaitu pembebasan lahan. Saat ini, pemerintah pusat masih menunggu keputusan Gubernur Jawa Barat mengenai harga yang akan dibayarkan ke pemilik tanah.
-
Kapan Balai Yasa Madiun diserahterimakan ke PT Industri Kereta Api? Pada tahun 1981, Balai Yasa Madiun diserah terima dari Perusahan Jawatan Kereta Api (PJKA) ke PT Industri Kereta Api (Persero).
-
Kapan Menhub Budi Karya Sumadi melakukan ramp check pesawat di Bandara Soekarno-Hatta? Menhub Budi Karya Sumadi melakukan pemeriksaan atau ramp check dua pesawat di Bandara Soekarno-Hatta Jumat (29/3).
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Mengapa jalur kereta api dibangun di Sumatera? Terbentuknya jalur rel kereta api di Sumatra tak lepas dari kebutuhan pemerintah Hindia Belanda dalam mobilisasi pengiriman logistik dan komoditas hasil bumi menuju pesisir untuk diperdagangkan.
-
Apa yang menjadi sisa kejayaan lalu lintas kereta api di Bandung? Konon, rel ini menggambarkan sisa kejayaan lalu lintas kereta api rute Bandung Kota hingga Ciwidey, Kabupaten Bandung.
-
Siapa yang membongkar jalur kereta api Jogja-Bantul? Pada tahun 1943, pekerja Romusha Jepang membongkar jalur kereta api untuk segmen Palbapang-Sewugalur untuk pembangunan jalur kereta api di tempat lain dan mengubah jalur Yogyakarta-Palbapang dari lebar sepur 1.435 mm menjadi 1.067 mm.
"Sekarang terus jalan, agak ketunda sedikit di pembayaran ganti rugi tanah, masih nunggu SK Gubernur, jadi agak mundur," kata Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi di Jakarta, Senin (27/8).
Dijelaskannya, pembayaran ganti rugi tersebut lebih tinggi dari yang direncanakan. Untuk itu, perlu keputusan pemerintah daerah sebelum semuanya kembali berjalan.
Meski demikian, Menhub optimis pembangunan tahap I ini bisa selesai di tahun ini. "Jadi tahap I yang 7,4 Km ini optimis akan selesai pada Desember 2018," jelas dia.
Seperti diketahui, pemerintah terus mempercepat pembangunan jalur ganda atau double track kereta api Bogor - Sukabumi. Hal ini dilakukan guna meningkatkan kapasitas penumpang kereta api khususnya pada lintasan Bogor - Sukabumi.
"Dari Bogor ke Sukabumi kita akan buat jalur kereta double track jadi kalau sekarang ini 3 kali sehari akan kita buat Bogor ke Sukabumi itu hampir 12 kali dan rangkaian yang tadinya 3 bisa menjadi 12 sehingga produktivitas orang Sukabumi ke Bogor mudah," ujar Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi.
Selain peningkatan kapasitas, dengan dibangunnya jalur ganda ini nantinya dapat memindahkan jalur distribusi air mineral dari jalan raya ke kereta api. Menurut Budi, hal ini perlu segera dilakukan mengingat waktu tempuh dari Jakarta ke Sukabumi yang memerlukan waktu berjam-jam.
Sekarang ini dari Sukabumi kalau ke Jakarta bisa 6-7 jam sehingga masyarakat nantinya punya pilihan bisa naik mobil bisa naik kereta api. Sekarang ini Bogor dirugikan karena banyak kendaraan-kendaraan yang angkut minuman harus lewat jalan, jalannya akan rusak, kita akan upayakan kita pindahkan angkutan air tersebut melalui jalan kereta api,” jelas dia.
Terkait hal tersebut, lanjut Budi, pihaknya telah bertemu dan sepakat dengan asosiasi pengusaha air mineral untuk memindahkan angkutan barang khususnya di Jabodetabek dengan kereta api.
Reporter: Ilyas Istianur Praditya
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
Agustus 2018, Wika kantongi kontrak baru Rp 23,45 triliun
Pemerintah segera bangun LRT Cibubur-Bogor
Menhub Budi kebut pembangunan jalur ganda Bogor-Sukabumi
Menteri Basuki: Pembangunan infrastruktur demi pemerataan dan keadilan
5 Fakta di balik kasus suap PLTU Riau-1, termasuk nasib iklim investasi RI
Ini instruksi khusus Presiden Jokowi pada menteri dalam menangani dampak gempa Lombok