Seminggu Digratiskan, Berikut Daftar Tarif Tol Pandaan-Malang Seksi IV
Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan tarif Tol Pandaan-Malang Seksi IV yang menghubungkan Singosari-Pakis masih dibuka secara gratis. Pihaknya memberikan kelonggaran tersebut selama satu minggu sejak awal November.
Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) memastikan tarif Tol Pandaan-Malang Seksi IV yang menghubungkan Singosari-Pakis masih dibuka secara gratis. Pihaknya memberikan kelonggaran tersebut selama satu minggu sejak awal November.
"Bertepatan awal dimulainya bulan November 2019, yakni pada tanggal 1 November 2019 pukul 06.00 WIB, Jalan Tol Pandaan-Malang Seksi 4 (Singosari-Pakis) sudah dibuka untuk umum dan tidak dikenakan tarif (Rp 0)," tulis BPJT seperti dikutip laman resminya, Minggu (3/11).
-
Apa tujuan dari pengalihan pemberangkatan BRT Trans Jateng di Kutoarjo? Dengan pengalihan tersebut, calon penumpang mendapat tempat yang lebih representatif.
-
Apa yang menjadi sumber utama tanah urug untuk tol Jogja-Bawen? Di balik megahnya pembangunan proyek tol Jogja-Bawen, terdapat satu Lokasi penting yang menjadi sumber material utama untuk tanah urug. Tempat tersebut adalah Gunung Gedang, yang terletak di Dusun Klangkapan, Margoluwih, Kecamatan Seyegan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta.
-
Mengapa jalan tol dibangun di Indonesia? Pemerintah Joko Widodo (Jokowi) tengah gencar membangun infrastruktur untuk menekan biaya logistik. Salah satunya jalan tol.
-
Apa yang dimaksud dengan jalan tol? Jokowi menilai, pembangunan jalan tol dapat menciptakan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru selain di Jakarta atau pulau Jawa. Sehingga, biaya logistik dapat lebih murah.
-
Apa saja contoh infrastruktur yang dibangun oleh Kementerian PUPR? Kementerian PUPR diamanahi 125 PSN yang harus dikerjakan, yang terdiri dari 51 ruas jalan tol dan jembatan, 56 bendungan dan irigasi, 13 proyek sektor air dan sanitasi, 2 proyek perumahan, 1 proyek tanggul pantai, 1 proyek pembangunan Indonesia Internasional Islamic university dan 1 proyek kawasan industri batang.
-
Dimana tanah untuk proyek tol Jogja-Bawen diperoleh? Di balik megahnya pembangunan proyek tol Jogja-Bawen, terdapat satu Lokasi penting yang menjadi sumber material utama untuk tanah urug. Tempat tersebut adalah Gunung Gedang, yang terletak di Dusun Klangkapan, Margoluwih, Kecamatan Seyegan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta.
Dilaksanakannya pengoperasian Jalan Tol Pandaan Malang Seksi IV (Singosari-Pakis) ini berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 1026/KPTS/M/2019, tentang Penetapan Pengoperasian Jalan Tol Pandaan Malang Seksi IV (Singosari-Pakis). Pengoperasian ini juga dilakukan sebagai upaya dalam memberikan sosialisasi yang lebih optimal kepada masyarakat.
Nantinya, tarif Jalan Tol Pandaan Malang Seksi 4 (Singosari-Pakis) akan diberlakukan mulai tanggal 7 November 2019 Pukul 00.00 WIB dengan kisaran tarif yaitu :
1. Pakis – Singosari (Golongan I Rp. 4.500,-)
2. Pakis – Lawang (Golongan I Rp. 10.500,-)
3. Pakis – Purwodadi (Golongan I Rp. 18.000,-)
4. Pakis – Pandaan (Golongan I Rp. 33.500,-)
Jalan Tol Pandaan-Malang yang dikelola oleh Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Jasamarga Pandaan-Malang, mempunyai total panjang 38,48 Km dan terbagi menjadi 5 Seksi, Seksi 1 Pandaan-Purwodadi (15,48Km), Seksi 2 Purwodadi-Lawang (8,5 Km), Seksi 3 Lawang-Singosari (7 Km), Seksi 4 Singosari-pakis (4,7 Km) dan Seksi 5 Pakis-Malang (3,1 Km) yang masih dalam tahap konstruksi dengan progress sebesar 76,9 persen. (Status 25 Oktober 2019).
Untuk seksi 1-3 sudah diresmikan terlebih dahulu oleh Presiden Jokowi dan Menteri PUPR Basuki Hadimuljono pada tanggal 13 Mei 2019. Faktanya, selama ini perjalanan dari Surabaya ke Malang bisa mencapai empat hingga enam jam lamanya, namun setelah beroperasinya jalan tol ini, waktu tempuhnya bisa kurang dari satu jam lebih cepat.
Kehadiran Jalan Tol Pandaan-Malang sangat diharapkan masyarakat di wilayah Jawa Timur yang menjadikan jalan bebas hambatan ini sebagai penopang pentingnya arus mobilisasi orang serta logistic antara Surabaya dan Malang.
Jalan tol Pandaan – Malang merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Surabaya-Malang yang menyuguhkan pemandangan alam pada sisi jalan tol yang sangat mempesona. Dilihat dari rest areanya yang berhadapan langsung dengan Gunung Bromo dan Semeru. Kemudian di sisi timur ruas tol jika dari arah Malang, Gunung Arjuno di sisi barat, Gunung Kawi di sisi barat daya, Gunung Panderman di Kota Batu dan ditambah Gunung Penanggungan di wilayah Pandaan.
Jalan tol ini juga diharapkan meningkatkan perekonomian Jawa Timur melalui pariwisatanya seperti kawasan wisata dan taman safari Prigen, kebun teh Wonosari, Candi Singosari dan kawasan wisata Batu. Tol Pandaan-Malang juga akan meningkatkan akses bagi Kawasan Ekonomi Khusus Singosari dan Bandara Sultan Abdul Rachman Saleh.
Pembangunan Tol Pandaan-Malang sepanjang 38,35 km dengan masing-masing pembagian pengusahaan dimiliki Jasa Marga sebesar 60 persen, PT Pembangunan Perumahan (Persero) sebesar 35 persen dan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) sebesar 5 persen, dengan biaya investasi sebesar Rp5,9 triliun. Adapun nilai konstruksi sebesar Rp3,7 triliun dikerjakan oleh PT.Pembangunan Perumahan (PP).
Baca juga:
Kemenhub Target Jalan Tol dan Penyeberangan Bebas dari ODOL di 2020
Meninjau Progres Tol Becakayu Seksi 2A
Ini Daftar Jalan Tol yang Tarifnya akan Naik Akhir Tahun
Pemerintah Buka Investasi dari Timur Tengah Untuk Pembiayaan Jalan Tol
Kejar Target 5.200 Km Jalan Tol di 2024, BPJT Bakal Tarik Kontraktor Baru
BPJT Sebut Operasional 1.852 Km Jalan Tol Baru Bisa Tercapai April 2020