Follow
CEK FAKTA: Benarkah Indonesia Pemilik Kereta Cepat Pertama di Asia Tenggara?
Merdeka.com - Kereta cepat Jakarta-Bandung sudah melakukan uji dinamis seusai rangkaian Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20, di Bali, Rabu (16/11). Uji coba itu turut disaksikan secara daring oleh Presiden Indonesia, Joko Widodo dan Presiden Cina, Xi Jinping.
Sebuah akun twitter @RusliPrasetyo membagikan cuitan disertai lampiran video dengan narasi kereta cepat Jakarta-Bandung menjadi proyek kereta cepat pertama di Indonesia dan juga di Asia Tenggara.
©Turnbackhoax
Benarkah kereta cepat Jakarta-Bandung merupakan kereta cepat pertama di Asia Tenggara?
-
Kapan Kereta Cepat Jakarta Bandung mulai beroperasi komersial? Jadwal Kereta Cepat Jakarta Bandung akan beroprasi secara komersial mulai 1 Oktober 2023.
-
Siapa yang memproduksi Kereta Cepat Jakarta Bandung? Adapun kereta yang digunakan adalah produksi dari China, yakni CR400AF.
-
Kapan kereta api ini diresmikan? Kereta api uap ini diersmikan pada tahun 2009 oleh Menteri Perhubungan saat itu, Jusman Syafi'i Djamal.
-
Kenapa kereta api terlambat? Sejumlah kereta api jarak jauh dari Jakarta tujuan Surabaya mengalami keterlambatan hingga dua sampai tiga jam dari jadwal yang seharusnya, akibat banjir di wilayah Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang.
-
Kereta api apa yang terlambat? Adapun kereta api yang mengalami keterlambatan ialah KA Jayabaya, KA Sembrani, KA Pandalungan, KA Majapahit, KA Argo Anggrek, KA Harina, KA Gumarang dengan tujuan Stasiun Surabaya Pasarturi.
-
Kapan kereta wisata mulai beroperasi? Kereta ini merupakan kereta wisata istimewa yang menawarkan pengalaman mewah dan elegan seperti kereta kerajaan.
Penelusuran
Chairman China Railway Qian Min mengatakan, Kereta Cepat Jakarta Bandung merupakan kereta cepat pertama di Asia Tenggara.
"Kereta Cepat Jakarta Bandung adalah kereta api cepat yang pertama di ekspor ke dunia, juga adalah kereta cepat yang pertama di Asia Tenggara," katanya. Seperti dilansir detik.com, Agustus 2022.
Proyek kereta cepat Jakarta-Bandung sebenarnya dikerjakan bersamaan dengan proyek kereta cepat Laos yang menghubungkan kota kota Kumnung di tenggara China dengan ibu kota Los, Vientiane. Keduanya sama-sama memulai proyek pada 2016 yang juga turut menggandeng China sebagai partner kerja sama.
Sayangnya, proyek kereta cepat Indonesia yang ditargetkan kelar 2019 harus mundur dua tahun. Kereta tersebut baru selesai 2022 dan dapat beroperasi 2023 mendatang. Sementara itu, Laos sudah lebih dulu rampung di 2021.
Kereta cepat Laos yang beroperasi dengan jarak 414 km hanya bisa melaju pada kecepatan 160 km/jam sehingga bisa dikatakan sebagai kereta semi cepat. Bahkan, model kereta cepat Laos merupakan model kereta yang paling lambat di antara kereta cepat China lainnya garapan China Railway Corporation. Meski beigut, kereta ini memangkas jarak tempuh berdurasi 15 jam menjadi 4 jam.
Sedangkan, kereta cepat Indonesia hasil kolaborasi dengan CRRC Qingdao Sifang yang menempuh jarak 142,3 km dapat melaju hingga kecepatan 350 km/jam. Kecepatan operasional kereta ini dapat memangkas waktu perjalanan dari 3-4 jam menjadi 36-46 menit.
Kesimpulan
Kereta cepat Jakarta-Bandung pada target awal penyelesaian memang diklaim akan menjadi kereta cepat pertama di Asia Tenggara. Tetapi, waktu penyelesaian proyek yang mundur membuat Laos lebih dulu mengoperasikan kereta cepat.
Jangan mudah percaya dan cek setiap informasi yang kalian dapatkan. Pastikan itu berasal dari sumber terpercaya, sehingga bisa dipertanggungjawabkan kebenarannya.
Referensi
https://finance.detik.com/infrastruktur/d-6217594/wussh-kereta-cepat-pertama-di-asia-tenggara-resmi-meluncur-ke-rihttps://oto.detik.com/berita/d-6404438/membandingkan-spesifikasi-kereta-cepat-indonesia-dan-laos/amphttps://turnbackhoax.id/2022/11/17/salah-uji-coba-sukses-kereta-cepat-jakarta-bandung-menjadi-proyek-kereta-cepat-pertama-di-asia-tenggara/
Reporter Magang: Aslamatur Rizqiyah (mdk/lia)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Jarak Jakarta-Surabaya dapat ditempuh dalam waktu 11 jam. Tak jauh berbeda dengan waktu tempuh kereta api saat ini.
Baca Selengkapnya
Presiden Jokowi dijadwalkan melakukan uji coba Kereta Cepat Jakarta-Bandung besok, Rabu (13/9).
Baca Selengkapnya
Proyek kereta cepat sampai Surabaya dimungkinkan baru terealisasi pada periode pemerintahan berikutnya.
Baca Selengkapnya
Kereta Cepat Jakarta-Bandung ini telah resmi beroperasi pada 2 Oktober 2023, dan saat ini Kereta Cepat Whoosh sudah bisa dinikmati masyarakat umum.
Baca Selengkapnya
Operasional kereta cepat Jakarta-Bandung akan segera direalisasikan.
Baca Selengkapnya
PT KCIC telah menerima pinjaman sebesar USD4,55 miliar yakni sekitar Rp69,33 triliun dari China Development Bank milik pemerintah.
Baca Selengkapnya
Arahan itu diberikan saat Jokowi menjajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dari Stasiun Halim ke Stasiun Tegalluar.
Baca Selengkapnya
Presiden Joko Widodo atau Jokowi meresmikan Whoosh, kereta cepat Jakarta-Bandung.
Baca Selengkapnya
Tarif kereta cepat hampir sama dengan kereta Argo Parahyangan yang dioperasikan PT KAI.
Baca Selengkapnya
Adapun untuk merealisasikan rencana pembangunan KA di IKN, salah satu opsinya dengan membangun Autonomous Rail Transit (ART).
Baca Selengkapnya
Sebuah video membagikan perbedaan antara kereta Indonesia dan Jerman, ternyata kereta Indonesia jauh lebih unggul dibandingkan dengan kereta Jerman.
Baca Selengkapnya
Peresmian Kereta Cepat mundur satu hari, dari yang direncanakan sebelumnya pada 1 Oktober 2023.
Baca Selengkapnya