Citroen Basalt Diperkenalkan di GJAW 2024, Harga Masih Rahasia tapi Spesifikasi Keren
SUV Coupe Citroen Basalt hadir di GJAW 2024. Yuk simak selengkapnya!
PT Indomobil National Distributor, yang merupakan pemegang merek Citroen di Indonesia, mempersembahkan inovasi terbaru pada acara Mandiri Utama Finance Gaikindo Jakarta Auto Week (MUF GJAW) 2024 yang berlangsung di ICE BSD City, Tangerang.
Pabrikan asal Prancis ini meluncurkan Citroen Basalt, yang merupakan versi SUV coupe dari Citroen C3 Aircross. Mobil ini memiliki desain atap yang melandai, mirip dengan Citroen e-C4 yang pernah dipamerkan pada GIIAS 2024 sebelumnya.
“Citroen dengan penuh kebanggaan meluncurkan penampilan eksterior pertama dari Citroen Basalt untuk publik Indonesia, menawarkan desain SUV Coupe yang unik dan siap memberikan pengalaman berkendara yang istimewa di segmennya,” kata Tan Kim Piauw, CEO Citroen Indonesia, di acara MUF GJAW 2024, Jumat (22/11/2024).
Citroen Basalt menawarkan warna eksterior yang berbeda dibandingkan dengan mayoritas SUV yang ada di Indonesia. Desain belakangnya mengusung gaya SUV Coupe yang melandai hingga ke bagian bagasi. Di sisi lain, tampilan depan Basalt hampir serupa dengan model-model saudara kandungnya, yaitu Citroen C3 Aircross dan Citroen C3.
Desain khas Citroen tetap dijaga dengan baik. Mobil ini menggunakan lampu DRL LED Split berbentuk X yang menjadi ciri khas Citroen modern. Berbeda dengan lampu utama pada C3 dan C3 Aircross, Basalt telah mengimplementasikan teknologi proyektor LED untuk memberikan pencahayaan yang lebih terarah saat malam hari.
Keunikan mobil asal Prancis ini sangat terasa ketika dilihat dari samping. Garis-garis aerodinamis yang berpadu dengan atap yang melandai memberikan sentuhan seni yang lebih dibandingkan dengan SUV lain di segmennya. Bagian belakang Basalt juga dilengkapi dengan lampu belakang tiga dimensi yang sejalan dengan desain Citroen C4 yang ada di pasar Eropa.
Basalt menggunakan sistem penggerak yang serupa dengan C3 Aircross, yaitu mesin 1.200cc 4-silinder turbocharged yang menghasilkan tenaga 108 Hp pada 5.500rpm dan torsi 205 Nm pada rentang 1.750-2.500rpm. Tenaga ini disalurkan ke kedua roda depan melalui transmisi otomatis dengan 6 percepatan.
Mobil yang diproduksi oleh Citroen India ini belum secara resmi diluncurkan di pasar Indonesia. Namun, kendaraan ini telah terlebih dahulu tersedia di India dan beberapa negara di Amerika Latin, di mana ia berhasil mencatatkan performa penjualan yang cukup mengesankan.
