Follow
Pemerintah siapkan dana dukung pembangunan monorel Bandung
Merdeka.com - Pemerintah pusat mendukung penuh pembangunan monorel Bandung Raya yang dicanangkan Pemerintah Provinsi Jawa Barat. Bahkan dana segar siap digelontorkan untuk mempercepat pembangunan transportasi masal tersebut.
"Pasti ada bantuan, tapi belum saya hitung, soalnya kan baru minggu lalu penandatanganan MoU (Pemprov Jabar-BUMD China). Tapi berkasnya sudah sampai ke kita," kata Menteri Perhubungan EE Mangindaan, di Nagreg, Garut, Jawa Barat, Jumat (26/7).
Untuk pembangunan, dia meyakinkan Pemprov Jabar mampu terus bersinergi dengan pihak konsorsium melalui nota kesepakatan yang telah dijalin. Dia berjanji akan terus mendukung tahap demi tahap pembangunan monorel yang menghubungkan Jatinangor-Bandung -Kabupaten Bandung-Kabupaten Bandung Barat-Lembang.
-
Kenapa rel kereta api dibangun di Bandung? Agar mudah diangkut dengan biaya murah dan jarak yang dekat, pemerintah melalui perusahaan jawatan kereta api membangun jalur rel.
-
Apa layanan transportasi yang cocok untuk bepergian ke Bandung? Bagi yang ingin bepergian ke Bandung dari Jakarta atau Bekasi atau sebaliknya tanpa ribet, minibus travel bisa menjadi solusi terbaik.
-
Apa penyebab kemacetan parah di Jakarta? 'Kalau kemarin itu karena banjir di beberapa titik banjir. Kalau tadi malam hanya kepadatan karena aktivitas masyarakat untuk buka puasa, itu saja,' jelasnya.
-
Di mana kemacetan parah terjadi? Viral di media sosial kemacetan horor terjadi kembali di kawasan wisata Puncak Bogor, Jawa Barat, saat libur panjang akhir pekan.
-
Dimana kemacetan semakin parah di Jakarta? Kondisi kemacetan lalu lintas kendaraan pada jam pulang kerja di Jalan Gatot Subroto, Jakarta
-
Apa fungsi rel kereta api di Bandung dulu? Dahulu jalur tersebut difungsikan sebagai lalu lintas hasil perkebunan dari dataran tinggi Bandung.
"Saya dukung sekali itu, silahkan atur itu kan untuk Bandung Raya, mana yang bisa dukung tentu akan kita dukung," terangnya.
Dia mengaku khawatir melihat kondisi Bandung yang kian tidak teratur. Volume kendaraan tak sebanding dengan kondisi jalan yang ada. Transportasi layak dibutuhkan di sini.
Dia berharap pembangunan monorel juga menghidupkan kembali jalur-jalur kereta api yang sudah mati. Seperti jalur kereta Bandung-Cianjur, Bandung-Soreang, Kabupaten Bandung.
"Kalau nanti (monorel) ini jadi harus ada penambahan seperti ke Kota Cianjur harus satu paket. Selain itu, harus juga ada jurusan Bandung-Majalengka. Tepatnya Bandung menuju bandara internasional Kertajati," tegasnya.
Untuk diketahui, Pemerintah Provinsi Jawa Barat telah melakukan penandatanganan kesepakatan (MoU) dengan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) China, tentang penyusunan rencana induk Metropolitan Bandung Raya Provinsi Jabar (monorel).
Penandatanganan langsung dilakukan Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan dan Wakil Presiden China National Machinery Import and Export Coorporation Zhao Jun. MoU ini, dilakukan untuk percepatan pembangunan monorel yang akan menghubungkan wilayah Bandung Raya. Pemprov Jabar menargetkan 2014 tiang pancang monorel sudah berdiri. (mdk/ian)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Jokowi keluhkan banyak kota di Indonesia yang mengalami kemacetan
Baca Selengkapnya
Jokowi meminta kepala daerah menyiapkan rencana transportasi massal di kotanya.
Baca Selengkapnya
Saat ini, kereta api jalur Timur-Barat sudah tersedia dan memerlukan beberapa perbaikan.
Baca Selengkapnya
Kondisi ini berakibat pada mengepulnya polusi di langit ibu kota.
Baca Selengkapnya
Mulai dari kemiskinan, pengganguran, peningkatan pendidikan, ketersedian hunian layak hingga kemacetan menjadi skala prioritas untuk diselesaikan.
Baca Selengkapnya
Jokowi mengatakan, potensi kerugian ekonomi cukup besar akibat kemacetan
Baca Selengkapnya
Pramono Anung akan menganggarkan dana sebesar Rp26 Triliun untuk membangun sistem transportasi di Jakarta.
Baca Selengkapnya
Macet parah terjadi di jalan pantura Pati-Rembang hingga mencapai 20 jam.
Baca Selengkapnya
Saat Pandemi Covid-19 jumlah kendaraan yang terdaftar baik roda dua dan empat hanya 2,6 juta kendaraan. Saat ini jumlah kendaraan meningkat 4,4 juta.
Baca Selengkapnya
Pembangunan BRT bertujuan mengatasi kemacetan sekaligus memberikan mobilitas cepat, nyaman dan berbiaya rendah dalam pelayanannya kepada masyarakat.
Baca Selengkapnya
Nantinya, layanan bus listrik BRT ini akan terintegrasi dengan terminal tipe A eksisting di Bandung, semisal Terminal Leuwi Panjang dan Cicaheum.
Baca Selengkapnya
Tampak sejumlah kendaraan berlalu-lalang di atas jalan yang penuh dengan kubangan air.
Baca Selengkapnya