Bank infrastruktur Asia didorong investasi di Korea Utara
Merdeka.com - Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) didorong untuk mengucurkan pembiayaan proyek kereta api yang menghubungkan Korea Selatan dan Utara.
"Ketika Selatan dan Utara terhubung dengan kereta api, itu akan menyempurnakan penyelesaian jalan sutera yang baru," kata Presiden Korea Selatan Moon Jae-in saat menghadiri pertemuan tahunan ke-2 AIIB, di Jeju, seperti diberitakan Nikkei Asian Review, kemarin.
Lebih jauh, kata Moon, perdamaian di semenanjung Korea bakal berdampak baik terhadap stabilitas dan integrasi Asia.
-
Bagaimana cara menghubungkan kereta api di Sumatra Selatan dengan provinsi lain? Sumatra Selatan memiliki jalur kereta api yang masih aktif dan tersambung dengan provinsi lainnya, yakni Bandar Lampung.
-
Kapan Jalur Jalan Lintas Selatan akan selesai? Kementerian PUPR melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Tengah-DIY menargetkan penyelesaian pembangunan Jalur Pansela seutuhnya di Provinsi DIY pada tahun 2024.
-
Kapan kereta api ini diresmikan? Kereta api uap ini diersmikan pada tahun 2009 oleh Menteri Perhubungan saat itu, Jusman Syafi'i Djamal.
-
Stasiun kereta api mana di Sumatra Utara yang terhubung dengan rute kereta api Medan? Pasalnya, Sumatra memiliki rute kereta api yang melewati Medan, Siantar, Tebing Tinggi, Kisaran, Padang Halaban, Tanjung Balai, Batang Kuis, Lubuk Pakam, serta Rantau Prapat.
-
Bagaimana cara jalan tol menghubungkan sentra produksi? “Negara ini terdiri dari 17 ribu pulau, harus ada pembangunan infrastruktur. Infrastruktur harus disambungkan ke sentra-sentra produksi,“ tuturnya di Jakarta, dikutip Senin (10/7).
-
Dimana lokasi terowongan kereta api di Sumatera Barat? Di Sumatra Barat tepatnya di Sawahlunto terdapat sebuah terowongan tua bernama Lubang Kalam.
"Sehingga, saya berharap AIIB memberikan perhatian terhadap proyek tersebut."
Selain Korea Utara, Moon juga mendorong AIIB berinvestasi di kawasan Asia Timur Laut. Sebab, sejauh ini, lembaga keuangan multilateral yang diinisiasi China tersebut terlihat hanya fokus pada proyek infrastruktur di Asia Tenggara dan Asia Barat Daya.
"Masih banyak proyek yang membutuhkan keterlibatan AIIB di negara Asia Timur Laut, semacam Mongolia, dan lainnya."
Sayang, dalam kesempatan sama, Presiden AIIB Jin Liqun tak berencana menyalurkan pembiayaan ke Korea Utara. Namun, peluang itu terbuka jika dewan gubernur AIIB membolehkan penyaluran pembiayaan ke negara non-anggota.
(mdk/yud)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Indonesia Investment Authority (INA) resmi membeli 2 ruas Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) senilai Rp20,5 triliun.
Baca Selengkapnya"Ini untuk Jawa bagian Selatan. Kalau Jawa utara kan sudah jalan tol. Buat menumbuhkan titik-titik ekonomi baru."
Baca SelengkapnyaMRT Jakarta mendapatkan pinjaman Pemerintah Jepang senilai Rp14,5 miliar.
Baca SelengkapnyaJokowi pun turut mengapresiasi dukungan Republik Korea dalam pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) sebagai kota pintar atau smart city.
Baca SelengkapnyaPembangunan tol trans sumatera ini menghabiskan anggaran Rp4,73 triliun.
Baca SelengkapnyaPemerintah terus mendorong investasi di IKN Nusantara.
Baca SelengkapnyaPerjalanan dinas tersebut membawa misi membahas kerja sama di sektor perkeretaapian dan penerbangan.
Baca SelengkapnyaCapaian volume perdagangan Korsel dan Vietnam yang mencapai hampir USD85 miliar. Sedangkan Ri-Korsel baru mencapai USD 24,5 miliar.
Baca Selengkapnyajika Kereta Cepat Jakarta Surabaya dibangun, rutenya akan melewati KCJB terlebih dahulu.
Baca SelengkapnyaIni alasan Pemerintah gandeng kontraktor Jepang selesaikan proyek MRT Jakarta rute Bundaran HI-Kota.
Baca SelengkapnyaProyek kereta cepat sampai Surabaya dimungkinkan baru terealisasi pada periode pemerintahan berikutnya.
Baca SelengkapnyaIndonesia juga terus mendorong perluasan pembangunan infrastruktur digital lainnya.
Baca Selengkapnya