Menteri Basuki dorong insinyur temukan inovasi untuk teknik sosrobahu
Merdeka.com - Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PU-PR), Basuki Hadimuljono, meminta para insinyur di Indonesia terus berinovasi, terutama memperbaruhi metode sosrobahu atau teknik memutar dalam sebuah kontruksi.
"Ini masih konvensional memutarnya dengan cara ditarik, mungkin teknik memutarnya itu harus dicari inovasinya," kata Menteri Basuki di sela Pemutaran Perdana Proyek Tol Jakarta-Cikampek II Elevated dengan Metode Sosrobahu, di Tambun, Kabupaten Bekasi, Rabu (13/12) malam.
Teknologi sosrobahu merupakan teknik konstruksi yang digunakan terutama untuk memutar bahu lengan beton pada jalan layang hingga 90 derajat. Metode tersebut ditemukan oleh putra bangsa yaitu Tjokorda Raka Sukawati yang sudah lama tak digunakan.
-
Apa contoh teknologi konstruksi? Salah satu contoh penggunaan teknologi konstruksi adalah software AutoCAD. Ini bisa memungkinkan insinyur dan arsitek untuk merancang bangunan dengan presisi tinggi dan menghasilkan gambar kerja yang akurat.
-
Dimana ditemukannya cara baru untuk membuat beton? Para peneliti di Australia menemukan cara inovatif untuk membuat beton 30 persen lebih kuat dengan menambahkan ampas kopi yang diolah.
-
Bagaimana konstruksi jembatan Kali Kuto di tol Semarang-Batang? Jembatan itu merupakan jembatan pertama yang strukturnya dirakit secara langsung di lokasi pemasangan.
-
Siapa yang membangun terowongan kereta api Sawahlunto? Dilansir dari beberapa sumber, Terowongan Lubang Kalam atau bisa juga disebut Terowongan Sawahlunto ini didirikan oleh pemerintah Belanda sekira tahun 1892.
-
Bagaimana Jembatan Talang Abang dibuat? Mengutip Youtube Majapahit Study Club, proses pembuatan jembatan ini tak menggunakan semen. Pembangunan jembatan menggunakan kapur gamping, batu bata serta lem dari getah pohon. Pasalnya, saat itu belum ada semen.
-
Siapa yang membangun Jalur Kereta Api Purwokerto-Wonosobo? Jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo pertama kali dibangun oleh perusahaan kereta api Belanda Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS) antara tahun 1896-1917.
"Kita pakai sosrobahu merupakan warisan pendahulu, dan belum pernah diperbarui. Harusnya setiap lima tahun ada inovasi baru. Mungkin yang harus diperbarui cara memutarnya, ini masih konvensional yaitu ditarik. Bisa dibilang ini masih plan B, harusnya ada plan A," kata Menteri Basuki.
Menurut dia, inovasi ini perlu mengingat pemerintah tengah gencar membangun infrastruktur. Harusnya, setiap pembangunan ditemukan inovasi baru yang dapat diimplementasikan.
Proyek Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated atau tol layang Jakarta-Cikampek II itu bakal digunakan lebih dari 200 "pierhead" yang ditanam di tengah-tengah jalan tol tersebut, dan hampir seluruhnya dikerjakan dengan menggunakan metode sosrobahu.
"Mutar 30 derajat hanya setengah jam ini cukup cepat, dan efektif. Mengingat sisa ruang yang tersedia hanya 11 meter, sedangkan panjang kontruksi 22 meter. Kalau dipasang horizontal akan memakan tempat," kata dia.
Hari ini sekitar pukul 20.00 WIB, merupakan pemutaran perdana metode sosrobahu dalam proyek Jalan Tol Jakarta-Cikampek II elevated. Lokasi pertama pemasang tiang penyangga badan jalan tol tersebut berada di Kilometer 21, Tambun, Kabupaten Bekasi.
Dalam pemutaran perdana itu, turut hadir Kepala Badan Pengatur Jalan Tol, Herry T Zuna, Direktur Operasi II PT Waskita Karya, Nyoman Wirya Adnyana, Direktur Pengembangan Jasa Marga, Hasanuddin, dan Direktur Utama PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC), Djoko Dwijono.
(mdk/bim)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jalan rusak yang dimaksud Jokowi terletak di Solo-Purwodadi, Jawa Tengah
Baca SelengkapnyaMenteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menilai yang sebaiknya menjadi perhatian bukan soal benar atau salah desain.
Baca SelengkapnyaJalan Solo-Purwodadi Jateng disebut Jokowi sudah lama rusak selama bertahun-tahun
Baca SelengkapnyaKonstruksi Tol MBZ dari beton ke baja telah disetujui oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono
Baca SelengkapnyaPembicaraan singkat antara Menteri Basuki, Erick Thohir, Ridwan Kamil dan Jokowi tersebut diakhiri dengan tawa bersama keempatnya.
Baca SelengkapnyaSeharusnya jalan yang bergelombang memang semestinya dibeton.
Baca SelengkapnyaMenariknya, kisah sukses Jokowi membangun infrastruktur tak hanya terjadi di Pulau Jawa, melainkan juga luar Jawa. Sebut saja proyek Tol Trans Sumatera.
Baca SelengkapnyaJokowi menuturkan perbaikan jalan Solo-Purwodadi ditujukan untuk jangka panjang.
Baca SelengkapnyaUsulan reaktivasi jalur kereta api Purwokerto-Wonosobo juga telah dikoordinasikan ke berbagai kementerian.
Baca SelengkapnyaRel layang akan dilengkapi dua jalur, untuk memudahkan operasional kereta api dengan rute solo-Semarang maupun sebaliknya.
Baca SelengkapnyaPria yang lahir pada tanggal 5 November 1954 di Surakarta, Jawa Tengah, itu merupakan anak keempat dari delapan bersaudara
Baca SelengkapnyaSaat ini, kereta api jalur Timur-Barat sudah tersedia dan memerlukan beberapa perbaikan.
Baca Selengkapnya