Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Wimcycle, Raja Sepeda di Indonesia yang Bangkrut Terlilit Utang

Wimcycle, Raja Sepeda di Indonesia yang Bangkrut Terlilit Utang Wimcycle. ©2023 Merdeka.com

Merdeka.com - Masyarakat generasi 90 hingga awal tahun 2000 mungkin pernah mendengar merek sepeda Wimcycle di periode 1990 hingga awal 2000, merek ini merajai pasar sepeda.

Wimcycle merupakan produk dari PT Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries, perusahaan yang didirikan oleh Hendra Widjaja pada tahun 1972. Awalnya, PT Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries hanya sebagai produsen komponen sepeda di pusat kota Surabaya, Jawa Timur.

Di tahun 1976, Hendra mulai memperluas cakupannya dengan memproduksi sepeda beserta komponennya di Desa Bambe Driyorejo Industrial Estate.

Kecekatan Hendra untuk mengembangkan produksi sepeda berbuah manis saat Wimcycle mendominasi pasar lokal dengan pangsa pasar yang signifikan. Dengan lebih dari tiga dekade pengalaman, Wimcycle juga berhasil di pasar ekspor.

Hendra juga berhasil mengantarkan Wimcycle untuk diekspor ke lebih dari 20 negara selama bertahun-tahun. Memiliki berbagai macam produk telah membantu Wimcycle memperoleh keunggulan kompetitif, memungkinkan untuk menembus semua segmen pasar.

Hendra menempatkan Wimcycle sebagai prioritas tertinggi pada inspeksi yang tepat dan kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan produk bebas dari cacat dan mereka memenuhi standar keamanan. Tes-tes tersebut dilakukan oleh teknisi pengendalian mutu dengan menggunakan peralatan laboratorium modern.

Perusahaan mengakui pentingnya kontrol kualitas dari awal dari proses manufaktur. Bahan baku dan komponen yang diperoleh dari sumber terpercaya yang melampaui persyaratan internasional untuk keamanan dan kualitas.

Tabung mekanik yang digunakan oleh Wimcycle telah lulus Jepang Industrial Standards, dan bagian-bagian komponen telah lulus British Standards and Customer Product Safety Commission Standards.

Namun, kejayaan Wimcycle sebagai raja sepeda harus luntur saat PT Wijaya Indonesia Makmur Bycicle Industries terlilit utang di awal tahun 2019. Pangsa pasar Wimcycle pun buyar seiring penjualan yang terus merosot.

Di tahun 2020, Pengadilan Niaga Surabaya, Jawa Timur menyatakan PT Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries, pailit dalam Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU).

(mdk/azz)
Geser ke atas Berita Selanjutnya

Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya

Buka FYP
Empat Perusahaan Besar di Indonesia Mendadak Bangkrut karena Utang
Empat Perusahaan Besar di Indonesia Mendadak Bangkrut karena Utang

Salah satunya yaitu waralaba asal Jepang yang sangat diganderungi anak-anak remaja.

Baca Selengkapnya
Potret Sepeda Zaman Kolonial Belanda Harganya Capai Rp25 Juta, Hanya Pejabat dan Bangsawan yang Punya
Potret Sepeda Zaman Kolonial Belanda Harganya Capai Rp25 Juta, Hanya Pejabat dan Bangsawan yang Punya

Saat itu, harga sepeda sangat mahal dan tidak bisa dijangkau masyarakat luas.

Baca Selengkapnya
Keseringan Bikin Suku Cadang Honda, Kymco Bertransformasi Menjadi Pabrikan Skuter
Keseringan Bikin Suku Cadang Honda, Kymco Bertransformasi Menjadi Pabrikan Skuter

Sejarah motor Kymco yang berawal fokus membuat suku cadang untuk Honda. Yuk simak!

Baca Selengkapnya
Awal Mula Perjalanan Motor di Indonesia, Muncul pada Akhir Abad ke-19
Awal Mula Perjalanan Motor di Indonesia, Muncul pada Akhir Abad ke-19

Motor telah menjadi salah satu kendaraan yang sangat populer di Indonesia, tidak hanya sebagai sarana transportasi tetapi juga sebagai simbol perubahan sosial.

Baca Selengkapnya
Sejarah Federal Motor yang Kini Menguasai Pasar Roda Dua di Tanah Air
Sejarah Federal Motor yang Kini Menguasai Pasar Roda Dua di Tanah Air

Sejarah Federal Motor yang menjadi raja industri otomotif. Yuk simak!

Baca Selengkapnya
Begini Perjalanan Yamaha Jupiter di Indonesia
Begini Perjalanan Yamaha Jupiter di Indonesia

Sejarah motor Yamaha Jupiter di Indonesia yang menarik diulas. Yuk simak!

Baca Selengkapnya