Datsun terbaru jangkung karena pakai pelek 17 inci
Aspek postur jangkung turut diperkuat dengan bagian pelindung di bawah bumper, di samping juga fender lebar ala 4x4.
Datsun menjanjikan bahwa GO-cross Concept memiliki ground clearance lebih tinggi dibandingkan Datsun GO+. Fungsinya adalah menanamkan kepercayaan diri pengendaranya untuk menempuh medan yang lebih keras. "Kemampuan ini ditonjolkan melalui alloy wheels (velg aluminium) lima-jari berukuran 17-inci," ujar pihak Datsun selepas perkenalan mobil konsep ini di Yokohama.
-
Apa itu Datsun GO? Datsun GO menawarkan solusi alternatif bagi mereka yang mencari mobil MPV dengan harga yang terjangkau.
-
Bagaimana Datsun GO dalam hal efisiensi bahan bakar? Keunggulan mesin ini terletak pada efisiensinya dalam penggunaan bahan bakar, menjadikannya salah satu mobil MPV paling hemat dalam hal konsumsi bahan bakar.
-
Dimana Datsun GO berada di pasar otomotif? Berada dalam kategori yang sama dengan Daihatsu Ayla, Toyota Agya, dan Honda Brio, Datsun GO ditujukan untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari masyarakat Indonesia.
-
Kenapa Datsun GO cocok untuk keluarga kecil? Datsun GO menawarkan solusi alternatif bagi mereka yang mencari mobil MPV dengan harga yang terjangkau.
-
Apa itu Daihatsu Terios? Terios yang dikenal sebagai SUV yang tangguh dan luas, dimulai perjalanannya pada bulan Desember 2006, menggantikan Daihatsu Taruna sebelumnya.
-
Bagaimana proses pengecatan mobil di pabrik PT Astra Daihatsu Motor? Pabrik PT Astra Daihatsu Motor (ADM) untuk pengecatan menggunakan standar manufaktur: Heat Polymerization, proses pengecatan dengan proses dipanaskan dengan suhu minimal 140 derajat celcius. Proses pengecetan manufaktur ADM 4 tahap: cleaning/pembersihan bodi, pelapisan antikarat, surfacer & sealing dengan lapisan terakhir adalah top coating.
Perubahan ini tentu signifikan mengingat ukuran pelek model-model sebelumnya (GO dan GO+) lebih kecil empat inci atau secara standar berukuran 13 inci. Aspek postur jangkung turut diperkuat dengan bagian pelindung di bawah bumper, di samping juga fender lebar ala 4x4 dan body-cladding ekstensif. "Underbody guards (pengaman bawah-mobil) mempertegas kesan tangguh namun berkelas," kata mereka.
Beberapa aspek desain dicomot dari mobil MPV 7-penumpang mereka yang sudah lebih dulu dipasarkan, GO+. Datsun mencontohkan, model GO-cross Concept ini memiliki desain bahu meliuk ke atas dengan jentikan tegas yang melengkung ke arah tailgate, mengingatkan kepada MPV pendahulunya, tetapi dengan desain yang lebih dinamis.
(kpl/why/lrs)(mdk/otosia)