Ini motor masa depan dari Suzuki
Motor ini bakal hadir dengan mengusung konsep mesin hybrid.
Di pertengahan tahun 2015, Suzuki ternyata sudah melakukan ancang-ancang untuk membuat motor dengan motor listrik yang bakal jadi andalan mereka di masa depan.
Motor sport hybrid ini sendiri paten mesin dan teknologinya sudah didaftarkan Suzuki ke badan yang berwenang di pertengahan bulan ini, seperti dilansir Visordown (21/7).
-
Bagaimana Suzuki menghindari kegagalan di industri tenun? Setelah hampir tiga dekade, Suzuki menghadapi penurunan permintaan untuk mesin tenun, meskipun awalnya memiliki kisah yang mirip dengan Toyota dalam hal memulai dari pabrik mesin tenun pada tahun 1909 dan menjalankan usaha ini dengan konsisten. Dalam upayanya untuk menghindari kegagalan, Michio Suzuki, pendiri Suzuki, memutuskan untuk pindah dari industri tenun ke industri otomotif yang sedang berkembang di Jepang pada saat itu.
-
Mengapa Suzuki menciptakan Satria FU? Terlahir dari ambisi Suzuki untuk menghadirkan motor bebek dengan kinerja yang unggul, Satria FU sekarang dianggap legenda di jalanan Indonesia.
-
Bagaimana Suzuki Satria FU menjadi legenda di Indonesia? Terlahir dari ambisi Suzuki untuk menghadirkan motor bebek dengan kinerja yang unggul, Satria FU sekarang dianggap legenda di jalanan Indonesia.
-
Di mana Suzuki Karimun Wagon R laris? Namun, di negara-negara seperti India dan Pakistan, Karimun Wagon R sangat diminati.
-
Dimana Suzuki Ertiga menempati posisi di pasar otomotif Indonesia? Identik dengan mobil keluarga, Suzuki All New Ertiga hadir menjadi salah satu mobil MVP yang diminati di Indonesia.
-
Apa yang menjadi ciri khas Suzuki Jimny? Meskipun telah mengalami beberapa transformasi untuk tetap relevan dengan perkembangan zaman, Jimny tetap mempertahankan karakteristiknya yang khas.
Dari paten tersebut juga diketahui diketahui jika motor listrik tak murni mengandalkan motor listrik namun masih dibantu dengan mesin berbahan bakar minyak dengan konsep 4-silinder in-line.
Untuk penempatan motor listriknya, terlihat Suzuki menempatkannya cukup rapi dengan menaruhnya di dekat posisi silinder head dan di bawah sasis. Sedangkan baterainya ditaruh di bahan jok.
Jika dilihat dari segi desain rangka dan jalur emisi gas buang, terlihat motor sport hybrid dari Suzuki ini mengadopsi konsep GSX-R1000.
Nantinya pengguna motor satu ini nantinya bisa memilih akan menggunakan kedua mesinnya atau hanya salah satu saja menu yang ada di sebelah kanan handle-bar atau setang.
Sayang, meski sudah terkuat melalui paten yang diajukan, namun masih belum diketahui kapan motor masa sport hybrid Suzuki ini bakal dihadirkan di pasaran.
(mdk/dzm)