Ini proses modifikasi HR-V dari Bandung ke pameran SEMA Amerika
Prosesnya perlu banyak adaptasi mengingat Honda HR-V di tiap negara saja bisa memiliki diferensiasi.
Pertama untuk Indonesia, rumah modifikasi dalam negeri bisa turut serta dalam ajang SEMA atau Specialty Equipment Market Association 2015 di Las Vegas, Nevada, Amerika Serikat.
-
Apa itu Honda? Honda adalah konglomerat multinasional dari Jepang yang dikenal dengan produksinya yang meliputi mobil, sepeda motor, dan peralatan daya.
-
Dimana contoh modifikasi pelek mobil yang unik ini bisa ditemukan? Berikut adalah beberapa modifikasi velg mobil super unik di dunia, yang kami rangkum dari berbagai sumber oleh otosia.com pada Senin (10/06/2024).
-
Apa saja fitur canggih yang ada di Honda HR-V e:HEV? Honda HR-V e:HEV juga dilengkapi dengan sistem Advanced Driving Assistance System (ADAS) Honda Sensing serta berbagai fitur canggih untuk meningkatkan kenyamanan. Fitur-fitur tersebut mencakup wireless Apple CarPlay, Adaptive Cruise Control (ACC), Honda Connect, mode Econ, pengisi daya smartphone tanpa kabel, sistem audio premium, serta pelek alloy berukuran 18 inci.
-
Apa yang diubah pada modifikasi motor yang unik ini? Pada dasarnya berboncengan dengan sepeda motor seharusnya hanya untuk satu penumpang. Namun, apa jadinya bila sepeda motor jatuh pada pecinta otomotif yang memiliki hobi modifikasi kendaraan. Mereka pun mengubah ukuran tempat duduk penumpang standar pabrikan menjadi lebih banyak sehingga dapat membonceng banyak penumpang.
-
Bagaimana cara kerja mesin hybrid Honda HR-V e:HEV? Honda HR-V e:HEV dilengkapi dengan mesin 1.500cc 4-silinder Atkinson cycle yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 107 PS pada 6.400 rpm dan torsi puncak 131 Nm pada 5.000 rpm. Mesin ini dipadukan dengan motor listrik yang memiliki daya 131 PS dan torsi 253 Nm.
-
Kenapa Jetour Dashing diprediksi jadi pesaing Honda HR-V? Dikabarkan, merek yang berada di bawah naungan Chery ini diprediksi akan menjadi pesaing kuat bagi Honda HR-V yang saat ini mendominasi pasar Sport Utility Vehicle (SUV) di Indonesia.
Rumah modifikasi asal Bandung bernama Signal Kustom serta produsen interior PT Agung Poly Nugraha (APN) dari Cikupa di Tangerang berurun rembuk dengan modifikator terkenal asal Amerika bernama Neil Tjin menggarap bersama Honda HR-V untuk pameran ini.
Bagaimana sebuah mobil bisa digarap oleh dua pihak yang berbeda negara dengan jarak belasan ribu kilometer? Prosesnya perlu banyak adaptasi mengingat Honda HR-V di tiap negara saja bisa memiliki diferensiasi. Namun, manajemen proses ini bisa dijalankan dengan prosedur yang sebisa mungkin simpel.
"Yang dikirim bodykit saja. Yang berbeda di bagian wiring sama interior. Jadi dari kami enggak ada masalah karena sebenarnya sama. Paling yang membedakan interior saja," kata Andre Mulyadi, CEO Signal Group.
Supaya penggarapan di sektor interior tidak bermasalah, mereka pun minta agar lapisan dasarnya dicabut. Saat sampai di Indonesia, bagian itu pun dipola ulang.
"Jadi, interior supaya enggak ada masalah, kan minta cabut skin-nya. Kain standarnya kami cabut. Jadi datang ke sini kami pola ulang. Begitu diterima mereka, semuanya fits. Jadi pas dikirim ke mereka tinggal pasang saja."
Kabel-kabel pun menjadi salah satu yang diperhatikan. Hal ini mengingat adanya keinginan memasangkan LED terkendala pada mobil versi produksi Amerika.
"Wiring juga karena HR-V 1.8 di sana enggak ada yang pakai lampu LED. Jadi kami kirim ke sana, mereka custom di sana," paparnya.
Hasil modifikasi yang dinamai Honda HR-V Tjin Edition 2016 ini alhasil terlihat lebih sporty dengan bodi lebih kekar karena adanya penggunaan bodykit garapan modifikator dalam negeri tersebut.
(kpl/why/lrs)(mdk/otosia)