Permintaan SUV melonjak, Mazda justru fokus bikin sedan
Apakah Mazda sudah terlalu PD?
Meskipun tren pasar dunia saat ini mengarah pada penjualan mobil SUV, Mazda ternyata justru tidak memiliki rencana untuk mengalihkan perhatian ke arah sana. Sebaliknya, Mazda mengincar untuk fokus ke mobil sedan, hatchback, dan wagon.
CEO global Mazda, Masamichi Kogai mengungkapkan bahwa jika terburu-buru untuk mengembangkan SUV tanpa menyempurnakan kendaraan sedan, hal tersebut dinilai tidak akan mampu membuat mobil dengan kepuasan besar. Kogai mengacu pada Mazda 2, mazda 3, dan Mazda 6.
"Saya percaya bahwa segmen SUV akan terus tumbuh, namun di saat yang sama kami perlu untuk memelihara produksi sedan kami di segmen B, C, dan D. Dengan sedan, kita benar-benar dapat meningkatkan dan menyempurnakan dinamika berkendara sehingga dapat memaksimalkan kinerja di sana," ujar Kogai seperti yang dikutip dari Caradvice (29/10).
Pernyataan untuk tetap fokus pada sedan bukan berarti Mazda mengesampingkan SUV. Di jajaran line-up SUV bikinan Mazda sudah ada CX-3 dan CX-5, yang masing-masing didasarkan pada platform Mazda 2 dan Mazda 3.
Pergeseran ke arah SUV nantinya juga tetap akan terjadi. Namun untuk saat ini permintaan model non-SUV khususnya sedan masih cukup kuat di pasar. Sehingga Mazda akan fokus pada sedan.
Baca juga:
Bagaimana layanan purna jual Mazda versi JD Power?
Mazda kembali dukung Jakarta Fashion Week 2016
Wujud Mazda RX-9 dianggap persilangan MX-5 Miata dan Aston Martin
Mazda RX-9, mobil sport yang bakal dipamerkan pada akhir bulan ini
Hampir 15 ribu unit Mazda 3 ditarik dari dealer! Ada apa?
-
Apa yang menjadi ciri khas mesin Mazda? Mazda dikenal mesin rotary. Keberhasilan Mazda dalam mengembangkan teknologi mesin rotary membantu mereka memperluas kehadiran global mereka.
-
Kapan Mazda mulai memproduksi kendaraan roda tiga? Pada tahun 1931, Toyo Cork Kogyo meluncurkan kendaraan roda tiga pertamanya, Mazda Go.
-
Bagaimana Mazda mengatasi tantangan di era 1990-an? Walaupun Mazda telah berhasil dengan mesin rotary, perusahaan menghadapi sejumlah tantangan pada tahun 1990-an. Krisis ekonomi di Jepang dan persaingan yang ketat mendorong Mazda untuk berinovasi. Mazda kemudian memperkenalkan teknologi baru seperti Skyactiv untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan kinerja kendaraan.
-
Siapa pendiri perusahaan yang kemudian menjadi cikal bakal Mazda? Pada tanggal 30 Januari 1920, Jujiro Matsuda mendirikan Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., yang kemudian menjadi cikal bakal Mazda.
-
Kapan mobil bekas Avanza dengan harga murah mulai dijual? Model yang diproduksi antara tahun 2004 hingga 2011 dapat ditemukan dengan harga mulai dari Rp50 juta rupiah.
-
Apa yang dijual di Showroom Kerajaan Mobil Prabu Motor Ponorogo? Showroom jual beli mobil itu diyakini merupakan yang terbesar se-Pulau Jawa. Tak heran pengunjung showroom datang dari berbagai kota di Pulau Jawa, bahkan ada juga yang datang jauh-jauh dari luar pulau.