3 Tahun Jokowi-JK, biaya logistik masih mahal
Pemerintahan Jokowi-JK akan memasuki usia tiga tahun pada 20 Oktober mendatang. Meskipun telah melewati setengah masa pemerintahan, namun masih banyak hal yang harus dibenahi, seperti biaya logistik yang masih terbilang mahal.
Pemerintahan Jokowi-JK akan memasuki usia tiga tahun pada 20 Oktober mendatang. Meskipun telah melewati setengah masa pemerintahan, namun masih banyak hal yang harus dibenahi, seperti biaya logistik yang masih terbilang mahal.
Menteri Koordinator bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan berharap ke depan pemerintah dapat memotong setengah biaya logistik yang ada saat ini. Di mana, saat ini biaya logistik di Indonesia mencapai 14,1 persen.
-
Siapa yang menyatakan bahwa biaya distribusi logistik Pemilu di Papua mencapai Rp150 juta per TPS? Demikian diungkap Ketua KPU Papua Steve Dumbon.
-
Mengapa biaya distribusi logistik Pemilu di Papua sangat tinggi? Hal tersebut disebabkan sejumlah faktor. Seperti, sarana transportasi khusus, misalnya, sewa pesawat atau perahu motor yang dilanjutkan dengan berjalan kaki.
-
Apa saja yang menjadi kendala dalam pendistribusian logistik Pemilu di Papua? Seperti, sarana transportasi khusus, misalnya, sewa pesawat atau perahu motor yang dilanjutkan dengan berjalan kaki. Diakui, salah satu kabupaten di Papua yang alokasi untuk distribusi logistik tertinggi adalah Kabupaten Mamberamo Raya yang mencapai Rp10 miliar, karena selain untuk carter atau sewa pesawat atau heli, juga perahu motor dan harus dipikul dengan berjalan kaki selama sekitar tiga hari.
-
Apa saja yang dilakukan Kemenko Perekonomian untuk mewujudkan transportasi berkelanjutan di Indonesia? Pemerintah telah menetapkan pengembangan infrastruktur sebagai salah satu prioritas dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2015-2019, dengan pembentukan Proyek Strategis Nasional (PSN). Pengembangan infrastruktur yang signifikan akan terus dilanjutkan sebagaimana dijelaskan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang Nasional (RPJPN) 2025-2045 guna mewujudkan visi strategis 100 tahun Indonesia. Menko Airlangga juga menyampaikan bahwa Pemerintah telah membangun lebih dari 2.000 km jalan tol yang menghubungkan pusat-pusat komersial, industri, dan perumahan utama di tanah air, menciptakan value chain perdagangan yang lebih kuat. Dalam program PSN tersebut, Indonesia juga mengembangkan proyek transportasi perkotaan seperti MRT yang telah selesai pada tahun 2019 dan proyek LRT Jabodebek yang baru saja selesai.
-
Bagaimana Divisi Panah memperoleh senjata dan logistik? Seluruh senjata yang dipergunakan mereka dapatkan dengan usaha sendiri atau berasal dari hasil rampasan perang. Hebatnya lagi, seluruh logistik yang diperlukan selama perang pun dihasilkan secara swadaya dari usaha perkebunan milik kader Parkindo.
-
Bagaimana cara jalan tol membantu menekan biaya logistik? Jokowi menilai, pembangunan jalan tol dapat menciptakan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru selain di Jakarta atau pulau Jawa. Sehingga, biaya logistik dapat lebih murah.
"Memang tidak semua langsung bisa kayak Jepang tapi kalau bisa dipotong dari 14,1 persen jadi 8 persen ini kan bagus sekali," ujar Menko Luhut di Kantor Staf Presiden, Jakarta, Rabu (18/10).
Menko Luhut mengatakan, salah satu upaya yang akan dilakukan untuk memperkecil biaya logistik dengan menghilangkan double handling (penanganan ganda) di Pelabuhan. Nantinya, pemerintah akan melakukan koordinasi terkait pelabuhan-pelabuhan yang double handlingnya dapat dihilangkan.
"Misalnya pelabuhan, double handling kalau bisa dipotong saja. Tapi setiap pelabuhan itu enggak sama modelnya, setiap pelabuhan ini beda-beda modelnya, strukturnya beda. Tapi ini akan segera kita munculkan," jelasnya.
Menko Luhut yakin dengan memotong biaya logistik disparitas harga di berbagai wilayah pun dapat ditekan. Mantan Menteri Politik, Hukum dan Keamanan tersebut, menargetkan sebesar 20 persen disparitas harga pangan dapat ditekan dengan menurunkan biaya logistik.
"Kalau angka kira kira 14 sampai 20 persen. Itu cukup bagus sih. Tapi kalau makin banyak lagi logistik base dan kapal makin baik, jadi bisa makin tinggi. Tapi kita juga enggak mau ini BUMN aja, kita mau swasta juga ikut," tandasnya.
Baca juga:
Dorong swasta berbisnis kapal ternak, pemerintah pertimbangkan beri subsidi
Dukung angkutan logistik, ASPD datangkan 54 kapal dalam lima tahun
Ombudsman: Manajemen logistik di Indonesia masih belum modern
Begini cara pemerintah Jokowi tekan biaya logistik di pelabuhan
Tol laut ala Jokowi diklaim turunkan harga barang di perbatasan
Asosiasi sebut mogoknya pekerja JICT ancam investasi sektor logistik
Hindari timbulkan macet, Kadin imbau truk mulai beroperasi 3 Juli