Bos Jasa Marga: Jarak Tempuh Jakarta - Surabaya Kini Tak Lebih Dari 10 Jam
"Trans Jawa tersambung dan harusnya (dampak) sangat baik ya karena jarak tempuh akan pendek jadi kalau idealnya saya rasa Jakarta-Surabaya itu nggak akan lebih dari 10 jam, idealnya itu kan dengan makan mampir makan."
Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero), Desi Arryani menyebut bahwa tersambungnya tol Trans Jawa akan sangat membantu proses distribusi logistik. Sebab, waktu perjalanan akan jauh lebih singkat.
"Trans Jawa tersambung dan harusnya (dampak) sangat baik ya karena jarak tempuh akan pendek jadi kalau idealnya saya rasa Jakarta-Surabaya itu nggak akan lebih dari 10 jam, idealnya itu kan dengan makan mampir makan," kata dia, di Kantor Jasa Marga, Jawa Timur, Senin (12/11).
-
Siapa sosok penemu ransum TNI? Pencipta ransum TNI ternyata bukanlah seorang tentara, melainkan seorang dokter.
-
Bagaimana Pertamina membangun infrastruktur hijau? Langkah konkrit perseroan dalam pengembangan infrastruktur hijau, lanjut Fadjar tidak hanya dilakukan dalam Pertamina Group, tetapi juga bersama BUMN yang tergabung dalam Indonesia Battery Corporation (IBC) dalam pengembangan pabrik baterai kendaraan listrik (EV).
-
Siapa yang mendorong agar asumsi dan sasaran pembangunan pada RAPBN mengejar target RPJMN 2020-2024? Untuk itu, Anggota Komisi XI DPR Fraksi Partai Golkar Puteri Komarudin mendorong agar asumsi dasar dan sasaran pembangunan pada RAPBN dapat mengejar target dalam RPJMN tersebut.
-
Apa tujuan utama Soekarno dalam membangun Jembatan Semanggi? Selain untuk menjawab permasalahan lalu lintas, jembatan ini juga dipikirkan betul-betul oleh Soekarno. Ia berpikir, bahwa jembatan ini harus mempresentasikan Jakarta yang besar, megah dan modern melalui kekuatan arsitekturnya.
-
Bagaimana cara Panglima TNI melakukan perombakan struktur? Panglima TNI Laksamana Yudo Margono melakukan perombakan struktur di dalam jajaran TNI dengan melakukan rotasi.
-
Bagaimana Pramono Anung berencana untuk meningkatkan kualitas infrastruktur di Jakarta? "Itulah yang kita perbaiki, jadi kita memperbaiki dari hal kecil, yang baik-baik yang sudah dilakukan oleh para gubernur. Jadi tujuan saya adalah mempersatukan peninggalan para gubernur yang baik-baik ini," ucap dia.
Dia menjelaskan, untuk mempercepat arus lalu lintas, termasuk distribusi logistik, pihaknya terus melakukan pembenahan di berbagai ruas tol yang existing, misalnya pembangunan struktur layang (elevated) di ruas tol Jakarta-Cikampek.
"Nah kalau Jakarta-Cikampek sudah lancar sudah ada elevated yang bisa long distance sudah masih ada existing lebih longgar. Memang cepat sekali ya saya rasa sehari bisa dua kali lipat ya logistik itu bolak balik. Jadi dulunya misalnya Jakarta-Surabaya terus tidur begitu kan istirahat besoknya balik, saya rasa bisa bolak-balik asal gantian saja sopirnya," jelas dia.
Pengerjaan struktur elevated tersebut masih sedang dijalankan. Diharapkan dapat beroperasi fungsional di lebaran tahun depan.
"Jakarta-Cikampek masih crowded luar biasa tapi kalau kita nggak lanjutkan malah fatal bisa kekunci. Jadi bersabar kira-kira setengah tahun lagi Jakarta-Cikampek di lebaran itu bisa minimal bisa fungsional," tandasnya.
Untuk diketahui, Pemerintah menargetkan pada akhir November tahun 2018 tol trans Jawa, ruas Merak sampai Probolinggo sudah akan tersambung.
Baca juga:
Ruas Tol Merak-Probolinggo Ditargetkan Tersambung Akhir November 2018
Kementerian BUMN Gelar Ekspedisi Tembus Tol Trans Jawa
Presiden Jokowi resmikan tol Trans Jawa ruas Pejagan-Pemalang di Tegal
Menteri PUPR: Seluruh tol Trans Jawa akan dioperasikan sebelum akhir Desember 2018
Proyek Tol Salatiga-Kartasura diperkirakan tuntas akhir November
Pembebasan tarif Tol Suramadu bakal tingkatkan sektor industri