Harga tiket MRT wewenang Pemprov DKI
Yang terpenting saat ini, penyelesaian pembangunan infrastruktur MRT.
Penentuan tarif tiket untuk MRT Jakarta sepenuhnya diserahkan pada Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta. Nantinya terdapat sumber pendapatan di luar tiket yang dapat diperhitungkan untuk mengurangi beban biaya.
"Fokus kami ada tiga, membangun, mengoperasikan dan memelihara. Jadi rezekinya kami tergantung pemprov DKI Jakarta," ujar Dirut MRT Jakarta, Dono Boestami, di Jakarta, Kamis (2/1).
-
Kapan MRT mulai dibangun? Tahukah Anda jika MRT sebenarnya sudah dirintis sejak era Orde Baru, yakni tahun 1985.
-
Di mana MRT Jakarta berada? Terdapat enam kilometer jalur Mass Rapid Transit (MRT) di bawah tanah Jakarta.
-
Bagaimana MRT Jakarta dibangun? Koridor 1 MRT mulai beroperasi sejak 2019. Jalurnya sepanjang 16 kilometer. 10 kilometer jalur layang dan 6 kilometer di bawah tanah.
-
Bagaimana Hannah Al Rashid memanfaatkan waktu perjalanan dengan MRT? "Nggak ada risikonya, biasa saja. Aman banget kok MRT itu, bisa dapat kesempatan baca buku selama di perjalanan. Selama ini saya ngerasain orang banyak yang kenal, tapi karena saya baca buku dan dengarin musik. Alhamdulillah orang masih menghargai, tidak ganggu. Kalau ada yang minta foto, saya layani yang penting sopan. Lagipula saya bukan Michael Jackson kok," katanya kepada KapanLagi.com
-
Apa yang terjadi pada MR? MR (14) pelajar MTs di Pacitan, Jawa Timur tewas usai menenggak kopi buatan ayahnya yang sudah dicampur racun sianida.
-
Bagaimana MRT Jakarta mengelola kerumunan saat misa berlangsung? MRT Jakarta juga menyiapkan manajemen kerumunan (crowd management) melalui penambahan petugas dan peralatan pendukung seperti pengeras suara dan rambu penunjuk arah di area stasiun.
Untuk penetapan tarif belum dilakukan secara terburu-buru. Yang terpenting saat ini pembangunan infrastruktur MRT. Dono mengaku MRT Jakarta didukung penuh oleh Pemprov DKI Jakarta. Sehingga, pihaknya mempersilakan Pemprov menetapkan besaran tarifnya.
"Pemprov mau tarif berapa? kami enggak permasalahkan tarif. Sekarang fokus kami membangun secepatnya bisa berjalan dan beroperasi dengan baik," jelasnya.
Untuk tarif tiket, kata dia, ada perhitungannya tersendiri yakni besaran subsidi dari Pemprov dan perhitungan dari PT. MRT Jakarta secara operasional. Baginya, penentuan tarif tiket tergantung mendapat kawasan Transit Oriented Development (TOD).
Baca juga:
PT MRT minta izin Jokowi perpanjang rute MRT sampai Ancol
Bos MRT tegaskan pelemahan Rupiah tak bikin bengkak utang proyek
Proyek MRT, Halte Transj di Sudirman-Thamrin akan dirombak
Mulai 7 Januari, bus AKAP tak beroperasi di Terminal Lebak Bulus
6 Januari, Terminal Lebak Bulus tak beroperasi lagi