Menko Luhut: GO-BLUEBIRD jadi solusi taksi online dan konvensional
Luhut mengatakan, kolaborasi antara taksi online dan konvensional memang harus terus dilakukan. Hal tersebut mengikuti perkembangan teknologi yang semakin maju. Luhut mengajak taksi konvensional lainnya bergabung dengan taksi online. Dengan begitu, keadilan bagi taksi online dan taksi konvensional-pun dapat tercapai.
Menteri Koordinator bidang Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan menyaksikan langsung peluncuran GO-BLUEBIRD, merupakan hasil kerja sama antara taksi Blue Bird Indonesia dengan GO-JEK. Luhut mengatakan, kerja sama tersebut merupakan solusi atas permasalahan taksi online dan konvensional selama ini.
"Saya terus terang sangat senang dengan kegiatan pagi ini. Artinya pak Menhub dengan Pak Purnomo (bos Blue Bird) dan Nadiem (bos GO-JEK) bisa membuat jalan keluar dari masalah taksi online ini," ungkap Luhut di Club Borobudur, Jakarta, Kamis (30/3).
-
Kapan Jalur Kereta Api Solo-Boyolali ditutup sebagai jalur kereta api umum? Pada tanggal 1 Agustus 1973, Perusahaan Jawatan Kereta Api menutup jalur tersebut sebagai jalur kereta api umum.
-
Apa saja transportasi umum di Jakarta yang dulu diandalkan oleh tenaga manusia dan binatang? Selain kereta yang semula berfungsi mengangkut hasil bumi dan menjadi alat transportasi, angkutan umum di DKI Jakarta masih mengandalkan tenaga manusia dan binatang yakni delman dan becak.
-
Kapan jalur kereta api Jogja-Bantul ditutup? Karena kalah bersaing dengan kendaraan pribadi maupun angkutan umum, PJKA akhirnya menutup jalur tersebut pada tahun 1973.
-
Bagaimana transportasi umum di Jakarta tahun 1989? Bajaj Masih Jadi Favorit Bajaj oranye masih berkeliaran di jalan.
-
Kapan uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung dimulai? Uji coba Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) akan dimulai besok, Jumat 15 September 2023 hingga 30 September 2023.
-
Alat transportasi umum apa yang sering digunakan Aura Kasih? Naik transportasi publik seperti KRL, ojek online, hingga TransJakarta bukan hal aneh bagi Aura Kasih.
Luhut mengatakan, kolaborasi antara taksi online dan konvensional memang harus terus dilakukan. Hal tersebut mengikuti perkembangan teknologi yang semakin maju. "Prinsipnya kolaborasi memang harus dilakukan. Karena teknologi berkembang, teknologi begitu cepatnya membuat perubahan dalam kehidupan kita," katanya.
Selain itu, Luhut mengajak taksi konvensional lainnya bergabung dengan taksi online. Dengan begitu, keadilan bagi taksi online dan taksi konvensional-pun dapat tercapai.
"Saya mohon teman teman yang lain, yang belum gabung bisa gabung. Saya minta teman teman media bisa sosialisasikan dengan baik," ungkapnya.
Baca juga:
Komisi V DPR sepakat revisi aturan keberadaan transportasi online
Per 1 April, 8 KRL dari Jakarta Kota-Bekasi tak lewat Manggarai
Pakai Go-Car dan Go-BlueBird beda harga. Murah mana?
Pesan Blue Bird di aplikasi GO-JEK, tarif tetap pakai argo
Pesan taksi Blue Bird kini bisa lewat aplikasi GO-JEK