Program Motor Listrik Belum Bisa Dikomersialkan, Ini Alasannya
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif mengatakan, program motor listrik belum bisa dikomersilkan dalam waktu dekat. Sebab, saat ini masih dalam tahap pilot project, artinya masih ada beberapa tahapan yang harus dilewati, misalnya uji coba kendaraan listrik dan lainnya.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif mengatakan, program motor listrik belum bisa dikomersilkan dalam waktu dekat. Sebab, saat ini masih dalam tahap pilot project, artinya masih ada beberapa tahapan yang harus dilewati, misalnya uji coba kendaraan listrik dan lainnya.
"Sekarang kan masih dalam pilot project tapi dalam program pilot ini kita juga sudah mempunyai kemarin itu ada 4 bengkel. Nah, ini ada lagi kurang lebih 40 bengkel lagi yang minta mengajukan untuk pelatihan Bagaimana bisa melakukan konversi," kata Arifin di Kementerian ESDM, Jakarta, Senin (19/9).
-
Apa itu motor listrik? Motor listrik, yang sering disebut sebagai "molis", adalah jenis kendaraan bermotor yang menggunakan energi listrik untuk menggerakkan komponennya.
-
Bagaimana motor listrik bekerja? Cara kerja motor listrik terbilang sederhana, di mana ia mengkonversi energi listrik menjadi energi mekanik, memungkinkan motor untuk bergerak seperti motor berbahan bakar konvensional.
-
Apa saja jenis motor listrik yang dibuat di Indonesia? Berikut adalah daftar motor listrik asli buatan Indonesia 1. Elvindo Elvindo, atau dikenal sebagai Electric Vehicle Indonesia, berbasis di Cikupa, Tangerang, Banten. Varian produknya termasuk Rama, Shinta, dan Arjuna, yang masing-masing memiliki desain unik dan dapat mencapai kecepatan hingga 60 km/jam. 2. Selis Selis menawarkan berbagai jenis kendaraan listrik, termasuk motor listrik seperti Go-Plus, E-Max, Neo Scootic, New Balis, Bromo-Solar Energy, dan Agats. Motor listrik Selis dilengkapi dengan baterai berkualitas tinggi yang memungkinkan jarak tempuh hingga 50 km dengan satu baterai dan bisa dua kali lipat dengan dua baterai. 3. Viar Viar N1 adalah salah satu motor listrik yang menjadi pilihan menarik dengan desain retro dan lampu depan berbentuk kotak. Dilengkapi dengan baterai lithium-ion berkapasitas 60 V 23 Ah, motor ini dapat melaju hingga 55 km dengan kecepatan maksimum mencapai 60 km/jam. Produsen motor Rakata memiliki pabrik perakitan di Tangerang, Banten, serta kantor pusat di Jakarta Selatan. 4. Rakata Motor sport Rakata dapat mencapai kecepatan maksimal 85 km/jam berkat dinamo penggerak berkapasitas 2.000 watt dan mampu menaklukkan tanjakan hingga 30 derajat. 5. Gesits Gesits adalah motor listrik yang dikembangkan sejak tahun 2018 oleh PT WIKA Industri Manufaktur (WIMA), hasil kerjasama antara PT Wijaya Karya Industri & Konstruksi dan PT GESITS Technologies Indo. Dilengkapi dengan baterai 72 volt 20 Ah, motor ini mampu menempuh jarak hingga 100 kilometer dalam satu pengisian daya, dengan desain bodi yang tegas dan sporty.
-
Motor listrik apa yang diciptakan oleh mahasiswa UGM? Para mahasiswa UGM tak henti berkreasi untuk kemajuan negeri ini. Terbaru mereka memproduksi sebuah motor listrik. Keunikan motor listrik ini adalah penggunaan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) sebesar 57,42 persen. Mereka tergabung ke dalam Tim Gasbadra UGM.
-
Siapa yang mengembangkan motor listrik Gesits? Gesits adalah motor listrik yang dikembangkan sejak tahun 2018 oleh PT WIKA Industri Manufaktur (WIMA), hasil kerjasama antara PT Wijaya Karya Industri & Konstruksi dan PT GESITS Technologies Indo.
-
Siapa yang memberikan pelatihan keselamatan berkendara untuk motor listrik EM1 e:? Edukasi langsung akan diberikan oleh instruktur safety riding Honda yang memiliki pengalaman dan sertifikasi.
Dia menjelaskan, jika nanti program motor listrik ini dikomersilkan maka bisa menumbuhkan kegiatan ekonomi baru di Indonesia, yakni muncul perakitan yang dilakukan oleh bengkel-bengkel khusus konversi motor listrik.
"Kalau dilakukan di Indonesia ini juga akan menumbuhkan kegiatan ekonomi baru perakitan yang dilakukan oleh bengkel bengkel baru service. Nah, itu akan ada lapangan baru," ujarnya.
Adapun model konversi yang dilakukan adalah membongkar dan melepas mesin bakar lalu mengganti dengan komponen motor listrik menggunakan motor BLDC Mid Drive dengan seminimal modifikasi rangka kendaraan, penggunaan baterai Fixed. Kemudian, diperlukan tambahan bengkel konversi untuk mempercepat program konversi motor listrik.
BLU Penelitian dan Pengembangan Teknologi dan Energi Ketenagalistrikan (P3TEK) KESDM berperan mendorong inovasi atau uji coba model konversi, memberikan pelatihan, mensupervisi bengkel menjadi bengkel konversi.
Saat ini bengkel yang mendaftar training konversi totalnya mencapai 47 bengkel (38 di pulau Jawa dan 9 di luar pulau Jawa). Terdapat 4 bengkel yang sudah training, diantaranya Politeknik Astra Jabar, Cikarang; Global Mandiri Semesta Bogor; Yamaha Depok Panprisa Motor; dan Katalis Bekasi.
Berikut prosedurnya melakukan konversi motor listrik.
1. Cek dokumen kepemilikan sepeda motor BBM
2. Motor diterima dari satuan kerja (Satker)
3. Uji torsi maksimum, konsumsi BBM dan emisi
4. Pengadaan peralatan konversi
5. Penurunan mesin sepeda motor
6. Rancang bangun transmisi
7. Penempatan motor listrik
8. Instalasi peralatan dan sistem kelistrikan
9. Setting kontroler dan transmisi
10. Uji unjuk kerja dan konsumsi listrik
11. Analisa dan persiapan dokumen sertifikasi
12. Persiapan perubahan STNK dan BPKB
13. Proses perubahan STNK dan BPKB
14. Serah terima sepeda motor hasil konversi.
Reporter: Tira Santia
Sumber: Liputan6.com
Baca juga:
Mobil dan Motor Dinas Kementerian Lembaga Bakal Diganti Kendaraan Listrik
Menteri ESDM: Pengeluaran Masyarakat Pakai Motor Listrik Hanya Rp580.000 per Tahun
Harga BBM Naik, Masyarakat Tertarik dengan Motor Listrik, Ini Jenisnya
PLN Siapkan 400 Unit Motor Konservasi Listrik
Lokasi Wisata hingga Generasi Muda di Bali Jadi Target Konversi Motor Listrik
IMG Pamerkan Motor Listrik Pertama di GIIAS 2022, Uang Muka Rp500.000