Canggih! Mahasiswa UGM Ciptakan Motor Listrik Hemat Energi, Begini Penampakannya

Motor listrik ini dapat mengeluarkan output daya maksimal yang lebih bertenaga

Motor listrik ini dapat mengeluarkan output daya maksimal yang lebih bertenaga

Canggih! Mahasiswa UGM Ciptakan Motor Listrik Hemat Energi, Begini Penampakannya

Para mahasiswa UGM tak henti berkreasi untuk kemajuan negeri ini. Terbaru mereka memproduksi sebuah motor listrik. Keunikan motor listrik ini adalah penggunaan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) sebesar 57,42 persen.

Mereka tergabung ke dalam Tim Gasbadra UGM. Satu tim terdiri dari 12 orang. Engineer Tim Gasbadra UGM, Dhamar Gumilang P, mengatakan bahwa pengembangan motor listrik ini dilakukan sejak tahun 2022 dan dilakukan di bawah bimbingan dosen Departemen Ilmu Komputer dan Elektronika UGM dan didukung oleh PLN.

Melalui motor listrik ini, Tim Gasbadra UGM berupaya mengurangi emisi gas buang dari kendaraan berbahan bakar minyak dengan membuat motor listrik. Mereka melakukan riset pada bidang pengembangan motor listrik yang melingkupi banyak aspek di antaranya rangka, body, powertrain, serta elektronika kendaraan listrik yang meliputi battery pack, power distribution, dan bldc controller. 

Dhamar mengatakan, motor listrik itu memiliki beberapa kecanggihan antara lain battery pack yang sudah dilengkapi battery management system dengan fitur over current, over voltage, dan short circuit protection sebagai fitur keamanan dan safety battery.

Tak hanya itu, motor listrik tersebut juga unggul dalam efisiensi dan start yang halus. 

Sementara itu anggota tim lainnya, Yuta Ilham M mengatakan bahwa motor listrik yang mereka kembangkan memiliki jarak tempuh yang hampir sama dengan motor listrik sejenis yang tersebar di pasaran.

Walau begitu motor itu bisa mengeluarkan output daya maksimum yang lebih bertenaga.

Dilansir dari Ugm.ac.id, motor listrik itu dikembangkan dengan penggerak utama berupa motor listrik DC brushless tipe mid drive dengan tegangan 72V dan arus maksimal 40A.

Penggunaan komponen tersebut bisa menghasilkan torsi sebesar 45Nm pada 3000rpm dan kecepatan maksimum mencapai 65-70 km per jam dengan max rap 4800. 

Selain itu motor listrik tersebut dibuat dengan dua mode yaitu mode eco dan mode sport. Saat mode eco, motor itu dapat menempuh jarak dengan estimasi 40 km dalam sekali pengisian daya, sedangkan pada mode sport, estimasi jarak yang ditempuh mencapai 30 km.

Adapun baterai yang digunakan untuk motor listrik ini memiliki spesifikasi 84V, 20Ah. Untuk pengisian daya baterai memerlukan waktu enam hingga tujuh jam.

“Motor listrik ini mengusung tipe scrambler yang memberikan kesan maskulin dan dirancang untuk penelusuran medan. Selain itu motor listrik ini menggunakan tipe dual purpose sehingga dapat digunakan di jalan raya maupun offroad,” pungkas Yuta dikutip dari Ugm.ac.id.