Secara berkala, LRT Jakarta rutin melakukan pengecekan pada sistem kelistrikan kereta Light Rail Transit (LRT) Jakarta.
FOTO: Mengintip Cara Teknisi Melakukan Perawatan Sistem Kelistrikan Jalur Kereta LRT Jakarta
Pekerja melakukan pengecekan arus listrik pada jalur Light Rail Transit (LRT) Jakarta di Depo LRT Jakarta Pegangsaan Dua, Jakarta, Rabu (8/5/2024). Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Perawatan yang dilakukan secara berkala terhadap prasarana hingga ke jalur kereta ini untuk memastikan keselamatan penumpang serta kelancaran operasional LRT Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
LRT Jakarta secara rutin dan berkala melakukan pengecekan pada sistem kelistrikan kereta Light Rail Transit (LRT) Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Perawatan ini dilakukan hingga ke jalur kereta ini untuk memastikan keselamatan penumpang serta kelancaran operasional LRT Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Pemeriksaan secara berkala ini meliputi Third Rail, Point Machine (Penggerak Rel), ATS (Automatic Train Stop), sistem lampu persinyalan, hingga Wessel persimpangan jalur kereta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Pengecekan juga dilakukan pada sistem pengamanan serta pendeteksi kecepatan kereta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Pemeriksaan berkala semua ini dilakukan untuk memastikan kereta dalam kondisi prima demi kelancaran operasional LRT Jakarta. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
LRT Jakarta menggunakan jalur rel yang relatif lebih lebar dibandingkan jalur kereta pada umumnya di Indonesia yakni 1435 mm, yang dikenal dengan standard gauge. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
LRT Jakarta menggunakan sistem ballastless track atau track tanpa batuan kerikil seperti pada jalur KRL Commuterline. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Pada jalur LRT ini, bantalannya berupa beton bertulang sehingga sangat cocok digunakan pada kereta api yang memiliki kecepatan tinggi. Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
Pekerja melakukan pengecekan Auxiliary Power Sub Station (APSS) yang merupakan pusat kelistrikan kereta Light Rail Transit (LRT) Jakarta di Depo LRT Jakarta Pegangsaan Dua, Jakarta, Rabu (8/5/2024). Foto: Liputan6.com / Angga Yuniar
KA cepat dialiri arus listrik sebesar 27,5 kilovolt (kV) yang akan menjadi sumber penggerak melalui media pantograf yang terdapat di bagian atas kereta.