Alternatif Baru Mobil Mungil Mirip Ignis tapi Pakai Mesin Listrik, Lebih Cakep?
Hyundai memperkuat portofolio elektrifikasinya dengan meluncurkan SUV terbaru yang dinamakan Inster.
Apakah Alternatif Mobil Mungil Mirip Ignis dengan Mesin Listrik yang Baru Lebih Menarik?
Dengan meluncurkan SUV terbaru yang dinamakan Inster, Hyundai meningkatkan portofolio elektrifikasinya.
Hyundai meluncurkan SUV terbaru bernama Inster untuk memperkuat portofolio elektrifikasinya. Inster adalah versi listrik sepenuhnya dari crossover kompak Casper. Selain dijual di Korea Selatan, Inster juga akan dipasarkan di Eropa, Timur Tengah, dan Asia Pasifik, menjadikannya model global yang berbeda dengan Casper yang hanya tersedia di Korea Selatan.
-
Apa strategi Hyundai untuk membuat mobil listrik murah? Head of Electrified Propulsion Engineering Design Center Hyundai Jeong Jin-hwan mengatakan, Hyundai Motor Group (HMG) saat ini terus melakukan inovasi agar kendaraan listrik (EV) harganya terjangkau. Sehingga EV bisa dinikmati semua kalangan.
-
Bagaimana Hyundai menurunkan biaya produksi mobil listrik? HMC juga akan terus mengembangkan teknologi mobil listrik untuk menurunkan biaya produksi. “HMC sedang menerapkan beberapa strategi, seperti bekerja sama dengan perusahaan lain untuk meningkatkan produksi mobil listrik,“
-
Mobil listrik apa yang jadi yang termurah di Indonesia? Saat ini mobil listrik baterai (BEV) termurah yang di Indonesia adalah Wuling Air ev.
-
Kenapa mobil listrik semakin diminati? Di berbagai negara, termasuk Indonesia, mobil listrik semakin diminati karena keunggulannya yang ramah lingkungan dan efisiensi energi.
-
Kenapa mobil listrik lebih efisien? Karena menggunakan tenaga listrik sepenuhnya, kendaraan ini tidak memerlukan bahan bakar fosil, yang berkontribusi pada efisiensinya.
Pemahaman tentang Segmentasi Pasar dan Dimensi
Dalam hal dimensi, Inster memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang daripada Casper.
Inster memiliki panjang 3.825 mm, lebar 1.610 mm, dan tinggi 1.575 mm. Selain itu, Inster lebih panjang 230 mm dari Casper, sehingga jarak sumbu roda menjadi 2.580 mm setelah bertambah 180 mm.
Meskipun mirip dengan Casper 2021, Inster memiliki sentuhan elektrifikasi yang membuatnya berbeda. Perubahan terlihat pada bumper, velg dengan pilihan ukuran 15 inci atau 17 inci, dan penggunaan lampu LED di seluruh sisi. Desain grille tertutup dengan lampu bulat modern yang menawan, serta palang gelap di tepian kap sebagai rumah daytime running light. Velg menggunakan dua warna dengan pola minimalis dan tegas, sementara lampu belakang berbentuk pixel besar yang membentang selebar bodi.
Inovasi terkini dalam desain dan teknologi
Dalam kabin, konsep yang diadopsi oleh bagian dalam mengacu pada versi mesin konvensional. Tombol fisik yang dipadukan dengan teknologi modern seperti panel instrumen digital besar di balik kemudi dan head unit berukuran 10,25 inci yang mencuat di atas dashboard memberikan sentuhan retro. Varian tertinggi dilengkapi dengan fitur-fitur seperti tempat pengisian daya nirkabel, lampu ambient LED 64 warna, jok depan berpemanas, sunroof, dan rangkaian fitur ADAS.
Meskipun memiliki ukuran yang kompak, Inster menawarkan fungsionalitas tinggi dengan semua kursi yang dapat dilipat rata dan baris kedua yang dapat digeser dan direbahkan. Selain itu, bagasinya memiliki kapasitas 280 liter yang dapat diperluas menjadi 351 liter, membuatnya cocok untuk kebutuhan sehari-hari di perkotaan.
Kabin yang dilengkapi dengan fitur modern dan lengkap
Terdapat dua pilihan Inster, yaitu Standard dan Long Range. Inster versi entry level memiliki motor listrik tunggal dengan tenaga 95 hp dan torsi 147 Nm, serta baterai berkapasitas 42 kWh yang mampu menempuh lebih dari 300 km. Di sisi lain, Inster versi Long Range memiliki tenaga yang lebih besar, yaitu 113 hp, dan baterai berkapasitas 49 kWh. Jangkauannya mencapai 355 km berdasarkan standar WLTP.
Baterai Inster memiliki dukungan untuk pengisian daya cepat hingga 120 kW, yang memungkinkan pengisian dari 10 persen ke 80 persen dalam waktu 30 menit. Selain itu, untuk pengisian lambat menggunakan outlet AC 11 kW, waktu yang diperlukan adalah 4 jam untuk varian Standard dan 4 jam 45 menit untuk tipe Long Range. Inster juga memiliki kemampuan V2L (Vehicle to Load).
Kapasitas dan Kemampuan
Meskipun jadwal peluncuran dan harga untuk pasar di luar Korea Selatan belum diumumkan, Hyundai Inster berpotensi menjadi mobil listrik Hyundai yang paling terjangkau karena posisinya di pasar.
Spesifikasi Baterai dan Mesin
Ada dua pilihan Inster yang tersedia, yaitu Standard dan Long Range. Inster versi entry level memiliki motor listrik tunggal dengan tenaga 95 hp dan torsi 147 Nm, serta baterai berkapasitas 42 kWh yang mampu menempuh lebih dari 300 km.
Di sisi lain, Inster versi Long Range memiliki tenaga lebih besar yaitu 113 hp dan baterai berkapasitas 49 kWh, dengan jangkauan hingga 355 km berdasarkan standar WLTP.
Baterai Inster mendukung pengisian daya cepat hingga 120 kW, yang memungkinkan pengisian dari 10 persen ke 80 persen dalam waktu 30 menit. Sementara itu, untuk pengisian lambat menggunakan outlet AC 11 kW, waktu yang dibutuhkan adalah 4 jam untuk varian Standard dan 4 jam 45 menit untuk tipe Long Range.
Tambahan fitur pada Inster adalah kemampuan V2L (Vehicle to Load).
Peluncuran dan Ketersediaan telah menjadi fokus utama
Setelah debutnya di Busan International Mobility Show 2024, Hyundai Inster akan diluncurkan di pasar Korea Selatan pada pertengahan tahun ini. Meskipun demikian, belum ada pengumuman mengenai jadwal peluncuran dan harga untuk pasar di luar Korea Selatan. Meski begitu, Inster memiliki potensi untuk menjadi mobil listrik Hyundai yang paling terjangkau dengan posisinya di pasar.