Hyundai Tucson Meraih Predikat Bintang 5 dalam Uji Tabrak Bharat NCAP
Hyundai Tucson baru saja menjalani uji tabrak oleh Bharat NCAP dan berhasil meraih hasil yang sangat baik, memperoleh peringkat keselamatan bintang 5.
Hyundai Tucson baru saja menjalani uji tabrak Bharat NCAP (New Car Assessment Program) dan berhasil meraih pencapaian yang sangat memuaskan. Mobil ini memperoleh peringkat keselamatan tertinggi, yaitu bintang 5, untuk perlindungan baik penumpang dewasa maupun anak-anak.
Model Hyundai ini merupakan yang pertama kali menjalani uji Bharat NCAP. Untuk diketahui, Bharat NCAP adalah program penilaian keselamatan kendaraan yang dilaksanakan di India untuk mengevaluasi keamanan suatu mobil bagi penggunanya, terutama dalam situasi kecelakaan.
Tucson yang diuji adalah varian yang diproduksi di India untuk pasar lokal. Penting untuk dicatat bahwa model ini tidak termasuk versi facelift atau New Tucson, yang baru saja diperkenalkan di Indonesia pada (21/11/2024).
Oleh karena itu, hasil uji ini tidak berlaku untuk versi terbaru tersebut. Secara detail, mobil yang diuji adalah varian Signature dengan mesin bensin 2.0 liter otomatis, yang merupakan tipe paling tinggi.
Dalam hal keamanan, Tucson sudah dilengkapi dengan enam airbag, sabuk pengaman tiga titik yang dilengkapi pengingat untuk semua penumpang, electronic stability control (ESC), serta pengait ISOFIX untuk kursi anak di bagian belakang.
Selain itu, kendaraan ini juga memenuhi standar keselamatan untuk perlindungan pejalan kaki, AIS-100, dan memenuhi persyaratan keselamatan untuk electronic stability control (ESC).
Dari segi fitur, Hyundai Tucson dilengkapi dengan hill hold control yang berfungsi mencegah mobil mundur saat berada di tanjakan, tyre pressure monitoring system (TPMS), kamera belakang dengan sensor parkir di depan dan belakang, serta teknologi bantuan pengemudi canggih ADAS level-2.
Setelah melalui pengujian Bharat NCAP, Hyundai Tucson berhasil mencetak hasil yang luar biasa, dengan skor 30,84 dari 32 untuk perlindungan penumpang dewasa.
Uji Keamanan untuk Anak-anak
Dengan hasil tersebut, Tucson menempati posisi ketiga tertinggi dalam uji Bharat NCAP. Skor yang diraih berada di bawah Tata Punch EV yang mencatat 31,46 dan Mahindra Thar Roxx dengan 31,09.
Hal ini menunjukkan bahwa perlindungan bagi kepala dan leher pengemudi serta penumpang tergolong sangat baik, sementara perlindungan untuk dada dan kaki pengemudi dinilai cukup baik.
Tucson berhasil meraih 14,84 dari 16 dalam uji tabrak depan dengan penghalang deformasi, serta mendapatkan skor sempurna 16 dari 16 dalam uji tabrak samping, yang menandakan perlindungan yang sangat baik. Namun, dalam uji benturan tiang samping, Tucson hanya mendapatkan predikat "oke."
Dalam hal perlindungan anak-anak, Tucson memperoleh skor 41 dari 49. Mobil ini meraih skor penuh dalam uji dinamika dengan nilai 24 dari 24, dan juga dalam uji pemasangan kursi anak dengan 12 dari 12.
Meski demikian, dalam penilaian kendaraan, Tucson hanya mendapatkan 5 dari 13 poin. Pengujian dilakukan dengan menggunakan boneka anak berusia 18 bulan dan 3 tahun yang ditempatkan di kursi anak menghadap ke belakang, yang dipasang di kursi belakang dengan jangkar ISOFIX dan kaki penyangga.
Namun, Bharat NCAP tidak memberikan rincian lengkap mengenai tingkat perlindungan yang sebenarnya diberikan kepada boneka anak, berbeda dengan yang biasa dilakukan oleh Global NCAP.
Infografis Menyambut Era Mobil Listrik di Indonesia
