Masalah Ini Ternyata Menyebabkan Setir Mobil Berbelok saat Berakselerasi.

Berikut adalah beberapa penyebab setir mobil berbelok saat berakselerasi dan cara mengatasinya. Yuk simak!

Ayo, mari kita simak beberapa alasan mengapa setir mobil dapat berbelok saat berakselerasi dan bagaimana cara mengatasi masalah ini.

Masalah Ini Ternyata Menyebabkan Setir Mobil Berbelok saat Berakselerasi

Bagian yang berhubungan dengan setir mobil adalah salah satu bagian yang rentan mengalami keausan jika kendaraan tidak menjalani servis berkala di bengkel resmi.

Maka, penting untuk mengatasi keausan pada setir dan kaki-kaki mobil dengan serius.

Setir memiliki peran vital dalam mengendalikan arah kendaraan, sehingga kondisinya harus selalu baik.

Seringkali, terjadi masalah dimana setir mobil berbelok saat berakselerasi, baik ke kiri maupun ke kanan.

Situasi ini dapat menjadi berbahaya jika dipaksakan, oleh karena itu segera periksa ke bengkel.

Ada beberapa penyebab setir mobil berbelok saat berakselerasi dan cara mengatasinya. Mari kita simak!

Tie Rod mengalami keausan pada bagian tersebut

Sistem understeel atau kaki-kaki roda ban mobil dapat terpengaruh oleh kerusakan pada bagian tie rod. Bagian tie rod juga dapat mengalami karat jika tidak dibersihkan secara teratur, selain mengalami keausan. Akibatnya, setir mobil akan tidak stabil saat berakselerasi, sehingga kendaraan mungkin akan mengarah ke kanan atau kiri. Selain itu, kondisi ini juga akan membuat setir mobil sulit dikendalikan saat berkendara, mengganggu kenyamanan dan meningkatkan risiko keamanan.

Understeel memiliki bagian yang tidak stabil

Mengemudi dengan sembarangan atau ugal-ugalan dapat menyebabkan kondisi understeel atau kaki-kaki roda menjadi tidak stabil. Hal ini sering terjadi ketika mengemudi dengan kecepatan tinggi di jalan yang bergelombang atau jalanan berlubang. Jika gaya mengemudi seperti ini terus dilakukan, tidak heran jika setir mobil selalu cenderung mengarah ke kiri atau kanan. Kondisi understeel yang tidak stabil akan membuat kendali setir mobil sulit, meningkatkan risiko kecelakaan, dan mengancam keselamatan saat berkendara.

Sudut Toe Terlalu Besar

Untuk menjaga kemudi tetap dapat dikendalikan dengan baik, penting untuk menjaga sudut toe dalam rentang yang normal. Sudut toe yang ekstrem, baik terlalu ke dalam atau terlalu ke luar, akan menyebabkan kemudi cenderung menarik ke arah kiri atau kanan. Terdapat dua jenis sudut toe, yaitu toe-in dan toe-out. Jika kedua sudut ini terlalu lebar atau terlalu sempit, roda akan menarik kendaraan ke arah yang berlawanan dari sudut yang diatur, membuat mobil sangat sensitif terhadap pergerakan setir.

Mengatasi masalah setir mobil yang berbelok saat berakselerasi

Agar masalah setir mobil yang berbelok ke kiri atau kanan saat berakselerasi dapat diatasi, diperlukan pemeriksaan oleh tim profesional yang memiliki keahlian di bidang ini. Beberapa langkah yang biasanya dilakukan oleh tim profesional meliputi Spooring dan Balancing. Spooring merupakan proses penyesuaian ulang kaki-kaki roda mobil ke posisi awalnya dengan tujuan untuk menyamakan posisi roda depan dan belakang. Di sisi lain, balancing dilakukan untuk memastikan bahwa ban mobil berada pada sumbu yang seharusnya.

Dengan melakukan penyesuaian sudut toe, setir mobil dapat dikembalikan ke posisi semula jika cenderung mengarah ke kiri atau kanan.