Mobil Honda Ini sangat Hemat, Konsumsi Bahan Bakar 1 Liter Bisa Tempuh 29 Km

Honda baru saja merayakan pencapaian signifikan dengan peluncuran model hibrida pertamanya di Amerika 25 tahun yang lalu.

Toyota dikenal sebagai pelopor mobil hybrid, tetapi Honda baru saja merayakan pencapaian penting dengan peluncuran model hibrida pertamanya di Amerika 25 tahun yang lalu. Kendaraan tersebut adalah Honda Insight yang memiliki desain futuristik serta mengusung aerodinamika dan elektrifikasi.

Meskipun model awalnya dianggap kurang praktis, mobil ini memiliki efisiensi bahan bakar yang sangat mengesankan, mencapai 29 km/liter menurut perhitungan EPA pada waktu itu.

Sampai saat ini, merek yang memiliki lambang 'H' ini mengklaim bahwa Insight generasi pertama adalah mobil non-listrik murni (non-BEV) paling hemat bahan bakar yang pernah ada di Amerika Serikat.

Namun, penting untuk dicatat bahwa EPA (Environmental Protection Agency) telah memperbarui metodologi penghitungan konsumsi bahan bakar untuk mencerminkan kemajuan teknologi kendaraan, perilaku pengemudi, dan kondisi jalan yang berubah.

Menurut informasi yang disampaikan oleh Carscoops, dengan metode baru, konsumsi bahan bakar Honda Insight 2000 kini tercatat sebesar 20,8 km/liter di area perkotaan, 25,9 km/liter di jalan raya, dan 22,5 km/liter secara keseluruhan.

Walaupun angka tersebut lebih rendah dibandingkan sebelumnya, efisiensinya tetap luar biasa, terutama jika dibandingkan dengan Honda Civic Hybrid 2025 yang mencatat 21,3 km/liter di kota dan 20,0 km/liter di jalan raya.

Spesifikasi Honda Insight

Keiritan bahan bakar pada Honda Insight dapat dijelaskan melalui desain kendaraan yang dirancang untuk mengoptimalkan aerodinamika. Dengan bodi yang terbuat dari aluminium ringan dan roda belakang yang sebagian tertutup, Insight berhasil mencapai koefisien hambatan sebesar 0,25 persen.

Hal ini menjadi salah satu daya tarik utama mobil ini. Selain itu, Insight dikenal dengan sistem penggerak hibrida yang menggabungkan mesin tiga silinder berkapasitas 1,0 liter dengan tenaga 67 hp (50 kW / 68 PS) dan motor listrik berdaya 13 hp (10 kW / 14 PS), serta dilengkapi dengan baterai nikel-metal hidrida kecil.

Kedua sumber tenaga ini dipadukan dengan transmisi manual lima kecepatan untuk memberikan performa yang optimal.

Penting untuk dicatat bahwa meskipun Honda Insight telah diproduksi dalam tiga generasi, mobil ini tidak pernah mencapai popularitas yang tinggi. Insight merupakan kendaraan hibrida-listrik pertama yang diproduksi secara massal dan dijual di Amerika Serikat.

Namun, mobil ini kalah bersaing dengan Toyota Prius, yang hingga kini masih tetap eksis dan dikenal luas. Dalam perjalanan sejarahnya, Insight memang memiliki keunikan tersendiri, namun tidak mampu merebut perhatian pasar seperti yang dilakukan oleh Prius.