Cara Pasang Relay Klakson yang Benar dan Mudah Diikuti

Merdeka.com - Klakson menjadi bagian yang penting bagi kendaraan, entah roda dua maupun roda empat. Klakson berfungsi sebagai peringatan keselamatan bagi pengendara lain ketika berpapasan di jalan. Karena klakson sangat penting, penting untuk memastikan untuk memeriksa dan memperbaiki klakson yang tidak optimal.

Tak jarang seseorang mengganti klakson mereka dengan klakson yang memiliki suara lebih nyaring. Tetapi kendaraan pada umumnya tidak disiapkan untuk menampung klakson nyaring dengan daya yang cukup tinggi.

Di sinilah peran relay klakson, relay klakson merupakan alat tambahan yang dipasang pada kendaraan sebagai sakelar untuk mengatur arus besar. Relay adalah sakelar elektromagnetik yang menggunakan tegangan DC rendah untuk menghidupkan dan mematikan suatu alat atau sistem yang terhubung dengan tegangan DC yang tinggi atau AC.

Berikut merdeka.com merangkum cara pasang relay klakson yang benar dan mudah diikuti:

Cara Pasang Relay Klakson

Ada lima cara pasang relay klakson sesuai angka yang bisa diikuti dipaparkan It Still Runs, berikut langkahnya!

1. Tahap Pertama

- Cara pasang relay klakson mulailah dengan menemukan klakson asli dan lepaskan kabelnya.

- Pasang kunci kendaraan dalam posisi hidup, tekan tombol klakson dan periksa daya 12 volt pada kabel dengan lampu uji atau multimeter.

- Apabila tidak muncul 12 volt saat tombol klakson ditekan, gunakan pemeriksa kontinuitas untuk menguji kontinuitas antara kabel ini dan terminal negatif baterai.

2. Tahap Kedua

- Cara pasang relay klakson adalah mulai hubungkan kabel pada lampu uji ke relay di terminal 85 jika sudah terpenuhi 12 volt di kabel.

- Lanjutkan dengan menghubungkan terminal 86 ke bagian logam kendaraan menggunakan sepotong pendek kawat pengukur 16 dan konektor tanpa solder.

3. Tahap Ketiga

- Cara pasang relay klakson berikutnya, hubungkan kabel klakson ke terminal 86 dan terminal 85 ke terminal 30.

- Pastikan untuk menemukan kontinuitas antara kabel klakson dan ground kendaraan yang memerlukan kabel relay berbeda.

4. Tahap Keempat

- Cara pasang relay klakson adalah mulai pasang klakson baru dan relay di lokasi yang nyaman dan tepat di bawah kap.

- Direkomendasikan cara pasang relay klakson, memilih lokasi yang dekat dengan baterai untuk mengurangi biaya proyek dengan meminimalkan jumlah kabel pengukur berat yang digunakan.

5. Tahap Kelima

- Cara pasang relay klakson bagian akhir adalah mulai menghubungkan terminal cincin tanpa solder ke satu kabel dari dudukan sekering inline.

- Kemudian sambungkan ke terminal positif pada baterai kendaraan.

- Cara pasang relay klakson ini, gunakan konektor butt tanpa solder dan kawat pengukur sepuluh.

- Rentangkan sisi lain dari dudukan sekering ke relay dan sambungkan ke terminal 30 menggunakan jenis konektor tanpa solder yang sesuai, yang biasanya berupa konektor sekop wanita.

- Gunakan kawat pengukur sepuluh panjang dan konektor tanpa solder yang sesuai, sambungkan terminal 87 pada relay ke klakson.

- Apabila klakson memiliki dua konektor, konektor kedua terhubung ke bagian logam kendaraan dengan kawat pengukur sepuluh dan konektor tanpa solder.

Alasan Klakson Tidak Berfungsi

Adapun alasan klakson tidak berfungsi yang kerap terjadi, terutama pada mobil. Memeriksa kabel klakson memungkinkan untuk menentukan sumber masalahnya.

Masalah sekering

Karena klakson menggunakan listrik untuk bekerja, klakson terdiri dari sekering seperti sistem kelistrikan lainnya. Jika sekring putus, Anda harus menggantinya dengan yang baru. 

Apalagi mobil modern menggunakan sekring seperti garpu; jika melihat kabel yang putus, Anda harus mengambil tindakan. Ganti saja sekring dengan kabel berwarna untuk kembali membunyikan klakson.

Masalah relay

Jika masalahnya bukan pada sekring, mungkin relay yang rusak. Namun, Anda tidak bisa memeriksa masalah relay dengan mata telanjang. Anda dapat mencoba memasang relay lain untuk memeriksa apakah relay Anda tidak berfungsi. Jika demikian, beli yang baru dan ganti. Jika tidak, periksa apakah ada masalah mendasar lainnya.

Masalah unit klakson

Jika sekering dan relay tidak bermasalah, ada kemungkinan masalahnya ada pada unit klakson. Anda harus memberinya arus melalui kabel jumper untuk memverifikasinya. Selain itu, segera putuskan sambungannya sambil menyentuh klakson dengan kabel jumper untuk mencegah bunyi klakson yang keras.

Masalah tombol klakson

Sakelar klakson biasanya berada di lokasi tempat Anda menekan klakson. Terutama, itu berada di setir, jadi Anda harus pergi ke mekanik jika rusak. Tidak perlu mengetahui mekanik setir, kantung udara, dan kabel di dalamnya. Namun, jika itu tombol klakson, jangan sentuh.

Masalah pegas jam

Pegas jam yang rusak bisa jadi penyebabnya jika Anda mengaktifkan klakson tetapi tidak mendengar apa-apa saat menekan tombol. Selanjutnya, Anda dapat mencoba memutar setir sambil menekan tombol klakson; jika Anda mendengar suara sporadis, Anda harus mengganti pegas jam.

Masalah kabel

Terkadang, hanya kabel atau konektor yang putus. Untuk itu, Anda tinggal mencabut dan menyambungkan kembali konektornya. Ini akan menyelesaikan masalah. (mdk/amd)