Jembatan Penuh Warga Ambruk di India, Banyak Korban Jatuh ke Sungai & 132 Orang Tewas
Merdeka.com - Sedikitnya 132 orang tewas setelah jembatan di Negara Bagian Gujarat, India, ambruk, membuat orang-orang yang sedang melintas di jembatan tersebut jatuh ke sungai pada Minggu (30/10). Jumlah korban tewas ini dikonfirmasi pejabat pemerintah.
Jembatan penghubung yang hanya bisa dilintasi dengan berjalan kaki yang berada di atas sungai Machhu di daerah Morbi itu ambruk hanya beberapa hari setelah selesai direnovasi.
Otoritas setempat mengatakan lebih dari 150 orang berada di atas jembatan sebelum insiden tersebut, dikutip dari Sky News, Senin (31/10).
-
Kapan jembatan itu dibangun? Konon jembatan gantung ini sudah ada sejak tahun 1918.
-
Kapan jembatan ini dibangun? Jembatan ini dibangun pada tahun 1914.
-
Kapan jembatan terpanjang di dunia dibangun? Daftar resmi dalam hal ini setidaknya menyebutkan lebih dari 300 jembatan di seluruh dunia.
-
Bagaimana jembatan itu dibangun? Pondasi jembatannya terbuat dari batu andesit. Untuk penyangga di tiap ujungnya ada dua dan masing-masing penyangga terdiri dari empat seling besi.
-
Siapa yang membangun jembatan ini? Jembatan Kudung Kendeng Lembu dibangun oleh perusahaan swasta Belanda yang bernama Landbouw Maatschappij Onderneming David Bernie (NV Rubber Cultur Mij Kendenglembu).
-
Bagaimana jembatan ini dibangun? Jembatan ini dibangun menggunakan rangka baja tipe Callender Hamilton dengan menggunakan dua profil siku ganda sebagai rangka jembatannya.
Video yang ditayangkan stasiun televisi Zee News menunjukkan orang-orang berpegang pada kawat jembatan ketika tim kedaruratan berusaha menyelamatkan mereka.
Pejabat mengatakan korban sebagian besar warga setempat yang berkunjung ke jembatan untuk tujuan rekreasi.
Pejabat dari rumah sakit pemerintah di mana korban dibawa, Amit Jhala mengatakan banyak orang berhasil diselamatkan tapi beberapa masih hilang.
Jembatan sepanjang 230 meter itu dibangun di era kekuasaan Inggris pada abad ke-19. Jembatan itu ditutup selama enam bulan dan dibuka kembali pekan lalu.
Perdana Menteri (PM) India, Narendra Modi mengatakan telah memerintahkan kepala menteri negara bagian Gujarat untuk segera memobilisasi tim untuk operasi penyelamatan.
Kantor perdana menteri menyampaikan, kompensasi akan diberikan bagi sebesar 200.000 rupee atau sekitar Rp37 juta untuk keluarga korban tewas dan 50.000 rupee atau sekitar Rp9 juta bagi korban luka.
(mdk/pan)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jembatan tampak usang dan hanya menyisakan dinding pondasi dengan tiga lorong cincin di bawahnya. Struktur mengalami pelapukan hingga dipenuhi semak belukar
Baca SelengkapnyaLembah Anai dulunya pernah mengalami bencana alam banjir yang cukup parah di era Kolonial Belanda.
Baca SelengkapnyaJembatan kereta api ini menjadi yang terpanjang di Indonesia yang menghubungkan jalur Banjar-Cijulang.
Baca SelengkapnyaJembatan penghubung di Perairan Sungai Lalan di Desa Sukajadi, Musi Banyuasin, Sumatera Selatan, ambruk usai dihantam tongkang batubara.
Baca SelengkapnyaDari video detik-detik jembatan roboh, terlihat tali seling pada jembatan mendadak putus.
Baca SelengkapnyaTim gabungan tengah mencari para korban yang hilang.
Baca SelengkapnyaJembatan ini diapit oleh kawasan perbukitan yang hijau, ditambah dengan aliran Sungai Serayu yang luas
Baca SelengkapnyaSebuah video yang merekam jembatan ekstrim di Serdang Bedagai viral di media sosial. Jembatan itu terlihat sangat rapuh dan berbahaya bila dilewati kendaraan.
Baca SelengkapnyaVIDEO Detik-Detik Kapal Kontainer Tabrak Jembatan di AS Sampai Roboh, Mobil-Mobil Berjatuhan ke Sungai
Baca SelengkapnyaWarga dan Kapolsek Tebing Tinggi Barat bersama anggotanya lari berhamburan saat jembatan Sungai Perumbi di Kepulauan Meranti, Riau ambruk.
Baca SelengkapnyaMasih jadi tanda tanya mengapa jembatan ini dinamakan jembatan cincin
Baca SelengkapnyaSebuah jembatan kereta api yang membentang di atas jalur kereta api dibangun pada tahun 1929 untuk menghubungkan jalur kereta Batavia-Surabaya.
Baca Selengkapnya