Retno Marsudi bertemu Menlu Timor Leste bahas pembangunan infrastruktur
Merdeka.com - Menteri Luar Negeri Retno L Marsudi bertemu dengan Menteri Luar Negeri Timor Leste Aurelio Sergio Guterres di Gedung Pancasila, Kementerian Luar Negeri, Jakarta, Rabu (31/1). Pertemuan ini membahas tentang peningkatan hubungan bilateral dan beberapa fokus kerjasama yang dibahas seperti ekonomi dan pembangunan infrastruktur.
Retno mengatakan beberapa pembangunan infrastruktur akan dilakukan di Timor Leste, seperti jembatan, jalan, bandara dan lain sebagainya. Salah satu jembatan yang akan dibangun yaitu jembatan Muta'ain di Timor Leste. Jembatan ini terbilang sangat penting karena menjadi penghubung antara masyarakat dan penghubung ekonomi bagi Indonesia dan Timor Leste.
"Indonesia juga berkomitmen untuk terus berpartisipasi di dalam pembangunan infrastruktur di Timor Leste, banyak sekali pembangunan infrastruktur yang kita lakukan termasuk pembangunan jembatan, jalan, bandara dan lain-lain. Rencananya pembangunan jembatan akan dimulai pada Maret nanti, dan akan berlangsung selama 8 bulan." kata Retno.
-
Dimana Jembatan Kembar Tengaran berada? Di sebelah selatan Kota Salatiga menuju ke arah Boyolali, ada sebuah jembatan kembar yang menjadi bagian dari Jalan Raya Semarang-Solo.
-
Bagaimana upaya pembangunan infrastruktur di Pulau Taliabu? Dan akan terus ditingkatkan mengingat hal tersebut merupakan faktor utama untuk kemajuan Pulau Taliabu.
-
Siapa yang terlibat dalam pembangunan jembatan ini? Proyek pembangunannya memakan waktu hampir 10 tahun dan melibatkan ribuan insinyur serta pekerja konstruksi.
-
Bagaimana pembangunan jembatan ini dilakukan? “Pembangunan ini akan menambah akses jembatan baru, sehingga menjadi dua akses jembatan. Selain itu, akan dilakukan diperkuat jembatan eksisting yang sudah ada,“ jelas Gubernur Andi.
-
Kenapa pembangunan jembatan ini dilakukan? Hadirnya pembangunan jembatan ini menjadi keluhan masyarakat karena kondisi sering terjadi kemacetan parah di jembatan ini.
-
Dimana Jembatan Merah Putih dibangun? Cerita di Balik Peresmian Jembatan Merah Putih di Brebes, Kini Warga Desa Terpencil Tak Lagi Terisolasi
Retno menambahkan pertemuan ini juga membahas tentang pendidikan dan Capasity Building. Selain itu, akan ada kerja sama yang membahas perhubungan darat yang akan dilakukan oleh PT Damri nantinya. Damri akan membuka rute Kupang menuju Dili.
Dalam pertemuan ini, Timor Leste meminta Investor Indonesia masuk ke negara tersebut untuk bisa mengelola hasil garam. Karena Timor Leste merupakan salah satu negara penghasil garam terbanyak dan belum dikelola secara maksimal. Mereka juga ingin ada investor Indonesia yang bisa membangun perumahan rakyat di negara tersebut.
"Untuk itu mereka mengundang investor Indonesia untuk mengelola garam. Mereka juga ingin ada investor Indonesia yang masuk untuk pembangunan perumahan rakyat. Itu dua investasi yang diperlukan." kata Retno.
(mdk/rzk)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jembatan penghubung ini berlokasi di Desa Labuhan Batin, Kecamatan Way Serdang Mesuji, Lampung - Desa Labuhan Jaya, Kecamatan Mesuji, OKI Sumsel.
Baca SelengkapnyaPemerintah juga berkomitmen menyelesaikan pembangunan jalan pendukung jalan tol Trans Sumatra lintas Jambi hingga Riau
Baca SelengkapnyaIndonesia dan Timor Leste memiliki kedekatan hubungan budaya dan historis secara emosional.
Baca SelengkapnyaSejumlah penjajakan kerja sama dibahas dalam pertemuan tersebut
Baca SelengkapnyaPembangunan jalan tol yang jadi bagian dari tol trans sumatera ini sebentar lagi akan tembus ke kawasan Parapat dan Danau Toba.
Baca SelengkapnyaKedua jalan tol tersebut merupakan bagian dari upaya pemerintah mempercepat pembangunan infrastruktur Trans Sumatera.
Baca SelengkapnyaHubungan erat kedua negara telah terjalin lintas generasi dan pemerintahan, mulai dari era Presiden Susilo Bambang Yudhoyono.
Baca SelengkapnyaUntuk itu, Timor Leste ingin bergabung menjadi anggota penuh dalam Perhimpunan Bangsa-bangsa Asia Tenggara (ASEAN).
Baca SelengkapnyaPembangunan tol trans sumatera ini menghabiskan anggaran Rp4,73 triliun.
Baca SelengkapnyaSalah satunya juga ingin reaktivasi jalur kereta di Banten demi konektivitas.
Baca SelengkapnyaBandara jadi salah satu objek vital dibangun di Kabupaten Taliabu.
Baca SelengkapnyaSejumlah proyek infrastruktur PSN lainnya yang masih dikerjakan oleh perseroan saat ini yaitu seperti Proyek Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi.
Baca Selengkapnya