Usai hilangnya MH370, Malaysia perketat keamanan penerbangan
Merdeka.com - Malaysia Airlines (MAS) and Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) have tightened flight security in the air and on the ground in the wake of the Flight MH370 tragedy.
Pihak maskapai penerbangan Malaysia Airlines (MAS) dan Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), perusahaan bandar udara di Malaysia, telah memperketat keamanan penerbangan di udara dan di darat mengikuti tragedi hilangnya pesawat MH370 pada 8 Maret lalu.
Menurut sebuah sumber dari Malaysia Airlines, baik pilot dan pilot pendamping sekarang tidak diizinkan untuk dibiarkan sendirian di ruang kokpit, bahkan ketika salah satu dari mereka tengah mengambil istirahat buat ke toilet.
-
Kenapa pilot bisa keluar pesawat? Penyelidikan menyimpulkan bahwa kesalahan dalam pemasangan kaca depan pesawat selama pemeliharaan rutin sebelumnya telah menyebabkan kejadian ini terjadi.
-
Bagaimana pilot bertahan keluar pesawat? Meskipun mengalami tekanan yang sangat besar dengan kondisi tubuhnya yang terjepit di luar pesawat, Lancaster berhasil bertahan selama 20 menit sambil menunggu pesawat untuk melakukan pendaratan darurat.
-
Siapa yang menyelamatkan pilot? Pramugari Nigel Ogden segera merespons dengan melompat ke kokpit dan mengamankan Lancaster dengan memegang pinggangnya agar tidak terlepas sepenuhnya dari pesawat.
-
Siapa yang naik jet pribadi? Walikota Medan, Bobby Nasution akhirnya mengakui dirinya pernah menaiki jet pribadi yang fotonya viral di media sosial.
-
Kenapa pilot dilarang berjanggut? Meskipun ini bukan kebijakan Federal Aviation Administration (FAA), beberapa maskapai penerbangan besar memiliki kebijakan ketat mengenai rambut di wajah. American Airlines, misalnya, mengharuskan pilotnya bercukur bersih sebelum melapor untuk bertugas. 'Kami tidak mengizinkan pilot dengan rambut di wajah untuk bertugas aktif,' jelas juru bicara American Airlines kepada Thrillist. 'Ini sebenarnya didorong oleh keselamatan. Keselamatan adalah salah satu hal terbesar dan terpenting dalam industri kami.'
-
Kenapa pramugari meminta penumpang matikan HP? Teguran pramugari itu bukan tanpa sebab. Ada alasan yang melatarbelakanginya, terutama untuk keselamatan penerbangan.
Di bawah aturan baru itu, nantinya seorang anggota dari awak kabin harus berada di ruang kokpit sampai pilot atau pilot pendampingi itu kembali dari toilet.
Ketika membawa makanan ke ruang kokpit, seorang pramugari harus berdiri menjaga di pintu kokpit untuk memastikan bahwa penumpang lain tidak memasuki area yang sudah dibatasi.
Kepala pilot untuk keselamatan penerbangan dan faktor manusia Malaysia Airlines, Kapten Missman Leham, mengeluarkan surat edaran kepada semua kru dek penerbangan.
Di darat, MAHB telah mewajibkan bagi siapa saja yang melakukan penerbangan internasional untuk melewati dua alat pendeteksi logam dan melakukan pemeriksaan tubuh sebelum mereka naik ke dalam pesawat.
Para wisatawan sekarang juga harus melepaskan sepatu, sabuk, jaket dan perangkat elektronik mereka, seperti komputer jinjing dan telepon seluler untuk pemindaian terpisah. Air minum dalam kemasan juga tidak diperbolehkan untuk dibawa naik ke dalam pesawat. (mdk/fas)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Jika penerbangan selesai, mendarat dan mesin sudah dimatikan, penumpang diperbolehkan masuk ke ruang kokpit apabila sudah mendapatkan izin dari pilot.
Baca SelengkapnyaMahfud MD disorot usai berpose salam 3 jari bersama pilot dan kopilot di ruang kokpit pesawat Garuda.
Baca SelengkapnyaPilot dan copilot atau first officer Batik Air tertidur secara bersamaan selama 28 menit saat pesawat berada di ketinggian 36.000 kaki.
Baca SelengkapnyaSepuluh orang tewas dalam insiden mengerikan kecelakaan pesawat jet di Selangor Malaysia. Delapan penumpang di dalam pesawat dan dua orang di darat ikut tewas.
Baca SelengkapnyaDi pesawat Boeing 777 ada sebuah sistem yang dinamakan Pilot Response Challenge atau Crew Alertness Monitor
Baca SelengkapnyaKemenhub telah memberikan sanksi tegas berupa di-grounded kepada pilot dan copilot yang tertidur secara bersamaan dalam penerbangan pesawat.
Baca SelengkapnyaHeli yang tersangkut tali layang-layang itu mengangkut dua penumpang dengan rute JAG Heliport-Nusa Dua-GWK-Uluwatu-JAG Heliport.
Baca SelengkapnyaPesawat tersebut tampak hancur lebur. Sebanyak 10 orang dilaporkan tewas dalam kecelakaan tersebut.
Baca SelengkapnyaBatik Air buka suara pasca temuan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) perihal Pilot dan copilot tertidur selama 28 menit
Baca SelengkapnyaBaru-baru ini heboh pilot-kopilot Batik Air tertidur saat terbangkan pesawat dari Kendari ke Jakarta.
Baca SelengkapnyaPenerbangan tersebut dioperasikan oleh dua pilot dan empat kru pramugari.
Baca Selengkapnya