Kereta
Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek Double Double Track (DDT) atau empat jalur kereta Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8). Proyek DDT Paket A yang menelan biaya Rp 2,5 triliun menggunakan Sukuk Negara tersebut diperkirakan rampung pada 2020.
Proyek DDT Paket A ini juga membangun stasiun baru Manggarai yang terdiri dari 3 lantai, yakni lantai 1 untuk jalur kereta lintas Bekasi, lantai 2 untuk layanan penumpang dengan luas 9.000 meter persegi, dan lantai 3 untuk jalur kereta utama (mainline) dan jalur Bogor.
Proyek DDT dari Manggarai-Jatinegara-Cikarang sepanjang 35 kilometer ini bertujuan memisahkan jalur kereta api jarak jauh, KRL, dan kereta bandara.
KRL melintas di tengah aktivitas pekerja menyelesaikan proyek DDT Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Kereta bandara melintas di tengah aktivitas pekerja menyelesaikan proyek DDT Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek DDT Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek DDT Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek DDT Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek DDT Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Aktivitas pekerja berada di dekat beton untuk jalur KRL layang (elevated) antara Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Aktivitas pekerja berada di dekat beton untuk jalur KRL layang (elevated) antara Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek DDT Paket A Stasiun Manggarai-Jatinegara di kawasan Manggarai, Jakarta, Selasa (28/8).
Jalan Tol Akses Patimban direncanakan memiliki panjang 37,05 Km dan terbagi menjadi beberapa paket pekerjaan.
Baca Selengkapnya
Jalan Tol Akses Patimban direncanakan memiliki panjang 37,05 Km dan terbagi menjadi beberapa paket pekerjaan.
Baca Selengkapnya
Pembiayaan ini terdiri dari Rp77,3 miliar yang dialokasikan untuk PT Adika Bakti Parama dalam Proyek Instalasi Pengolahan Air Medang Kampai di Dumai, Riau.
Baca Selengkapnya
Pembiayaan ini terdiri dari Rp77,3 miliar yang dialokasikan untuk PT Adika Bakti Parama dalam Proyek Instalasi Pengolahan Air Medang Kampai di Dumai, Riau.
Baca Selengkapnya
Nantinya, jembatan yang menjadi penghubung Bogor-Tangerang tersebut akan dilengkapi JPO dan fasilitas lain untuk mendukung pengguna moda transportasi umum.
Baca Selengkapnya
Nantinya, jembatan yang menjadi penghubung Bogor-Tangerang tersebut akan dilengkapi JPO dan fasilitas lain untuk mendukung pengguna moda transportasi umum.
Baca Selengkapnya
Salah satu pembangunan infrastruktur ini terdapat pada Proyek Tol Probolinggo – Banyuwangi Paket 3 yang saat ini sedang digarap oleh PT PP.
Baca Selengkapnya
Salah satu pembangunan infrastruktur ini terdapat pada Proyek Tol Probolinggo – Banyuwangi Paket 3 yang saat ini sedang digarap oleh PT PP.
Baca Selengkapnya
Tak hanya itu, pembangunan infrastruktur juga meningkatkan pertumbuhan total kesediaan rumah baru.
Baca Selengkapnya
Tak hanya itu, pembangunan infrastruktur juga meningkatkan pertumbuhan total kesediaan rumah baru.
Baca Selengkapnya
Presiden menekankan bahwa konstruksi pembangunan flyover Madukoro telah memenuhi spesifikasi
Baca Selengkapnya
Presiden menekankan bahwa konstruksi pembangunan flyover Madukoro telah memenuhi spesifikasi
Baca Selengkapnya
Follow
Rekomendasi