Sopir taksi online saat menggelar aksi di depan Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (25/10). Aksi tersebut menuntut Kementerian Perhubungan terkait revisi PM 26P/2017 stikerisasi mobil, pembatasan wilayah, uji kir ketrik, dan kode khusus nomor polisi kendaraan.
Tolak aturan baru, ratusan sopir taksi online geruduk kantor Menhub
Taksi online
Sopir taksi online saat menggelar aksi di depan Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (25/10).
Sopir taksi online saat menggelar aksi di depan Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (25/10).
Sopir taksi online saat menggelar aksi di depan Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (25/10).
Sopir taksi online saat menggelar aksi di depan Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (25/10).
Sopir taksi online saat menggelar aksi di depan Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (25/10).
Sopir taksi online saat menggelar aksi di depan Gedung Kementerian Perhubungan, Jakarta, Rabu (25/10).
Inspeksi ini untuk meningkatkan aspek keselamatan pada angkutan umum saat Angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025.
Baca SelengkapnyaKementerian Perhubungan jangan hanya fokus di jalan raya, namun dapat mengoptimalisasi angkutan kereta api.
Baca SelengkapnyaKementerian Perhubungan sedang melakukan studi kelayakan atau feasibility study untuk memastikan apakah proyek ini dapat membawa manfaat untuk rakyat.
Baca SelengkapnyaPemerintah mengaku terdapat tantangan dalam pelaksanaan uji berkala kendaraan bermotor pertama, adanya dugaan pemalsuan atau manipulasi KIR.
Baca SelengkapnyaMenhub mengaku bahwa dirinya tidak bisa menjamin apakah jelang angkutan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 harga tiket akan turun atau pun tidak.
Baca SelengkapnyaBudi menyebut, hal pertama yang harus dilakukan Kementerian Perhubungan adalah terkait lingkungan dalam pembangunan transportasi.
Baca SelengkapnyaPersetujuan ini diberikan setelah Kemenhub berhasil mengurangi jumlah aplikasi yang sebelumnya mencapai lebih dari 300 menjadi hanya 9 aplikasi.
Baca SelengkapnyaBudi menegaskan pentingnya pengelolaan avtur yang dilakukan secara multi-provider, seperti yang diterapkan di negara lain.
Baca SelengkapnyaSaat ini moda transportasi pesawat sudah tidak lagi menjadi kebutuhan tersier bagi masyarakat.
Baca SelengkapnyaSebab, ojol yang merupakan bagian dari pekerja tidak tetap atau gig sangat menitikberatkan pada fleksibilitas waktu dalam bekerja.
Baca SelengkapnyaSkema penetapan tarif KRL Jabodetabek berbasis NIK belum akan segera diberlakukan.
Baca SelengkapnyaPenyusunan regulasi tersebut sebagai komitmen dalam memberikan pelayanan jasa transportasi yang prima bagi masyarakat.
Baca Selengkapnya