Ahok cari akal ratakan tiang monorail seharga miliaran rupiah
Merdeka.com - PT Jakarta Monorail (JM) meninggalkan tiang-tiang beton yang berada di Jalan HR Rasuna Said, Jalan Asia Afrika dan Jalan Gelora. Namun yang paling berbahaya berada di depan Stasiun Palmerah, Jakarta Barat. Karena besi-besi baja sisa pengecoran berada di tengah jalan.
Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) mengatakan, PT JM yang sudah membangun tiang bernilai miliaran ini tidak mendapatkan jaminan dari bank. Sehingga dia menilai, pembangunan monorail akan menggunakan penjualan kontrak dengan pihak properti di sekitar jalur.
"Kok enggak ada bank yang mau biayain. Kan bank kalau biayain 70 persen 30 persen. Makanya saya bingung, saya tanya jangan-jangan loe enggak punya duit terus mau jualin properti kamu dulu," ungkapnya di Balai Kota DKI Jakarta, Kamis (15/1).
-
Apa penyebab kemacetan parah di Jakarta? 'Kalau kemarin itu karena banjir di beberapa titik banjir. Kalau tadi malam hanya kepadatan karena aktivitas masyarakat untuk buka puasa, itu saja,' jelasnya.
-
Siapa yang menilai kemacetan di Jakarta? Tomtom International BV adalah lembaga pemeringkat lalu lintas kota dunia mencatat peringkat kemacetan di Jakarta naik menjadi 29 pada 2022.
-
Apa penyebab kecelakaan di Tol Jagorawi? Kecelakaan berawal dari dump truk yang menghantam kendaraan Honda City dikemudikan oleh TW.
-
Bagaimana rel kereta api di Padang Panjang rusak? Gempa ini juga membuat fasilitas sarana dan prasarana kereta api di Padang Panjang mengalami kerusakan. Dan beberapa ruas rel juga sempat mengalami kerusakan karena tanah longsor.
-
Dimana kemacetan semakin parah di Jakarta? Kondisi kemacetan lalu lintas kendaraan pada jam pulang kerja di Jalan Gatot Subroto, Jakarta
-
Apa yang rusak di jalan tersebut? 'Kami meminta agar segera dibangun jalan dari Dusun Juron sampai Dusun Dawung, karena ini adalah akses yang paling penting bagi warga kedua dusun. Terutama masalah anak sekolah yang harus mereka perhatikan. Kalau mereka pakai matic, kondisi jalan yang licin berbahaya bagi mereka,' kata Sugiyanto, warga Desa Pandanharum, dikutip dari kanal YouTube Liputan6 pada Senin (5/2).
Dia menambahkan, kontrak yang dibuat antara Pemprov DKI Jakarta dengan PT JM lemah. Sehingga ketika pembangunan, tidak dapat dilanjutkan membuat tiang yang tidak dimiliki Pemerintah Daerah.
"Dia berhenti mangkrak, tiangnya bukan punya kami. Sehingga jalan kami disandera sama dia," tegasnya.
Mantan Bupati Belitung Timur ini mengharapkan, tiang tersebut dapat segera dihilangkan dari pandangan warga Jakarta. Kini pihaknya tengah mengusahakan berbagai cara untuk meratakannya dengan tanah.
"Tiang itu enggak jelas, enggak bisa kami ambil juga. Paling kami cari akal lagi pembongkaran seolah menyalahi peruntukan enggak ada IMB," tutup Ahok.
Sebelumnya, mengenai keberadaan tiang yang sudah setengah jadi di beberapa kawasan, Ahok tidak ingin ambil pusing. Sebab ini akan menjadi monumen dan mengingatkan kepada warga Jakarta mengenai kebodohan yang pernah dilakukan pemerintah daerah.
"Biarinlah itu jadi monumen sejarah bahwa terjadi kebodohan Pemprov DKI saking nafsu ingin transpotasi massal," katanya di Balai Kota DKI Jakarta, Selasa (13/1).
(mdk/cob)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Menurut Ahok, penertiban jukir liar di Jakarta sulit dilakukan karena adanya pihak lain yang terlibat.
Baca SelengkapnyaKejagung juga mendalami dampak dari modus pengurangan volume proyek dalam proses pembangunan.
Baca SelengkapnyaSyafrin menyebut, laporan dari masyarakat terhadap keberadaan jukir liar sangat diperlukan.
Baca SelengkapnyaHasil pengujian itu pun dibenarkan oleh Andreas lantaran sesuai dengan perbandingan yang ia lakukan, mutu beton Tol Layang MBZ tidak sesuai spesifikasi.
Baca SelengkapnyaPemerintah daerah dapat meminta bantuan pendanaan APBN untuk membangun moda transportasi massal.
Baca SelengkapnyaPramono Anung ingin mengoreksi ulang harga tempat-tempat wisata yang ada di Jakarta
Baca SelengkapnyaHal memberatkan terdakwa tidak mendukung pemerintah dalam rangka penyelenggaraan negara bersih dan bebas dari korupsi dan pemberantasan tindak pidana korupsi.
Baca SelengkapnyaPenikmat simpul ekonomi baru itu adalah para pengusaha kecil dan menengah.
Baca SelengkapnyaKorupsi tol MBZ merugikan negara diperkirakam hingga Rp1,5 triliun.
Baca SelengkapnyaKejagung menetapkan satu lagi tersangka kasus dugaan tindak pidana korupsi proyek pembangunan jalur kereta api Besitang-Langsa pada tahun 2017 sampai 2023.
Baca SelengkapnyaPT Membran Utama sempat melakukan audit kualitas Tol MBZ selama 6 bulan pada 2020, khususnya struktur bagian atas jalan tol
Baca SelengkapnyaAhok Kritik Pemprov DKI Ingin Hapus NIK Penduduk di Luar Domisili: Fokus Aja Buat Perut Warga Kenyang!
Baca Selengkapnya