Follow
Ahok mau beli bus listrik kalau bisa produksi massal dan murah
Merdeka.com - Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta ditawari moda transportasi umum dengan bahan bakar listrik. Namun, Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) menilai bus produksi PT Sarimas Ahmadi Pratama itu masih jauh dari sempurna dan perlu dilakukan pembenahan.
Ahok menganggap komponen bus tersebut masih terpisah-pisah dan perlu dipadatkan terlebih dahulu. Sehingga belum bisa dilakukan pengadaan untuk bus ini.
"Sekarang gini saja, kamu dapatin dulu izinnya dari dirjen angkutan darat. Kamu e-katalogkan dulu nanti kami beli," kata Ahok di Balai Kota DKI Jakarta, Kamis (15/1).
-
Jarak tempuh mobil listrik berapa? Tentang jarak tempuh mobil listrik, hal ini sebenarnya tergantung pada jenis mobilnya masing-masing. Tidak ada kriteria pasti yang digunakan dalam memilih kendaraan listrik. Ada mobil dengan jarak tempuh antara 160 hingga 320 km, sementara yang lain bisa mencapai 480 hingga 640 km.
-
Mengapa jarak tempuh mobil listrik berbeda? Perbedaan dalam jarak yang dapat ditempuh oleh setiap mobil listrik sebenarnya dipengaruhi oleh sejumlah faktor yang beragam.
-
Apa yang mempengaruhi jarak tempuh mobil listrik? Faktor-faktor tersebut mencakup kebiasaan berkendara, penggunaan daya tambahan, kondisi saat berkendara, serta status energi pada baterai.
-
Kenapa Gojek menyediakan motor listrik? Program bergabung sebagai mitra pengemudi Gojek, GoRide Electric bertujuan mendukung penggunaan motor ramah lingkungan.
-
Kapan Damri akan belanja bus listrik? Perum Damri mengusulkan Penyertaan Modal Negara (PMN) sebesar Rp1 triliun untuk 2025 yang akan digunakan untuk penyediaan 100 bus listrik Transjakarta dan peremajaan bus diesel angkutan perintis.
Dia mengungkapkan, bus ini harus diuji terlebih dahulu tanpa menggunakan awak. Tujuannya untuk mengetahui seberapa jauh bus dengan tenaga listrik ini dapat bertahan.
"Kami mesti tes dulu. Katanya bisa bawa 80 penumpang, kami isi saja galon terus lewatin jalur Transjakarta malam-malam gitu. Mogoknya sampai di kilometer berapa," ujar mantan Bupati Belitung Timur ini.
Ahok menyatakan, siap untuk membeli bus listrik tersebut. Namun pertanyaan yang diajukannya adalah, apakah mereka mampu untuk memproduksi secara massal.
"Kami berminat sangat berminat. Cuma sekarang bisa enggak dia produksi secara massal dengan harga ekonomis? Itu pertanyaan kami," tutupnya.
(mdk/gib)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Inilah visi-misi dan rencana program capres Anies Baswedan di sektor transportasi dalam pilpres 2024.
Baca Selengkapnya
Sudah ada beberapa pabrikan mobil dunia yang mengembangkan mobil hidrogen atau fuel cells electric vehicle (FCEV).
Baca Selengkapnya
Ajakan itu disampaikan Moeldoko yang mewakili Presiden Joko Widodo (Jokowi) saat diskusi Cita dan Cipta yang digelar Liputan6 dan Fimela.
Baca Selengkapnya
Penambahan bus listrik Transjakarta dianggap bisa menekan polusi udara yang memburuk.
Baca Selengkapnya
Saat ini bus masih tahap uji coba dan persiapan unit. Dalam waktu dekat baru akan dirilis dan dioperasikan sebagai tambahan sarana transportasi baru berbasis.
Baca Selengkapnya
Bus listrik ini juga sudah dilengkapi dengan penyejuk ruangan dan fasilitas yang ramah bagi penyandang disabilitas.
Baca Selengkapnya
Mobil listrik (EV) yang beredar di pasar otomotif Indonesia saat ini semakin beragam. Yang terbaru Chery Omoda E5, yang bahkan sudah dirakit di Bekasi.
Baca SelengkapnyaTips memilih mobil listrik dari pakar ITB: sesuaikan kebutuhan, anggaran, dan spesifikasi.
Baca Selengkapnya
Retrofitting dilakukan untuk mempercepat elektrifikasi di Ibu Kota.
Baca Selengkapnya
Sebagai pembeli pertama Honda EM1 e: di Makassar.,Agung mengungkapkan alasan memilih motor listrik ini. Yuk simak!
Baca Selengkapnya
Permintaan hidrogen di sektor ini diperkirakan akan mencapai 161 GWh atau 4,88 kilo ton hidrogen di tahun 2040.
Baca Selengkapnya