Ahok yakin simpang Semanggi bisa kurangi kemacetan hingga 30 persen
Merdeka.com - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta baru saja menyelesaikan pemasangan 295 segmental box girder (SBG) di dua ramp simpang susun Semanggi, Jakarta Selatan. Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama meyakini pembangunan jalan layang ini dapat mengurangi kemacetan di kawasan tersebut sekitar 30 persen.
Basuki atau akrab disapa Ahok ini menyampaikan apresiasinya kepada PT Wijaya Karya sebagai kontraktor pembangunan jalan layang sepanjang 1.622 meter tersebut. Sebab pembangunannya lebih cepat dari target, yakni semula Agustus kemudian maju menjadi Juli.
"Makanya kita bangga dengan Wijaya Karya kerja cepat. Ini satu pola sangat baik, ketika swasta kerjakan baru dinilai jauh lebih murah dan lebih cepat. Berdasarkan penelitian ini bisa mengurangi kemacetan 30 persen," katanya di Balai Kota DKI Jakarta, Rabu (26/4).
-
Kapan Jembatan Talang Abang dibangun? Jembatan yang menghubungkan dua tebing curam ini dibangun pihak kolonial Belanda pada tahun 1881 silam.
-
Apa janji Pramono Anung untuk Jalan Jakarta? 'Kalau dibuat loop seperti Bangkok, waduh nikmat banget. Makanya banyak di kita yang bersepeda ke Bangkok, Korea, Jepang,' kata Pramono di kawasan SCBD Jakarta Selatan, Sabtu (14/9).
-
Bagaimana pembangunan jembatan ini dilakukan? “Pembangunan ini akan menambah akses jembatan baru, sehingga menjadi dua akses jembatan. Selain itu, akan dilakukan diperkuat jembatan eksisting yang sudah ada,“ jelas Gubernur Andi.
-
Bagaimana Wawan memperbaiki jalan? 'Jalan penghubung antara Karanganyar dan Boyolali ini kondisinya memprihatinkan. Saya mengambil inisiatif sendiri bersama pemuda-pemuda lain untuk gotong-royong,' kata Wawan dikutip dari Liputan6.com pada Selasa (29/8).
-
Mengapa Presiden Joko Widodo membangun terowongan? Pembangunan terowongan ini tidak hanya sekedar fasilitas saja, melainkan menjadi ikon keharmonisan antar umat beragama di Indonesia. Lebih dari itu, keberadaan terowongan dapat menjaga serta mempererat tali silaturahmi dan toleransi yang mendukung semangat kebangsaan 'Bhinneka Tunggal Ika'.
-
Kapan pembangunan tol Semarang-Batang dimulai? Dilansir dari Wikipedia, proyek tol ini dimulai pembangunannya dengan ground breaking oleh Presiden Joko Widodo pada 17 Juni 2016 hingga November 2017.
Mantan Bupati Belitung Timur ini mengungkapkan, pembangunan infrastruktur jalan tersebut tidak menggunakan APBD DKI Jakarta, melainkan menggunakan dana dari penaikan Koefisien Lantai Bangunan (KLB). Dana tersebut, kata Ahok, dibayarkan oleh salah satu perusahaan Jepang di Jakarta, dengan total pembangunan proyek sekitar Rp 360 miliar.
"Selesai lebih cepat ini. Harusnya Juli sudah bisa selesai. Dulu kan panjang selesai Agustus. Ini bisa maju satu bulan kayaknya. Kerjanya cepat, konsultannya kan dari Hong Kong. Pertama kali dalam dunia sipil kita nyambung 60-80 meter. Pertama kali," jelasnya.
Ahok mengaku, tidak bisa hadir saat pemasangan box girder tadi malam. Padahal acara itu turut dihadiri Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Basuki Hadimuljono serta Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.
"Kemalaman 23.30 WIB, pagi-pagi mau datang (ke Balai Kota DKI Jakarta)," katanya.
Sebelumnya, Kepala Dinas Bina Marga DKI Jakarta Yusmada Faizal mengatakan, setelah pemasangan SBG, pembangunan akan dilanjutkan dengan menyelesaikan bagian seperti on off ramp, parapet (barier), pelapisan hotmix disertai rambu dan pencahayaan bangunan jembatan.
"Kemudian kita juga akan mengembalikan kondisi taman dan jalan yang terdampak pembangunan," katanya saat dihubungi di Jakarta, Rabu.
Dia menambahkan, untuk pencahayaan jembatan akan langsung terkoneksi dengan smart city untuk pengoperasiannya. Sehingga pengaturan warna dan pola pencahayaan dapat diatur sesuai thema.
"Kita punya waktu dua bulan untuk mengkebut pengerjaan. Rencana Juli akan kita ujicoba open traffic," tutup Yusmada. (mdk/dan)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Proyek ini merupakan bagian dari Jalan Tol Balikpapan-IKN.
Baca SelengkapnyaPembangunan jalan tol dilakukan untuk mewujudkan konektivitas nasional dalam rangka mendukung pertumbuhan ekonomi dan perluasan pemerataan pembangunan.
Baca SelengkapnyaPerkembangan proyek LRT Jakarta Fase 1B ini disebut telah sesuai dengan rencana.
Baca SelengkapnyaPembangunan LRT Jakarta Fase 1B, yang menghubungkan Velodrome dengan Manggarai, disebut melebihi target.
Baca SelengkapnyaStasiun transit baru ini menjadi babak baru dalam sektor perkeretaapian.
Baca SelengkapnyaProgres pembangunan Jembatan Otista telah mencapai 87 persen.
Baca SelengkapnyaJalan Tol Indrapura-Kisaran diprediksi akan selesai tahun ini atau sesuai dengan target. Nantinya, jalan tol ini percepat waktu tempuh dari Medan.
Baca SelengkapnyaPembangunan Jalan Tol Cimanggis-Cibitung sepanjang 26,18 km dikerjakan Waskita Karya dengan investasi Rp10,6 triliun.
Baca SelengkapnyaWika menyinggung proyek kereta cepat mengakibatkan kerugian terhadap perusahaan yang ditaksir mencapai Rp7,12 triliun.
Baca SelengkapnyaWaskita turut mendukung pemerintah dalam menarik lebih banyak investasi baik dari pemerintah itu sendiri dan juga swasta.
Baca SelengkapnyaWantimpres akan membersamai Presiden Jokowi untuk memastikan langkah-langkah terobosan seperti ini.
Baca SelengkapnyaProgres konstruksi telah dimulai sejak Februari 2023 lalu yang saat ini berjalan sesuai dengan jadwal pekerjaan yang telah disepakati.
Baca Selengkapnya