Alasan Pemprov DKI pembangunan loop line di Jakarta sangat diperlukan
Merdeka.com - Sejumlah hal terkait perbaikan sarana dan prasarana transportasi di Jakarta menjadi salah satu pembahasan Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan saat bertemu dengan Menteri Perhubungan, Budi Karya. Termasuk rencana pembangunan jalur lingkar layang atau loop line.
Anies menjanjikan loop line akan dikerjakan segera. Dijelaskan secara rinci oleh Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Andri Yansyah, pembangunan loop line menjadi salah satu solusi tepat menekan kemacetan utamanya di perlintasan sebidang rel kereta di Jakarta.
Pembangunan itu sangat penting mengingat jadwal perjalanan kereta yang kian padat. Selain itu, pembangunan loop line juga dapat menghindari kecelakaan.
-
Mengapa kereta api dibangun di Padang Panjang? Di Sumatera Barat, wacana pembangunan rel kereta api oleh kolonial Belanda digunakan untuk distribusi kopi dari daerah pedalaman, seperti Bukittinggi, Payakumbuh, Tanah Datar, hingga Pasaman menuju ke pusat kota yaitu Padang.
-
Apa tujuan dari pembangunan LRT Jakarta Fase 1B? Pembangunan jalur LRT Jakarta Fase 1B (Velodrome – Manggarai) bertujuan mendukung Manggarai sebagai stasiun sentral.
-
Siapa yang membangun LRT Jakarta Fase 1B? BUMD Provinsi DKI Jakarta PT Jakarta Propertindo (Jakpro) menyatakan LRT Jakarta Fase 1 B Veledrom-Manggarai yang progresnya mencapai 26,6 persen pada akhir Agustus, siap untuk menjalani uji lintasan pada akhir September.
-
Apa yang baru dari PT KAI? Menjelang musim libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025, PT Kereta Api Indonesia (KAI Persero) menghadirkan inovasi baru untuk para penumpang dengan menambah armada New Generation.
-
Mengapa PT KAI meluncurkan kereta baru? KAI berharap, dengan kehadiran armada baru ini dapat memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, asyik, dan modern.'Seiring dengan perubahan sarana di beberapa kereta api ini, diharapkan bisa memberikan perjalanan baru yang lebih nyaman dan menyenangkan,' tulis KAI dalam akun Instagram resmi @kai121_, dikutip Jumat (6/12).
-
Bagaimana penataan kabel di Jakarta? Semua jenis kabel yang semula di atas jalan, kini tersembunyi di dalam tanah. Pemprov DKI menargetkan Jakarta bebas dari kabel udara dan tiang listrik pada 2028. Dibutuhkan sepanjang 223,796 kilometer SJUT untuk menata kabel-kabel di ibu kota.
"Makanya salah satu yang dibahas secara garis besar agar mengatasi permasalahannya ya itu dia pembangunan loop line untuk jalur-jalur kereta api yang ada di Jakarta gitu. Loop line mengatasi kemacetan dan mengatasi kecelakaan," ungkap Andri di Balai Kota DKI Jakarta, Senin (4/12).
Pembangunan loop line merupakan amanat dari Peraturan Presiden No 83 Tahun 2011 tentang penugasan PT KAI untuk menyelenggarakan prasarana dan sarana kereta api bandar udara Soekarno Hatta dan jalur lingkar Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi.
Pembangunan Loop line ini sangat mendesak, walau begitu harus ada persyaratan yang dilengkapi yakni adanya underpass dan fly over. "Ada jalan alternatif. Kalau ada underpass dan flyover tapi tidak ada jalan alternatif ya tidak bisa," kata Andri.
Sebelumnya Gubernur DKI Jakarta, Anies Baswedan, mengatakan diperkirakan pembangunan loop line mencapai Rp 12 triliun - Rp 15 triliun. Namun angka tersebut bisa saja terjadi perubahan. "Untuk proyeksi awal ya Rp 12 triliun - Rp 15 triliun," kata Anies sebelumnya.
Anies mengatakan, sebelum dimulai groundbreaking, lebih dulu akan dibuat Detail Engineering Design (DED) dan itu akan segera dimulai dalam waktu dekat.
"Kita berharap nanti lintasan-lintasan kereta api di Jakarta tidak lagi jadi titik-titik kemacetan ini juga membuat volume atau jumlah penumpang kereta api bisa kita tingkatkan karena kereta apinya nanti sudah bisa elevated, tadi itu yang kita diskusikan salah satu," kata Anies.
(mdk/lia)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Operasional jalur LRT tersebut termasuk jalur menuju Stasiun Halim sebagai transportasi pengumpan atau feeder bagi kereta cepat Jakarta - Bandung.
Baca SelengkapnyaPembiayaan proyek ini melibatkan pinjaman dari Japan International Cooperation Agency (JICA) yang bekerja sama dengan Asian Development Bank (ADB).
Baca SelengkapnyaKA Perkotaan Bandung dipilih menjadi salah satu proyek yang ditawarkan mengingat perannya sangat strategis menghubungkan layanan Kereta Cepat Whoosh.
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi memerintahkan menambah rute LRT hingga ke Bogor, Jawa Barat
Baca Selengkapnya10 Proyek strategis nasional ini merupakan bagian dari 35 proyek yang ditetapkan Jokowi.
Baca SelengkapnyaLRT Jabodebek merupakan upaya pemerintah mengalihkan kemacetan dan polusi di Jakarta dan sekitarnya
Baca SelengkapnyaJokowi menginginkan kesuksesan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung terulang di proyek pembangunan IKN Nusantara.
Baca SelengkapnyaSalah satu calon Ketua Umum BPP Gapensi yang juga sebagai Sekretaris Jenderal BPP Gapensi Andi Rukman Nurdin (ARN) berkomitmen untuk memajukan industri.
Baca SelengkapnyaUji coba kedua yang dilakukan Presiden Joko Widodo berjalan lancar dan aman, sesuai dengan standar keamanan transportasi.
Baca SelengkapnyaKawasan aglomerasi itu termuat dalam Bab IX tentang kawasan regional.
Baca Selengkapnya"Jalan Tol Akses IKN Seksi 3A, 3B dan 5A sudah siap untuk perayaan HUT RI 17 Agustus," kata Danis.
Baca SelengkapnyaStasiun Kereta Cepat Karawang akan menjadi salah satu titik strategis dalam pengembangan sistem transportasi.
Baca Selengkapnya