Follow
Atasi kemacetan, Pemprov DKI siapkan 6 rute alternative bus Transjakarta
Merdeka.com - Wakil Gubernur DKI Jakarta Sandiaga Uno, beberapa hari yang lalu mencoba menggunakan bus Transjakarta ke arah Dukuh Atas-Ragunan untuk meninjau proyek underpass Mampang-Kuningan. Selama perjalanan dia merasakan kemacetan akibat dari proses pembangunan.
Melihat kondisi itu, Sandi meminta Direktur utama PT Transjakarta Budi Kaliwono untuk berinovasi membuat rute-rute alternative bus. Terutama untuk rute melintasi enam pembangunan proyek infrastruktur, karena diperkirakan hingga akhir tahun pembangunannya belum akan selesai.
"Senin depan akan dimulai 6 jalur inovasi hasil temuan kami kemarin di Mampang. Bahwa pembangunan itu mengakibatkan kemacetan sehingga 3 jam," Kata Sandi di Balai Kota DKI Jakarta, Jumat (20/10).
-
Siapa yang menggagas Transjakarta? Pertama kali digagas tahun 2001 dan ditindaklanjuti saat era Gubernur DKI Jakarta Sutiyoso.
-
Apa tujuan Transjakarta perpanjang jam operasional? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
-
Kapan Transjakarta perpanjang jam operasional? PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) bakal melakukan perpanjangan jam operasional saat kualifikasi Piala Dunia 2026 saat laga Timnas Indonesia melawan Timnas Australia di Stadion Utama Gelora Bung Karno (GBK), Selasa besok 10 September 2024.
-
Mengapa PO Bus SAN membuka rute baru? Lebarkan Sayap Hingga tahun 2002, SAN yang sudah cukup dikenal masyarakat pun tidak puas dengan trayek itu-itu saja.
-
Bagaimana Transjakarta perpanjang jam operasional? Perpanjangan jam operasional ini kami lakukan pada sejumlah rute yang bersinggungan dengan area stadion GBK,' kata Ayu dalam keterangan tertulis, diterima Senin (9/9). Adapun layanan reguler Transjakarta biasanya melayani penumpang hingga pukul 22.00 WIB. Khusus besok, akan beroperasi sampai pukul 23.00 WIB.
-
Kenapa Transjakarta perpanjang jam operasional? Perpanjangan jam operasional armada bus Transjakarta diharapkan dapat mengantisipasi terjadinya kepadatan pelanggan setelah laga berlangsung. Sehingga, masyarakat yang menonton bisa kembali ke rumahnya masing-masing dengan cepat.
Sementara itu, Budi mengatakan, dalam rute alternative ini tidak ada rute yang dialihkan. Menurut dalam Transjakarta tidak ada rute yang ada hanya koridor, jadi nanti akan memanfaatkan koridor-koridor yang ada untuk alternative.
"Artinya ya kita harus memanfaatkan koridor-koridor yang bisa steril tadi, yang kita sterilin benar-benar, yang belum mix traffic, untuk maksimalin ini semua," jelasnya.
Berikut rute alternatif bus TransJakarta:
1. Pulogadung-Harmoni
Rute: Pulogadung-Bermis-Asmi keluar jalu-TransJ Lajur Kiri masuk koridor 10 terus ke Raeasari-TranJ Lajur kanan Pramuka BPKP (Masuk Koridor IV)-Pasar Genjing-Matraman Kanan Carolus-Pal Putih-Senen Atrium-RSPAD-Gambir1-lewat Istana-Harmoni.
Waktu: Pukul 06.00 WIB-10.00 WIB dan 16.00 WIB-20.00 WIB
2. PGC-Tanjung Priok
Rute: PGC-BKN-Halte Penas Masuk Tol Penas-Keluar Plumpang Pertamina-Wali Kota Jakarta Utara-Koja-Enggano-Tanjung Priok.
Waktu: Pukul 06.00 WIB-10.00 WIB dan 16.00 WIB-20.00 WIB
3. Tanjung Priok-PGC
Rute: Tanjung Priok-Enggano-Koja-Wali Kota Jakarta Utara-Plumoang-Sunter Artha Gadhing-Masuk Tol-Keluar Penas-Cawang Sutoyo-UKI-BKN-PGC.
Waktu: Pukul 06.00 WIB-09.00 WIB
4. Cililitan-Dukuh Atas
Rute: UKI-Halte Pramuka BPKP Masuk kiri masuk koridor IV sampai dengan Dukuh Atas.
Waktu: Pukul 06.00 WIB-09.00 WIB
5. Kampung Rambutan-Kampung Melayu
Rute: Kampung Rambutan-Putar Tanah Merdeka masuk Tol arah Cawang-UKI-BNN-Cawang Otista sampai dengan Kampung Melayu.
Waktu: Pukul 06.00 WIB-09.00 WIB
6. Monas-Ragunan
Rute: Monas-BI-Sarinah sampai dengan Polda kiri Bunderan Senayan kiri Patimura-Mabes Kiri masuk jalur koridor 13 sampai dengan Tendean Mampang kiri sampai dengan Ragunan.
Waktu: Pukul 15.00 WIB-21.00 WIB
(mdk/fik)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Budi menyebut, hal pertama yang harus dilakukan Kementerian Perhubungan adalah terkait lingkungan dalam pembangunan transportasi.
Baca Selengkapnya
LRT fase 1B ini akan menjadi percontohan yang baik bagi kota-kota di provinsi lain dalam hal transportasi publik.
Baca Selengkapnya
Saat ini, kereta api jalur Timur-Barat sudah tersedia dan memerlukan beberapa perbaikan.
Baca Selengkapnya
Awalnya, Ridwan Kamil menjelaskan butuh 2 ideologi mengatasi kemacetan di Jakarta.
Baca Selengkapnya
Kota berorientasi transit, juga dapat mendorong penggunaan transportasi publik oleh masyarakat.
Baca Selengkapnya
"Ini untuk Jawa bagian Selatan. Kalau Jawa utara kan sudah jalan tol. Buat menumbuhkan titik-titik ekonomi baru."
Baca Selengkapnya
Pramono Anung akan menganggarkan dana sebesar Rp26 Triliun untuk membangun sistem transportasi di Jakarta.
Baca Selengkapnya
Calon Gubernur Jakarta nomor urut 3, Pramono Anung mengatakan, akan menghidupkan kembali sejumlah trayek JakLingko yang ditutup.
Baca Selengkapnya
Tahap awal operasi akan dioperasikan sebanyak 10 hingga 12 kereta/train set dan akan terus ditingkatkan jumlahnya dengan memperhatikan animo masyarakat.
Baca Selengkapnya
jalur sepeda yang sudah terbangun ini telah menjangkau layanan transportasi umum.
Baca Selengkapnya
Pemprov DKI dan Transjakarta telah menguji coba layanan baru rute Terminal Kalideres-Bandara Soekarno Hatta.
Baca Selengkapnya
PMN itu diperlukan karena Damri menghadapi beberapa kendala dalam meremajakan angkutan perintis.
Baca Selengkapnya