Follow
Banyak angkutan online, apa strategi Ahok agar Kopaja AC tetap laku?
Merdeka.com - Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama, mengaku tak khawatir dengan menjamurnya moda transportasi berbasis online di ibu kota. Dia yakin jika saja kebutuhan bus untuk transportasi publik sudah terpenuhi, warga pasti akan beralih.
"Oktober mulai masuk Hino yang janjikan 2000 bus pertahun, dan kita ngotot karoseri yang buat lokal. Metromini Kopaja yang ikut juga akan kita bayar. Kalau kebutuhan terpenuhi maka akan kita gratiskan," ucap Ahok percaya diri, di Balai Kota DKI Jakarta, Kamis (27/8).
Sambil menunggu jumlah armada yang memadai, Ahok juga mengubah sistem pentarifan semua angkutan umum di Jakarta dengan tarif per kilometer. Tak terkecuali taksi air yang akan menuju Kepulauan Seribu.
-
Bagaimana Gojek mengintegrasikan layanannya? GoTransit memungkinkan masyarakat untuk memesan GoRide (ojek online) untuk menuju atau melanjutkan perjalanan dari stasiun, serta membeli tiket Commuter Line dalam satu proses transaksi.
-
Kenapa Gojek mendapat penghargaan? Penghargaan ini menunjukkan bahwa Gojek diakui sebagai penyedia layanan ride-hailing yang paling dipilih oleh pengguna saat menggunakan angkutan umum di Jakarta.
-
Apa itu ojek? Mengutip dari Jurnal Ojek dari Masa ke Masa Kajian secara Manajemen Sumber Daya Manusia karya Neneng Fauziah, mengatakan bahwa istilah ‘ojek’ berasal dari kata ‘obyek’.
-
Apa penghargaan yang diterima Gojek? Penghargaan dari Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) yang diterima baru-baru ini menjadi bukti nyata dari pencapaian tersebut.
-
Bagaimana driver online tersebut membantu penumpangnya? 'Diantarlah sampai ke RS, dibantu urus sampai ke dalam, dibantu uruskan BPJS, sampai papa bisa masuk dan segera ditangani dokter,' lanjutnya, demikian dikutip dari keterangan unggahan.
-
Kenapa driver ojek online pakai jalan tikus? 'Jalan Tikus' atau jalan tembus. Jalan favorit bagi pengendara motor. Jalan yang biasanya hanya cukup dilewati satu motor. Saling terhimpit di gang sempit. Di tengah permukiman padat penduduk. Di antara gedung pencakar langit ibu kota. Membentang di atas lintasan sungai. Bahkan di jembatan yang hanya terbuat dari bambu.
"Kita enggak mau lagi pake trayek. Nanti kita bangun rute baru dengan tarif bayar rupiah per kilometer. Angkutan ke Pulau Seribu juga akan gunakan rupiah per mil," tambahnya.
Saat ini, Ahok mengaku sudah meminta Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang untuk menggodok idenya agrar bisa terealisasi.
"Saya minta LKPP digodok lagi, dan angkutan yang di luar busway juga akan seperti itu," katanya menambahkan.
(mdk/lia)Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Rekomendasi
Ahok bahkan mengomentari kebijakan Gubernur Jakarta periode 2017-2022 Anies Baswedan terkait pergantian nama jalan di ibu kota.
Baca Selengkapnya
Ahok juga menepis isu menjadi 'Kuda Putih' Jokowi dalam Pemilu 2024
Baca Selengkapnya
Persoalan di Jakarta menjadi konten perdana yang diunggah Ahok di 2024.
Baca Selengkapnya
Kemacetan di berbagai titik strategis Pekalongan, seperti kawasan Transmart, Stasiun, dan Monumen, menjadi salah satu keluhan utama
Baca Selengkapnya
Ini sekaligus membantu pemerintah menurunkan emisi karbon.
Baca Selengkapnya
Jokowi ingin masyarakat bisa memilih transportasi sesuai keinginan masing-masing.
Baca Selengkapnya
Mereka memastikan akan tetap bekerja seperti biasa, tidak mematikan aplikasi, agar penumpang tidak dirugikan.
Baca Selengkapnya
Anies memandang perlunya kendaraan ditambah untuk sesuai dengan kebutuhan yang ada.
Baca Selengkapnya
Dukungan untuk Andika-Hendi itu pun secara resmi dideklarasikan pada Senin (14/10).
Baca Selengkapnya
Ratusan sopir angkot menggeruduk Gedung DPRD Kota Bekasi, pada Rabu (2/10).
Baca Selengkapnya
Gojek mendapatkan penghargaan sebagai aplikasi online favorit masyarakat.
Baca Selengkapnya
Pramono mengklaim Ahok akan membantu dirinya dan Rano Karno di Pilkada Jakarta 2024.
Baca Selengkapnya