Banyak tabrakan kereta, Ahok bilang masyarakat kena setan budek
Merdeka.com - Tabrakan antara KRL Commuterline dengan Metromini 80 jurusan Kalideres-Grogol bernopol B 7760 FD di perlintasan kereta Angke, Jakarta Barat, kemarin, menambah panjang daftar peristiwa tabrakan kereta di Jakarta.
Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama atau akrab disapa Ahok tidak menyalahkan masinis kereta. Dia justru melihat banyaknya peristiwa kecelakaan di perlintasan kereta karena keteledoran pengguna jalan. Padahal tiap kali kereta melintas, palang pintu sudah tertutup dan bunyi sirine cukup kencang.
"Orang Jakarta ini maunya menerobos melulu. Kalau tabrak mati ya takdirlah. Ada setan apa itu? Setan budek," Kata Ahok di Balai Kota, Jakarta Pusat, Senin (7/12).
-
Dimana kecelakaan kereta api terjadi? Pada 29 Maret 1924, sebuah kecelakaan kereta api terjadi di Rancaekek, Bandung.
-
Dimana kecelakaan terjadi? Kecelakaan terjadi saat Oriza pergi ke Puncak untuk menghadiri acara kampus bersama teman-temannya.
-
Mengapa kereta api tergelincir? Kereta ini dijadwalkan tiba di stasiun pukul 20:00 WIB, namun hingga jam menunjukkan waktu tersebut kereta tak kunjung muncul. Jangankan fisiknya, suara, kepulan asap sampai lampunya saja tidak tampak dari kejauhan.
-
Di mana kecelakaan terjadi? Kecelakaan beruntun terjadi di Gerbang Tol (GT) Halim Utama pada Rabu (27/3).
-
Apa yang rusak di jalan tersebut? 'Kami meminta agar segera dibangun jalan dari Dusun Juron sampai Dusun Dawung, karena ini adalah akses yang paling penting bagi warga kedua dusun. Terutama masalah anak sekolah yang harus mereka perhatikan. Kalau mereka pakai matic, kondisi jalan yang licin berbahaya bagi mereka,' kata Sugiyanto, warga Desa Pandanharum, dikutip dari kanal YouTube Liputan6 pada Senin (5/2).
-
Kenapa mobil nabrak tembok? Seorang anak bermain di jok pengemudi mobil yang sedang pameran, tidak sengaja menginjak gas sehingga mobil tersebut menabrak tembok,' tulis akun tersebut.
Karena itu, Ahok melihat pembangunan underpass (up) atau flyover (fo) di perlintasan kereta sebidang tidak serta merta menjamin mengurangi peristiwa kecelakaan jika tanpa kesadaran masyarakat. Percuma jika pada akhirnya masyarakat lebih memilih menerobos perlintasan kereta dibanding melewati underpass atau flyover.
"Soal kereta api, Jakarta ini, kamu tanya kereta api, pertemuan lintas sebidang dengan kereta api ada berapa? Ratusan lebih dia bilang, sesuai zaman Belanda. Tapi perkembangan Jakarta, orang menerobos jalan kereta api sudah berapa banyak? Ribuan. Kamu mau bikin UP apapun tidak ada guna," ungkapnya.
"Makanya kita usul dari dulu kepada PT Kereta Api Indonesia (KAI) agar kereta api yang naik ke atas. Kalau kamu bangun UP dan FO, nggak akan pernah selesai," tutupnya. (mdk/noe)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
Anies memandang perlunya kendaraan ditambah untuk sesuai dengan kebutuhan yang ada.
Baca SelengkapnyaAhok bahkan mengomentari kebijakan Gubernur Jakarta periode 2017-2022 Anies Baswedan terkait pergantian nama jalan di ibu kota.
Baca SelengkapnyaSudah bertahun-tahun, jalan raya yang kerap dilalui truk-truk tambang di Parung Panjang, Bogor ini mengalami kerusakan parah.
Baca SelengkapnyaPenikmat simpul ekonomi baru itu adalah para pengusaha kecil dan menengah.
Baca SelengkapnyaJakarta dan macet dua hal yang sulit dipisahkan. Berbagai upaya pemerintah untuk mengatasi masalah ini masih belum membuahkan hasil yang signifikan.
Baca SelengkapnyaMenhub Budi juga meminta para pemudik yang hendak berwisata agar tidak menggunakan bus pariwisata yang tidak layak.
Baca SelengkapnyaFlyover Buaran sangat berbahaya bagi pejalan kaki. Pasalnya, jalan layang ini tak dilengkapi ruang bagi pejalan kaki, baik itu pembatas maupun trotoar.
Baca SelengkapnyaKhususnya terhadap siapa yang ditugaskan memasang APK agar memperhatikan keselamatan pengendara.
Baca SelengkapnyaBudi menuturkan, untuk penggunaan jalur arus mudik saat Lebaran, masyarakat bisa menggunakan jalan arteri yang ada ataupun kereta api.
Baca SelengkapnyaAnies mengusulkan dibangun jalur kereta khusus mengangkut batu bara.
Baca SelengkapnyaTerjadi kecelakaan beruntun di KM 58 Tol Jakarta-Cikampek, Karawang, Jawa Barat pada Senin (8/4) pagi.
Baca SelengkapnyaJumlah ini meningkat di tahun 2023 menjadi 1.656 kecelakaan dengan korban meninggal dunia sebanyak 704 orang, 285 luka berat, dan 2.971 luka ringan.
Baca Selengkapnya