DPRD DKI: Dishub belum siap jika motor dilarang lewat Thamrin
Merdeka.com - Ketua DPRD DKI Jakarta Prasetyo Edi Marsudi tidak sepakat dengan rencana Pemprov DKI Jakarta untuk melakukan pembatasan motor dari Jalan Thamrin hingga Jalan Medan Merdeka Barat. Oleh karena itu, dia meminta Dinas Perhubungan (Dishub) DKI Jakarta untuk menunda rencana tersebut.
Dia mengungkapkan, Pemprov DKI Jakarta belum mampu menyediakan transportasi massal yang memadai. Menurutnya, aturan tersebut bisa dilaksanakan bila Dishub sudah mampu menyiapkan bus wisata tingkat gratis dan lahan parkir yang memadai untuk menampung ribuan motor.
"Tunda dulu penerapannya. Dishub jalankan program itu setelah infrastruktur transportasi massal beres dulu. Realistis sajalah Dishub, jangan terlalu terburu-buru memutuskan kebijakan hanya untuk mencari muka di hadapan gubernur," kata Prasetyo di Gedung DPRD DKI Jakarta, Rabu (12/11).
-
Kenapa emak-emak motoran harus dijauhi? Lebih baik menjauh dari balada emak-emak di jalan agar tidak terkena batunya.
-
Kenapa motor jadi populer di Indonesia? Sepeda motor semakin diminati dari hari ke hari karena menjadi salah satu alat transportasi utama bagi masyarakat Indonesia, yang dinilai lebih efisien dalam penggunaan waktu.
-
Gimana cara pemerintah menjaga keselamatan pemudik motor? Melihat animo masyarakat yang tinggi, pemerintah berupaya menjaga keselamatan pemudik motor. Salah satunya dengan menyediakan rest area di sejumlah titik.
-
Gimana cara milih motor gede? Pilih motor sesuai dengan kebutuhan, kemampuan berkendara, dan anggaran. Pertimbangkan spesifikasi, kenyamanan, dan desain sebelum membeli.
-
Kenapa Jakarta membatasi usia kendaraan? Pembatasan usia kendaraan bertujuan untuk mengurangi polusi udara di Jakarta. Kendaraan tua umumnya menghasilkan emisi yang lebih tinggi dibandingkan kendaraan baru. Ini disebabkan oleh teknologi mesin yang sudah ketinggalan zaman dan kurang efisien.
-
Kenapa sepeda listrik dilarang di jalan raya? Polres Cilegon telah melarang penggunaan sepeda listrik di jalan raya, dan meminta masyarakat untuk mematuhinya. Seperti diketahui, sepeda listrik tengah banyak digunakan oleh masyarakat, bahkan sampai ke jalan raya. Berisiko ganda Menurut polisi, penggunaan sepeda listrik akan menimbulkan risiko ganda, baik bagi pengguna maupun pengedara lain di jalan raya.
Prasetyo mengatakan, seharusnya motor tidak diizinkan melintas di rute tersebut. Hanya saja, melarang motor melintas secara dadakan di sepanjang area Thamrin hingga Istana Negara tanpa pembangunan infrastruktur transportasi yang jelas juga bukan tindakan yang benar.
Menurutnya, kemacetan di area tersebut tidak semata-mata disumbangkan oleh kendaraan roda dua, tetapi peningkatan jumlah kendaraan roda empat.
"Motor juga harus dijadikan sebagai barang mewah. Sehingga masyarakat akan berpikir dua kali sebelum membeli motor dalam jumlah banyak," ujarnya.
Prasetyo meminta Dishub menata bus yang layak dan tidak beroperasi. Selain itu, jika Dishub mengatur ulang trayek angkutan umum di beberapa tempat, dinilai akan menyelesaikan persoalan transportasi di Jakarta.
"Dibereskan dulu bus yang tidak layak baru terapkan aturan. Makanya Dishub mau menjaring trayek hati-hati. Harus diperhatikan kelayakannya," ungkapnya. (mdk/eko)
Cobain For You Page (FYP) Yang kamu suka ada di sini,
lihat isinya
"Tentu jika kita lakukan analisis traffic tentu kurang ideal sehingga kita menunggu kapan tarif komersial mulai berlaku," kata Syafrin
Baca SelengkapnyaSejak tadi pagi deretan sepeda motor memadati trotoar depan gedung DPRD DKI Jakarta
Baca SelengkapnyaPresiden Jokowi mengesahkan UU Nmoor 2 Tahun 2024 tentang Daerah Khusus Jakarta pada 25 April 2024 lalu.
Baca SelengkapnyaKebijakan tersebut menjadi salah satu upaya untuk mengurangi emisi gas buang.
Baca SelengkapnyaUsulan itu sebagai salah satu cara untuk mengurai kemacetan terjadi di Jakarta.
Baca SelengkapnyaSebanyak 49,2 persen warga tidak setuju terkait pembatasan usia kendaraan di Jakarta karena faktor ekonomi.
Baca SelengkapnyaSangat disayangkan jika dukungan tersebut jadi dalih untuk memaksa masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik.
Baca SelengkapnyaJumlah kendaraan di Indonesia terus bertambah dari tahun ke tahun.
Baca SelengkapnyaTilang dinilai tidak efektif untuk menumbuhkan kesadaran masyarakat dalam melakukan uji emisi.
Baca SelengkapnyaLangkah ini diambil setelah menghadapi realita minat masyarakat terhadap motor listrik masih sepi.
Baca SelengkapnyaKepolisian melihat banyak bahaya mengintai pemudik menggunakan sepeda motor. Terlebih bagi yang membawa anak-anak.
Baca Selengkapnya